갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
개념글 리스트
1/3
- 고치 - 다카마츠 여행기 -4- ㅇ세개
- 대석열...병장 월급 205만원으로 인상...jpg 키리가야
- '한적한 주택가에 뭔 일인가?", 일제히 멈춰 선 바이커들.jpg ㅇㅇ
- 이번에 방한했던 이태리놈들 사실 싸그리혐한인이유 ㅇㅇ
- 11월 4일 시황 우졍잉
중국 전기차 근황 ㅈ되네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
탈부착 수직 이착륙 - EU-중국 전기차 무역분쟁 협상EU-중국 전기차 무역분쟁 협상 1. (중국의 요구사항) - 프랑스에 EU 집행위 설득 역할 요청 - 양측이 수용 가능한 해결책 도출 촉구 - EU의 전기차 조사가 양국 자동차 산업 협력 저해 주장 2. (EU의 대응조치) - 중국산 전기차에 최대 35.3% 관세 부과 결정 - BYD 17%, 지리 18.8%, SAIC 35.3% 차등 관세 - 테슬라는 예외적으로 7.8% 낮은 관세 적용 3. (향후 협상 전망) - 기술적 협의 지속 예정 - WTO 규정에 부합하는 해결책 모색 - 개별 기업과의 가격 협상 가능성 열어둠 [요약] 1. EU의 중국산 전기차 고율 관세 부과로 무역갈등 심화 2. 중국, 프랑스를 통한 외교적 해결 시도 3. 양측 모두 협상을 통한 해결 의지 표명 (핵심요약) 중국, EU의 전기차 관세 부과에 반발하며 프랑스를 통한 외교적 해결 모색 - dc official App- 이제 내연기관 엔진도 중국에 뒤지는 한국한국에서 중국이 전기차로 빨리 전환한 것이 내연기관 엔진을 못 만들기 때문이라는 주장이 많다.그런데 이건 사실이 아니다.그냥 한국인들이 지 맘대로 지어낸 얘기다.내연기관 엔진 기술도 중국이 한국보다 더 뛰어날 뿐이 아니라 세계 최고에 도달했다.실제로 요즘 중국 자동차회사들이 내놓는 하이브리드차에 들어가는 내연기관 엔진은 열효율이 거의 45%에 육박한다.그래서 BYD, 체리, 지리, 장안 자동차가 내놓는 플러그인 하이브리드나 주행 연장형 하이브리드 전기차의 주행거리가 엄청 긴 것이다.중국 하이브리드카의 주행거리는 현대기아 하이브리드카보다 거의 2배에 가깝다.심지어 토요타도 이제 자기네 하이브리드 기술 쓰지 않고 2026년부터는 BYD 기술 쓰겠다고 공표했다.관련기사[칼럼] 긴장 놓으면 뺏긴다… 세계 최고 내연기관 열효율 달성한 중국https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=40985 [칼럼] 긴장 놓으면 뺏긴다… 세계 최고 내연기관 열효율 달성한 중국 중국은 전기차 강국이다. 전기차라는 개념 자체가 생소했던 1990년대부터 전기차 산업 관련 청사진을 그린 것이 중국이기도 하다. 산업화가 너무 늦었기에 현재의 내연기관차가 아닌 미래 전기차를 미리 선점하겠다는 계획의 일환이다. 그만큼 전기차 기술력은 높지만 내연기관 관련 기술력은 부족www.motorgraph.com
작성자 : 랜덤워크고정닉
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.