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큰일은 여자가 한다.
현대과학기술의 총아인 콤퓨타는 우리 생활 깊숙이 자리를 차지하기 시작했습니다.또한, 제2의 산업혁명이라고 까지 얘기할 수 있는 콤퓨타 시대는 우리의 앞날을 완전히 변모시킬 가능성마저 지니고 있습니다.우리는 콤퓨타의 활용에 앞서서 콤퓨타에 대한 올바른 이해와 적절한 활용 대책이 무엇보다도 필요한 것입니다.콤퓨타는 만능이 아니며 어디까지나 사람이 움직이게 하는 기계에 불과한 것입니다.더욱이 값이 비싼 점에서 서툴리 다루어지거나 그릇된 인식을 가져서는 안되는 것입니다.콤퓨타를 하나의 큰 주판으로 알거나 만능 기계로 아는 사람이 많은데,콤퓨타는 기계만으로 되어 있지 않으며 하나의 시스템으로 생각해야 합니다.시스템은 크게 보아서 소프트웨어와 하드웨어로 나누어집니다.우선 하드웨어인 기계에 대해서 살펴보면 기계는 인풋, 아웃풋, CPU 이렇게 세 가지 부분으로 되어 있습니다.콤퓨타는 지워진 자료를 시키는 그대로 처리할 뿐, 창조성이나 감정이 없는 한낱 기계에 불과한 것입니다.카드 형태로 지워진 명령이나 자료는 먼저 카드 리더를 통해서 읽혀지는데 1분에 1500장을 읽을 수 있습니다.이렇게 읽혀진 명령에 따라 준비된 자료는 CPU에서 처리됩니다.CPU란 중앙연산처리장치로서 읽혀진 명령이나 자료의 기억, 통제, 연산 및 판단과 작업관리를 하며 이것은 인간의 두뇌에 해당하는 부분입니다.CPU에서 처리된 결과는 카드 펀치에 의해서 카드 형태로도 보관되어집니다.사람과 기계와의 대화의 통로 역할도 하는 이 콘솔은 이 복잡한 기계세를 움직이게 하는 중앙 사령탑과 같은 기능을 하고 있습니다.각종 방대한 자료는 리스크나 자기테이프에 보관해두고 필요에 따라서 언제든지 이용할 수 있습니다.이렇게 분석된 결과에 따라서 콤퓨타의 작업 지시, 다시 말해서 프로그램이 작성되는 것입니다.프로그램을 작성하기 앞서서 먼저 작업 과정을 세밀히 단계적으로 표시하는 프로차트를 그리게 됩니다.이 프로차트 작성 과정에서 사소한 잘못이 있어도 올바른 결과를 얻을 수 없습니다.콤퓨타를 일반 민간 기업이나 행정 업무에 활용함에 있어서는 무엇보다도 업무 분석, 자료 정비, 그리고 프로그램 작성이 전행되어야 합니다.정보 시대 또는 콤퓨타 시대라고 불리워지는 오늘에 있어서새로운 산업으로서 콤퓨타를 중추로 한 정보 산업 분야가 크게 중요시 되고 있습니다.온라인 시스템, 타임 세일링, 데이터뱅크와 같은 것이 곧 그것입니다.이와 같은 시대적 배경화에서 콤퓨타는 점점 대형화하고 고성능화하고 이용하기 쉽게 끝없이 발전되어가고 있습니다.지금 말고 저 시절 말이얌 ㅇㅅㅇhttps://youtu.be/eJ-5CxFxIzk
작성자 : 프갤러고정닉
싱글벙글 2차대전기 소련에서 제안된 탱크 디자인들
1943년 1월, 전기 기술자 V.F. Lentovskiy에 의해 제안된 일명 TIL 전차 2개의 포탑이 있었는데, 전방 포탑은 일반적인 전차 포탑이고 후방 포탑은 높이 조절이 가능한 승강식 포탑 후방 포탑은 최대 10미터까지 높이 올릴 수 있었고, 높이 조절은 속이 빈 파이프 2개와 방수포를 이용한 간단한 장치로 가능하다함 승강식 포탑을 통해 더 효과적인 정찰을 통한 사격목표 획득과 시가전시 높이를 이용한 효율적인 사격, 전선 파괴 등의 부가적 임무 등이 가능하다며 제안 신뢰도 문제, 피탄면적 증가, 승강장치 방어력 문제 등으로 빠꾸이름은 RT 제트 탱크로 1942년 제안됨. 무한궤도가 아니라 스키로 달리고, 엔진으론 제트 엔진을 사용함 무장은 윗부분의 RS-82 로켓 6발과 기관총 1정 탱크라기보단 엎드려서 조종하는 스노우모빌 느낌. 나름 속도는 최고속력 100km/h로 꽤 빠를거라 예상됨 조종도 어렵고 무장도 빈약해서 빠꾸말그대로 탱크 위에 그물을 설치한 전차. 학교 여교장인 E.D. Kelyagina에 의해 제안됨 탱크에 달려있는 그물은 수류탄, 화염병 등을 막기 위한 장치라고. 그리고 그물 사이사이 대물저격총, 포탑 등을 설치함 당연히 빠꾸그리고 80년 뒤 자폭 드론을 막기 위해 러시아 우크라이나 전쟁에 비슷한게 등장한다 1944년 3월, 기술장교였던 B.K. Grigoryenko가 제안한 신형 전차 디자인으로, 무한궤도 대신 나사를 바퀴로 사용함 러시아는 가을, 봄마다 땅이 뻘로 변하는 라스푸티차 현상으로 차량 통행에 어려움을 겪는데, 해당 어려움을 해결하고자 제안된 디자인 물론 여러 이유로 무한궤도가 훨씬 낫기에 빠꾸스타워즈에나 나올법한 디자인이지만 실제로 제안됐던 일명 카라르(KARAR) 다족보행병기처럼 생겼지만 다리 안 용수철을 통해 점프하면서 이동하는 방식이라고; 한 번 점프할 때마다 최대 20미터까지 점프 가능하다함. 근데 그러면 안에 타있는 사람은..? 탑승원은 한명이고 무장은 PPsh-41 기관단총 4정과 대전차 소총 당연히 빠꾸. 거절 이유로는 조종의 어려움, 병기 자체의 불안정성, 너무 작은 포탑의 용적(직경이 1.25미터밖에 안됨), 계속된 점프를 반복하는 탑승원에게 예상되는 심각한 피로 등이 있었다함
작성자 : 땅콩쓰고정닉
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