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아카데미 라디오 조립한거 올려봄.JPG.AVI
마땅히 올릴갤이 없어 토이갤, 모형갤 고민했는데 장난감보단 모형에 가까워서 올림추억돋는 물건 인터넷에서 구입했다. 중고나라에서 2년전에 구매했다.8~90년대 학창시절을 보냈던 사람들은 다들 본적 있거나 실제로 조립해보았을거다.아카데미 FM 라디오와 AM 6석 라디오다.나도 어릴적 만들어 봤는데 34년만에 다시 만들어본다 ㅎㄷㄷ아카데미 Fm 라디오는 94년 제품이고 am 6석 라디오는 96년 제품이다.가격은 14000원이라 적혀있다. 입구에 아직 씰도 뜯지 않아 새것같다.저 파란 라디오 케이스 너무 이쁘다.29년동안 어둠속에 갇혀있던 내용물에게 빛을 보여주자! Fm 라디오를 만들어 보자.아주 깨끗하다.전혀 세월의 흔적이 없고, 엇그제 출고된 물건이라해도 믿을정도다.밀봉상태가 아주 잘 유지된거 같다.플라스틱 케이스는 구형케이스라 좀 귀한거다.나도 어릴적 저 케이스였을때 만들어봤다I.C 칩과 안테나, 옛날 약수터가면 할아버지들이 한쪽 귀에 꽂고 있던 리시버(이어폰), 건전지 스냅, 기판이다.저 리시버도 오랫만에 본다.옛날 라디오엔 완제품이라도 스테레오가 아니었기에 다 저런 리시버가 같이 달려나왔다.스피커와 부품들가운데 은색 은박지 동그랗게 붙어있는 스피커가 예전 기억 그대로다.저항 오랫만이다,갈갈황금, 녹적황금, 등등 저항 색갈별로 용량이 다르다.노안 때문에 저항 색을 보려면 카메라로 찍어서 출력해서 봐야 한다 아톰이 쥬스 먹고 있는 그림이 확실히 기억난다.근데 아톰 캐릭터 따올려면 일본 아톰 원작자한테 돈주고 따와야 하는거 아닌가?저당시엔 그냥 따와도 문제 없었나? 모르겠다. 돈주고 따왔을지도 모르지 뭐. 회로도, 작동방식에 대핸 설명도 적혀 있지만 봐도 이해 안가고 그냥 만들어서 제대로 작동만 시키자. 공구다. 조립은 쉽다, 부품 꽂기만 하면 된다.오른쪽에 삼성 IC 칩이 보인다왼쪽부터 볼륨조절기(가변저항). 바리콘 박스, 수신코일, 이어폰잭이다.요렇게 니뻐로 다리를 잘라주고 납땜을 하자.저기 저 작은 IC 칩은 미리 남땜이 되어 있다, 납땜 하는 부위가 작아서 학생들이 하기 어려울거 같아 미리 해서 나온거 같다. 30여년만에 한 남땜 치곤 잘한거 같다.처음엔 잘 안되었는데 몇번 해보니 쉽게 된다.납땜이 별거 있나?오래 열 가하지 않고 고정만 잘해주고 옆라인 침범만 안하면 된다.스피커와 안테나 단자를 연결했다.AM 라디오는 코일 이리저리 움직이면서 조절해야 수신이 되는데 FM 라디오는 그냥 저절로 수신된다고 한다.스피커는 8옴 0.5W 짜리다. 안테나와 베터리까지 연결해 내부조립이 완료되었다.안테나는 길게 펼수 있게 되어있다.실제로 작동시켜보자!50초부터는 컴퓨터 스피커에 단자를 연결하는 장면이다https://www.youtube.com/watch?v=IymxLu6Lej0 상당히 깨끗한 음질로 여러 방송이 잡히는게 상당히 놀라왔다.집밖에서 틀면 더 깨끗한 음질로 잡히고 집안에서 안 잡히는 주파수도 잡힌다.30년전 학생용 교재가 실제 라디오랑 다를바 없다.그리고 같이 구입한 AM 6석 라디오도 만들건데 어릴때 코일 움직이면서 방송 잡는게 어려웠던 기억이 난다. 이건 나중에 만들어봐야겠다.읽어줘서 고맙다.
작성자 : ㄹㄹ고정닉
안전상 어쩔 수 없는 선택, 자폐인 기내 난동 후 하기 사건
4줄 요약:1. 자폐인 아들을 둔 엄마가 자기 '아이'가 대한항공 비행기에서 탑승 거부 당했다며 호소글을 올림2. 알고 보니 자폐인은 '아이'가 아니라 180cm 100kg 거구의 성인이었고, 출발이 30분 넘게 지연될 정도로 난동을 피웠다고 함.3. 또한 자폐인이 비행기에 탑승한 후 밖에 나갔다가 다시 들어왔는데, 항공보안법에 의하면 안전 문제로 기내 밖으로 나간 탑승객이 다시 들어오는 것은 허용되지 않음.4. 기장은 규정에 따라서 어쩔 수 없는 선택을 한 것이었음.2022년 7월 자폐인 아들의 엄마가 자기 '아이'가 대한항공 비행기에서 부당하게 탑승거부를 당했다고 주장하는 글을 올림그런데 사실은 규정에 따라서 하기를 요청하는 게 맞는 상황이었기에 기장이 비행기에서 내리라고 한 것임.블로그 글에 빨간색 밑줄 그어 놓은 부분을 보면 이 점을 승무원이 설명해줬는데 자기가 제대로 듣지도 않았으면서 자폐인이라서 쫓겨난 것처럼 적어 놓았음.거기에다 자폐인 엄마가 글에서 아들을 아이라고 표현해서 마치 대한항공 기장이 어린 남자아이를 내쫓은 것처럼 적어놨지만, 실제로는 아이가 아닌 키 180cm, 몸무게 100kg의 건장한 성인 남성이었고, 이게 밝혀지자 자폐인 엄마는 블로그 글들을 비공개 처리해버림.논란이 심해지자 의도적으로 일을 크게 만들 생각은 없었다며 해명했지만, 블로그 글 태그에 당시 화제가 되던 드라마 우영우를 태그해서 자기한테 유리한 입장을 공론화 시킨 걸 생각하면 저 해명은 별로 설득력이 없음.심지어 자폐인이 탑승교 밖으로 나가기까지 했다는데 저 경우 위험한 물건을 들고 재탑승할 수 있기 때문에 항공보안법에 의거해 재탑승이 불가능함.대한항공 측은 비록 정상적인 절차였지만 당황스러운 상황을 고려하여 위약금을 부과하지 않고 전액 환불해 줬다고 함.기본적으로 기장은 비행기의 총 책임자임. 따라서 기장 판단에 컨트롤이 될지 미지수인 자폐인이 콕핏에 가까운 프레스티지석에 있는게 위험하다고 판단됐다면, 또는 다른 프레스티지 좌석의 승객들에게 폐가 될거라 판단했다면 내리게 하는게 맞음.그리고 블로그 글을 보면 독한 수면제를 먹여서 재웠다(컨트롤을 했다)고 어필을 하는데 만약 수면제 효과가 생각보다 낮아서 비행 도중에 깨어나서 난동을 피우거나 부작용이라도 생겨서 운항 중 문제가 발생하면 그 피해는 고스란히 다른 승객들과 승무원들, 그리고 조종사들이 입는 거임.전문 간호인이 동행한 상황도 아니고 어린 딸, 어머니, 덩치 큰 자폐증 아들이 탑승한 건데 승무원들과 기장이 자폐인의 폭주로 인한 리스크를 감수해야 할 이유도, 의무도 없음.또 글에서 계속해서 '컨트롤이 가능하다'고 어필하고 있는데 막상 글 내용 보면 자폐인 아들이 기내를 돌아다니는 걸 전혀 통제하지 못한 것으로 보임.실제로 미국에서 자폐증이 있는 10대 소녀가 기내에서 난동을 피워서 비행기가 비상착륙하는 사건이 있었음. 체구가 작고 제압하기 쉬운 10대 소녀의 경우도 비상착륙까지 했는데 180cm 100kg의 거구가 기내에서 난동을 피우면 진짜 대형사고가 일어날 수도 있는 상황이었음.당시 자폐인이 통제가 제대로 되지 않아서 비행기 출발이 34분 지연됐고, 안전 절차 상 기내 밖으로 나간 승객이 다시 들어오는 게 허용되지 않으므로 기장 입장에선 하기 결정을 내릴 수 밖에 없었음.
작성자 : BlackWolfStudio고정닉
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