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차원이 다른 실력으로 퀸 스테이지를 정복한 마이요 존느의 네 번째 승리!
타데이 포가차르, 스테이지 19 우승!UAE 팀 에미레이츠의 마이요 존느, 타데이 포가차르가 정말 차원이 다른 압도적인 실력으로 날아오르며 이번 투르의 퀸 스테이지를 정복하고 네 번째 스테이지 우승을 차지했습니다!이틀간 펼쳐지는 3주차의 산악 대결 중 첫 번째인 스테이지 19.144.6 km로 짧지만 무려 HC급 업힐 두 개를 넘어 1등급 업힐 서밋 피니쉬로 끝나는,총 획득고도가 4,500 m에 달하는 무시무시한 스테이지로 올해 투르의 퀸 스테이지로 꼽혔던 날이었습니다.특히 오늘의 업힐들은 모두 길이가 상당한 장거리 클라임들이기 때문에, 장거리 업힐이 특기인 빙에가르가 과연 3분의 시간차를 뒤집기 위해 나설지 기대된 하루였습니다.GC 라이더들의 대결이 예상되었지만, BA에게도 승리의 기회가 있었던 하루!그루파마 FDJ의 스테판 쿵, 이스라엘의 제이크 스튜어트, DSM의 닐스 이크호프가 경기를 떠난 가운데,본격적으로 경기가 시작하자 많은 선수들이 어택해 오늘의 BA를 노렸습니다.그렇게 펠로톤의 선별 작업 끝에 21명의 선수들이 대규모 BA를 형성했는데, 의외로 비스마가 오늘 적극적으로 BA에 나서며 크리스토프 라포트, 윌코 켈더만, 그리고 마테오 조겐슨을 BA에 내보냈습니다.오늘의 첫 번째 HC급 업힐을 오르는 BA.비스마의 중요한 산악 도메스티크인 조겐슨과 켈더만이 선두에서 BA를 이끌며 업힐을 올랐고, 페이스를 버티지 못한 선수들이 떨어지며 BA에는 8명의 라이더만이 남게 되었습니다.이후, 제이코 알울라의 사이먼 예이츠가 BA를 다시 따라잡으면서 BA에는 9명의 선수가 살아남아 달렸습니다.한편, 펠로톤은 UAE 팀 에미레이츠가 선두에서 이끌며 BA와 1~2분의 시간차를 유지했습니다.이후 페이스를 서서히 낮추며 3~4분대까지 시간차를 벌렸지만, 너무 많은 시간차는 주지 않으려는 듯 UAE가 펠로톤을 통제하며 4분의 시간차를 계속 유지했습니다.첫 번째 업힐을 넘은 BA.EF 에듀케이션의 리처드 카라파즈가 정상을 가장 먼저 넘어 20점의 산악 포인트를 획득하였으며, BA는 길고 긴 다운힐을 내려간 뒤 이번 투르에서 가장 높은 업힐인 치메 드 라 보네트를 오르기 시작했습니다.업힐에 진입하자 다시 비스마의 조겐슨과 켈더만이 페이스를 올리기 시작했고버티지 못한 DSM의 오스카 온리, AG2R의 니콜라스 프호돔, 수달 퀵스텝의 일란 반 와일더가 떨어지며 BA에는 6명의 선수만이 살아남아 달리게 되었습니다.한편, 라 보네트에 다다른 펠로톤 역시 UAE의 업힐 트레인이 가동되면서 그루파마 FDJ의 다비드 고듀, AG2R의 펠릭스 갈, 코피디스의 기욤 마틴 등의 여러 선수가 떨어져나가 18명 가량의 선수들만이 남았습니다.특히 비스마의 티쉬 베놋과 바트 레멘이 떨어지면서 빙에가르가 고립된 채 달리게 되었는데, 아직 앞에서 켈더만과 조겐슨이 달리고 있긴 하지만 상당히 위험한 상황이 되었습니다.해발 2,800 m에 달하는 치메 드 라 보네트의 정상에 다다른 BA.EF 에듀케이션의 리처드 카라파즈가 이번에도 정상을 가장 먼저 넘어 40점의 산악 포인트를 획득해 UAE의 타데이 포가차르를 제치고 산악왕 져지를 가져왔습니다!이후 선수들은 또 다시 길고 긴 다운힐을 내려간 후 오늘의 마지막 승부처, 1등급 업힐 이솔라 2000에 다다랐습니다.펠로톤과 약 4분의 시간차로 이솔라 2000의 등반을 시작한 BA.업힐을 시작하자마자 아케아의 크리스티안 로드리게스가 떨어졌고,선두에서 강하게 그룹을 이끄는 켈더만의 페이스를 버티지 못한 채 보라 한스그로헤의 제이 힌들리가 떨어지면서 BA에는 4명의 선수만이 살아남아 있는 상황이 되었습니다.뒤이어 업힐을 오르기 시작한 펠로톤에서는 UAE의 산악 트레인이 다시 가동되면서 BA와의 시간차가 점점 줄어들기 시작했는데..BA에서 나오는 어택!비스마의 영건, 마테오 조겐슨이 어택을 날리며 경쟁자들을 모두 떨군 채 홀로 정상을 향해 달리기 시작했습니다!정상까지는 13.4 km 남은 지점. 아직 업힐이 상당히 많이 남아있지만뒤쪽에서 쫓아오는 펠로톤이 3분 중반대라는 안심할 수 없는 시간차에 있기 때문에 홀로 어택하는 것을 선택하며 나머지 선수들과 거리를 벌렸습니다.EF 에듀케이션의 카라파즈와 제이코 알울라의 예이츠가 열심히 쫓아봤지만 조겐슨에게 따라붙지 못했고, 비스마의 켈더만이 떨어지지 않은 채 두 선수를 견제하면서 일단 추격 그룹은 자신의 페이스대로 달리며 선두의 조겐슨을 추격하기 시작했습니다.조겐슨과 3분 14초 가량의 시간차로 달리는 펠로톤에서는 UAE의 강력한 산악 트레인에 리들 트렉의 줄리오 치코네, 모비스타의 엔릭 마스, 이네오스의 카를로스 로드리게스 등 종합 순위 상위권 선수들까지 떨어져 나갔고, 결국 UAE의 아담 예이츠, 주앙 알메이다, 타데이 포가차르와 비스마의 요나스 빙에가르, 수달 퀵스텝의 렘코 에베네폴과 미켈 란다만이 살아남아 함께 달렸습니다.정상까지 약 9 km 남은 지점.여전히 조겐슨이 최선두에서 달리고 있고, 켈더만을 떨군 카라파즈가 페이스를 그대로 강하게 이어나가며 사이먼 예이츠와 약간의 갭을 만들어 낸 채 30초 가량의 시간차로 조겐슨을 추격하고 있는 상황.UAE의 아담 예이츠가 이끄는 펠로톤은 어느새 조겐슨과의 시간차를 2분 40조까지 줄이며 점점 거리를 좁혀오고 있었는데...드디어 시작된 마이요 존느의 무자비한 공격!!!!UAE의 옐로 져지, 타데이 포가차르가 정상까지 8.7 km 남은 지점에서 뛰쳐나갔습니다!수달 퀵스텝의 렘코 에베네폴과 비스마의 요나스 빙에가르가 즉시 반응했지만포가차르의 가속에 따라붙을 수 없었고, 결국 포가차르는 경쟁자들과 갭을 벌리는데 성공하며 날아오르기 시작했습니다.순식간에 앞서 달리던 선수들과의 갭을 줄이며 선두를 추격해오는 포가차르.스테이지 우승을 노리는 조겐슨, 사이먼 예이츠, 카라파즈에게는 청천벽력 같은 소식이었습니다.결국 추격 그룹에서는 제이코 알울라의 사이먼 예이츠가 어택해 카라파즈를 떨구고 홀로 조겐슨을 추격해 나가기 시작했습니다.한편, 뒤쳐진 메인 그룹에서는 수달 퀵스텝의 미켈 란다가 에베네폴을 위해 선두에서 추격을 이끌었으며,비스마의 빙에가르와 UAE의 주앙 알메이다도 여기에 탑승해 함께 달리고 있었습니다. 그리고..어택하는 화이트 져지!!수달 퀵스텝의 렘코 에베네폴이 피해를 최소화하기 위해 어택에 나섰으며, 디펜딩 챔피언 요나스 빙에가르가 에베네폴의 어택에 뒤따랐습니다.업힐에서 공격적으로 나서는 에베네폴, 그리고 상대적으로 소극적인 모습을 보이는 빙에가르.평소에 보지 못했던 의외의 모습이지만, 일단은 두 선수 모두 포가차르를 따라잡고 피해를 최소화해야 한다는 목적은 같기 때문에 두 선수는 그대로 함께 달리며 포가차르를 추격하기 시작했습니다.그러나, 멈추지 않는 옐로 져지.앞서 달리던 카라파즈가 붙을 틈도 없이 어마어마한 페이스로 카라파즈를 추월하더니..조겐슨을 추격하던 사이먼 예이츠마저 잡아냈습니다!포가차르에게 잡힌 예이츠는 포가차르에게 따라붙으면서 스테이지 우승을 노리는 듯 했지만..얼마 지나지 않아 포가차르와의 거리가 벌어지면서 떨어졌습니다.이제 남은 것은 최선두의 조겐슨 뿐.포가차르의 스테이지 우승이 점점 다가오고 있는 상황입니다...그리고 마침내 정상까지 약 2 km 남은 지점에서 조겐슨을 잡은 포가차르!반응할 틈도 없이, 뒤도 돌아보지 않고 바로 조겐슨을 추월해버리면서 포가차르는 승리를 향해 달려갔고, 조겐슨은 코 앞까지 다가왔던 승리를 놓치는, 아름답고도 잔인한 순간이 지나갔습니다..그렇게 8.7 km에서 어택해 2분 40초의 시간차를 따라잡으며 최선두로 올라선 포가차르.그를 막을 수 있는건 아무것도 없었고, 그대로 플람 루즈를 지나 결승선을 가장 먼저 넘으며 2024 투르 드 프랑스의 퀸 스테이지를 정복하고 네 번째 우승을 차지했습니다!한편, 뒤쳐졌던 에베네폴과 빙에가르는 포가차르보다 1분 42초 늦은 기록으로 각각 스테이지 5위와 6위로 피니쉬했습니다.+아케아 B&B 호텔의 아흐노 데마가 컷오프 타임을 넘겨 피니쉬해 투르를 떠나게 되었습니다 ㅠ정말 차원이 다른 실력으로 모든 경쟁자들을 압도하고 네 번째 승리를 차지한 타데이 포가차르.이미 이번 투르에서 해트트릭과 함께 상당한 시간차를 벌려낸 포가차르는 오늘 스테이지에 대해서도 고산 캠프에서 오랜 시간 이 업힐들 -특히 이솔라 2000- 을 오르며 훈련했기 때문에 오늘의 업힐들이 아주 익숙하다고 말하며 큰 자신감을 드러냈습니다.그렇게 시작한 퀸 스테이지에서는 팀의 강력한 트레인을 따라가며 BA와의 시간차를 줄였고, 마지막에는 직접 어택해 모든 경쟁자들을 제거했을 뿐 아니라 앞서 달리던 모든 이들을 추월하는,정말 경이로울 정도의 실력을 선보이며 이번 투르의 네 번째 스테이지 우승을 차지했습니다.이제 역사적인 지로-투르 더블에 거의 다다른 포가차르가 남은 스테이지를 무사히 완주하고 역사에 이름을 새길 수 있을지, 새로운 전설의 탄생이 얼마 남지 않은 것 같아 정말 기대됩니다!스테이지 19 결과.종합 순위.UAE 팀 에미레이츠의 타데이 포가차르가 압도적인 폼으로 퀸 스테이지를 정복하며 옐로 져지 굳히기에 들어갔습니다.현재 종합 2위 빙에가르와는 5분 3초, 3위 에베네폴과는 7분이라는 압도적인 시간차가 벌어져 있으며, 오늘 보여준 폼으로 보았을 때 내일, 그리고 모레의 ITT 스테이지까지 무난하게 종합 1위를 사수할 것으로 보입니다.하지만 투르는 아직 끝나지 않았습니다. 절대로 방심하지 말고 끝까지 최선을 다해 달려 무사히 투르를 완주할 수 있기를 바랍니다.팀 비스마 리스 어 바이크의 요나스 빙에가르는 종합 2위는 지켜냈으나, 포가차르에게 1분 52초를 잃었습니다.포가차르와의 시간차가 5분대로 늘어난데다, 빙에가르의 폼도 좋지 않아 보였기 때문에 내일 스테이지에서 5분의 시간차를 뒤집기는 거의 불가능에 가까울 것이라 생각됩니다.오히려 에베네폴이 3주차에서 상당한 폼을 선보이고 있는 데다가 마지막 스테이지 또한 ITT라 종합 2위도 위험할 가능성이 있습니다.하지만 아직 에베네폴과 2분 가량의 시간차가 있기 때문에 이틀만 버텨낸다면 종합 2위를 지켜낼 수 있을 것입니다.수달 퀵스텝의 렘코 에베네폴은 비록 오늘 포가차르에게 1분 52초를 잃었지만, 여전히 종합 3위로 포디엄을 지키고 있습니다.이미 종합 4위 주앙 알메이다와는 상당한 시간차가 나기 때문에 안정적으로 포디엄을 확보했으며, 게다가 3주차의 중산악 스테이지에서도 밀리지 않고 뛰어난 업힐 실력을 보여주고 있습니다.빙에가르와 아직 2분의 시간차가 남아있긴 하지만, 내일 산악 스테이지에서 간격을 좁힐 수 있다면 마지막 ITT에서 종합 순위 상승을 기대해봐도 좋을 듯 하네요.이외에 이스라엘 프리미어테크의 데릭 지가 8위, 팀 비스마 리스 어 바이크의 마테오 조겐슨이 9위로 올랐으며 리들 트렉의 줄리오 치코네는 10위로 떨어졌습니다.산악 포인트 순위. EF 에듀케이션 이지포스트의 리처드 카라파즈가 오늘 두 개의 HC급 업힐에서 모두 정상을 가장 먼저 넘으며 상당한 포인트를 획득, 산악 포인트 1위로 올라서며 산악왕 져지를 입게 되었습니다.2위에는 UAE 팀 에미레이츠의 타데이 포가차르가 있지만, 포가차르의 목표는 산악왕이 아니기 때문에 내일 스테이지에서 BA에 나가 산악 포인트를 획득한다면 안정적으로 산악왕 져지를 차지할 듯 합니다.....오늘 스테이지를 승리한 타데이 포가차르는 UAE 팀 에미레이츠 소속으로, 사용한 자전거는 콜나고 V4Rs 입니다. :-)
작성자 : 참치는등푸르다고정닉
일본 여행 겸 성지순례 갔다 온 후기(오사카 편) –1
여행 갔다오고 바로 쓰려했는데 미루다보니.. 홍노말 다시 하다가 화딱지 나서 분 풀 겸, 하는 것도 없기도 하고, 이런 푸념글이라도 올려서 생산성 좀 올릴 겸겜 질릴 때마다 조금씩 쓰다 올린다. 공부고 나발이고 무의미하게 시간을 보내던 와중에, 용돈도 좀 쌓이고 쓸 곳도 없고 해서 오랜만에 일본여행을 길게 갔다 오고 싶었다. 매일 집구석에서만 틀어박혀 게임밖에 안 해, 이런 여행이라도 해야 조금이나마 사는 이유가 생길거 같아서 급하게 계획짜고 출발하게 됨 ㅋㅋ.. 여행은 6/9(일)~6/17(월) 입출국날 빼면 일주일은 즐겼네. 여행의 목적은 동방 성지순례 맛보기 느낌으로 가려고 했다. 동방 성지순례는 여유가 되면 언젠가 하리라고 어려서부터 생각했었던 건데, 이번에 혼자 가게 되어서 조금 빡빡하게 일정 잡고 돌아다니기로 했다.-일 수 별로 나눈 오사카에서 돌아다니는 행선지. 핑크는 교토 쪽으로 쭉 감. 일요일6/9전라도 끝자락에 살면 골 때린다.. 배를 타던 비행기를 타던 둘 다 너무 애매하더라고. 새벽 4~5시부터 기차 타고 인천 국제공항으로 갔어. 나중에 들어보니 인천국제공항 가는 버스?가 따로 있다고 하더라고 그거나 탈 껄 그랬나 봐. 일본여행 갈 때는 항상 배만 타다보니 ㅋㅋ; 비행기 타고 대충 5시에 도착해서 입국 끊는데 좀 서두를껄 그랬나 봐. 패스도 끊어야 되고 숙소도 가야되는데 늦게 내려서 입국심사 2시간 가까이 걸린듯. 그래서 숙소 체크인이랑 저녁도 먹어야 되는데 좀 급해졌지. 일본여행 가면서 패스 끊는 건 처음이라서 대충
난카이 올라인 패스, JR서일본 간사이 와이드 패스
로 골라서 타려고 했어. 근데 웬 일. jr서일본 간사이 와이드 패스(대다수 서일본 패스도 동일했던 거 같음)는 현장발급이 안 된다는 겨, ㅋㅋ. 당황하지 말고 유심 바꿔서 와이파이 되는 곳 찾아서 결제했어야 했는데, 시간도 없고 해서 다음 날 끊기로 하고 난카이 올라인 패스 끊으러 갔는데,시간 없고 아까 일 때문에 정신 없어서 대충 끊고 보니 이런 십 ㅋㅋ; 원패스노. 올라인패스 달라니까 원패스 준 거 뒤늦게 알고 그냥 이거 쓰기로 함.. 어쩐지 돈 더 달라고 하더라고; 물가가 비싸졌나 싶었는데.. 심지어 이 날은 비도 와서 숙소 도착 예정 시간보다 2시간 늦어서 정신 없었다.. 釣り人の宿 旅籠屋 菊水라는 숙소 였는데, 그냥 신사와 가까운 숙소이고 별생각 없이 잡았었음.근데 들어가니까 안은 조용하더라고 그 날 투숙객은 나 혼자였던거 같아. 갔는데 여자 알바생이 안내해주더라.
들어가자마자 10센치 노래 들리길래 아 내가 한국인이라 틀어준건가 했는데, 그냥 여자 알바생이 k팝 좋아하던 거라고. 저녁 라스트 오더까지 1시간 남짓이라 바로 밥 먹었는데 알바생이랑 노가리 까면서 먹었다. 담배 피면서 먹을 수 있더라고 ㅋㅋ; 사진 좀 찍을 껄 그랬나 봐, 노가리만 깠네. 알바생도 여기 알바하면서 여기 온 한국인은 내가 처음이고, 한국어 말해본 것도 내가 처음이라더라. 그렇게 서로 진득하게 2시간은 노가리 깠었다. 끝까지 나는 일본어로 말하고 알바생은 한국어로 말하는 게 진짜 웃겼는데, 오랜만에 하는 이성과의 대화가 이렇게 재밌었나 싶기도 하더라고, 번호나 물어볼 껄 시발.. 가장 후회되더라.. 이쁘고 착했는데.. 만일 이 숙소가 이 때같은 분위기라면 또 갈래 ㅇㅇ.. 내일 갈 곳 정찰 겸 야밤에 빗길산책하고 그렇게 하루 넘겼다. 월요일 6/10
아와시마 신사가 9시부터 열린다고 하니, 미리 준비하고 8시부터 나와서 앤노교자당부터 들렀어. 근데 이 때 내가 꼴에 집에 굴러다니던 폴라로이드로 찍어보겠다고 가져왔는데, 내가 드럽게 못 찍고 사진도 어두우면 잘 안 나오더라고 ㅋㅋ; 필름 값도 존나 비싸니까 여러분들은 더 좋은 거 쓰거나 그냥 폰으로 찍으세요 ㅇㅇ; 앤노교자당은 심지어 폰으로 찍은 사진이 없네. 엔노교쟈 당(役行者堂)앤노교자당은 아와시마 신사 가는 길에 있기 때문에 가기 쉬워. 사진 우측에 보이는 계단 타고 한 5분 정도 쭉 올라가면이렇게 앤노교자당이 나와. 앤노교자당은 엔노 오즈누라는 아스카~나라시대에 존재하던 주술사 겸 종교인을 모시는 사당인데, 이 사람이 슈겐도라고 하는 종교의 창시자이기도 해. 우리가 좀 봤다 하는 텐구의 옷은 다 슈겐도의 수행자(야마부시,슈켄샤)들의 의상에서 가져오기도 하고 말이지. 아마 애니에서 봤다 싶은 지팡이 든 일본 신앙인 캐릭이면 여기서 따왔다고 무방할듯? -슈켄도의 수행자 의상 엔노 오즈누의 성인 엔씨는 나중에 나올 음양사 '아베노 세이메이'로 유명한 아베씨와
헤이안 시대의 음양료(고대 일본의 점복,천문,역법을 담당하는 부서)의 양대 산맥이었다는 듯? 동방에서 연관된 점이라고 한다면 엔노 오즈누는 젠키와 고키라는 식신도 부렸는데, 야쿠모 란의 스펠카드 중 식신-『젠키고키의 수호』, 초인- 『비상하는 엔노 오즈누』에 언급되었다 정도. 마지막 사진은 앤노교자당에서 바라보면 나오는 풍경인데 날도 좋고 해서 예쁘더라고. 그래서 가볍게 한 장 올려봤어. 아까도 말했지만 아와시마 신사 가는 김에 한 번 정도 들러서 풍경 보는 것도 나쁘지 않을 거 같아. 작은 사당이라서 사람도 없고 볼 것도 없긴 하지만 ㅋㅋ; 아와시마 신사 (淡嶋神社)월요일 아침에 일찍 가서 그런가 아직 준비중이더라고. 다시 보니까 올릴 사진이 없네; 기억상 왼쪽으로 가면 에마 쪽은 사진 찍지 말라고 했던거 같아. 인형이나 많이 찍어둘껄 그랬나 봄.
신사 내부, 양방향 모두 인형이 엄청 많더라고. 속옷 봉납하는 데도 있더라. 그건 좀 신기하긴 했음 ㅋㅋ; -ㅈㄴ 흐리지만 재액 담당 히나랑 한 컷 내용이 빈약하기도 하고 이쪽 부근은 다른 갤러들이 자세히 글 올려놓아서 다시 한 번 올려볼게.https://gall.dcinside.com/board/view/?id=dcbest&no=114373 [성지순례] 2023년 아와시마 신사 순례기 - 실시간 베스트 갤러리1월 중순에 다녀온 와카야마 여행때 들른 아와시마 신사(淡嶋神社)아침 일찍 출발해 와카야마시역에 도착, 난카이 카다선으로 환승한다.난카이 카다선은 관광객 유치를 위한 랩핑 열차로 운영되고 있었다.내장이 꽤 이쁜데 특히gall.dcinside.com https://gall.dcinside.com/board/view/?id=touhou&no=5752698 [성지순례/스압] 4박5일 자전거 성지순례 후기 - 동방 프로젝트 갤러리오사카 거주중인 유학생인데, 방학이라 여행은 가고싶은데 돈이없어서 자전거로 때우려고 함해안으로 다니면 편하겠지 ㅎㅎ 하고 대충 루트 짜고 난 뒤에 가볼 곳을 정하기 시작했는데명소 존나없는 깡촌들인데 동방 성지는 겁나 gall.dcinside.com 가타역까지 걸어가면서 찍은 사진들. 날씨도 좋고 거리도 깨끗해서 좋더라고. 서머타임렌더라는 애니 때문에 사람들이 자주 왔다더라. 전차 타려는데 무슨 생선이 오더라. 신기해서 출발 전에 바로 사진 찍음.. 전철이 그냥 도미 천지던데 이런 느낌은 신박하고 좋더라. 와카야마역 ~ 가타역 까지 운행하는 메데타이 전철이라고 하던데, 총 4마리의 생선 가족이 있다고 하니, 여기 들리면 한 번 씩 전철 구경해 보는 것도 좋을 것 같아. 나중에는 고양이로 도배된 전철이 있더라고, ㅋㅋ 찾아보니까 기시역쪽이 고양이 전철역이라고 하니, 고양이 좋아하는 사람은 기시역 쪽으로도 가 보는 거 추천함. 슬쩍 보니까 전철 내부도 이쁘고 고양이로 도배된 거 같더라고. 어쨌든 전철 여러 개 옮겨 타고 니치젠구역에서 좀만 걸어가서 히노쿠마 신궁이 나왔음. 만약 전철 타면 내리는 니치젠구 역 <<여기 무인역이니까 개찰구 없음. 바로 나가면 됨. 히노쿠마 신궁 (日前神宮)
-도착 직후 보이는 첫 토리이. -들어가서 쭉 직진하면 보이는 갈래길 표지판.(왼쪽이 히노쿠마 신궁, 오른쪽은 쿠니카카스 신궁) -히노쿠마 신궁(내가 갔었을 때는 촬영 금지라고 써있어서, 넷상 사진 올림.) 히노쿠마 신궁은 오모이카네(思兼神) 또는 야고코로오모이카네노미코토(八意思兼命/八意思金命)등등으로 불리는 지혜의 신, 학문과 수험의 신을 모셔. '야고코로(八意)'는 '여러 입장에서 생각한다'를,
'카네(兼)'은 '겸임'으로, "혼자서 둘 이상의 일을 할 수 있다"는 뜻의 이름처럼 많은 인간의 지혜를 일동에 결집시킬 수 있는 지혜의 신. 태양신 아마테라스가 아마노이와토에 숨어서 세상이 깜깜해지니까 이를 꺼내게 도와주신 게 이 분 되시겠다. 그리고 『맑음』, 『흐림』, 『비』, 『눈』, 『번개』, 『바람』, 『서리』, 『안개』라는
여덟 가지 기상 조건을 다룬다 해서 기상의 신이라고도 한대. 그래서 따로 기상신사도 있나봐. 어쨌든 이름 그대로 야고코로 에이린의 모티브 격 되는 신인듯? 스펠카드 언급으로는 조신 『오모이카네 디바이스 』, 신뇌 『오모이카네 브레인』. 아까 썼듯이, 촬영금지 표지판 있어서 못 찍은 게 너무 아쉽더라고. 옆 집 쿠니카카스 신궁까지 가볍게 둘러보고 대학생이라 에이린 믿고 오미쿠지 하나 샀다. -대길 개꿀 ㅋㅋ 어쨌든 이제부터 먼 길 가서 다이센료우 고분갔다. 다이센료우 고분 (大仙陵古墳)본인은 위쪽 미쿠니가오카역에서 내려서 고분 둘레의 반을 걸었다. (그냥 지도상 가까워 보이는데 내려서 사실 상 잘못 걸어버렸다가 맞는듯?) 가깝게 내리고 싶다면 모즈역에서 내릴 수 있도록 하자. -걷다가 발견한 개조 차량. -둘레가 약 3천미터 ㄷㄷ; -다이센료우 고분 정면 사진 가면 정면에서만 보는 게 끝이라서(가이드 해주시는 어르신들 계심, 일본어 잘 한다면 들어도 될 것 같아.) 사진은 이게 달랑 끝이네. 순례길이 목적이다, 가이드의 설명을 들을 수 있다..가 아니면 그냥 공원길로만 보일 수 있을 거라고 생각하니, 이 점 참고해 주세요. 동방에서는 귀형수의 하니야스신 케이키 전투 배경에 나옴. -케이키 전투배경 화면 사진 찍고 가이드 분이 옆에 영상관이랑 설명 하는 곳 바로 옆에 있다고 알려줘서 좀 보고 밥 먹으러 감. -고독한 미식가에 나온 가게. 아마카라야 주소 : 3 Chome-2-4 Bishoen, Abeno Ward, Osaka, 545-0003 일본 이 곳과 가장 가까운 동방 명소는 스미요시 소리하시, 또는 시텐노지 정도? -다시보니 오코노미야끼 사진은 안찍었네. 내가 야키소바랑 오코노미야끼는 맛있는 집에서 아다 떼고 싶어서 참았는데 진짜 맛있더라고. 많이 못 먹는 게 진짜 한이더라.. 드라마에서 먹은 메뉴 3개로 먹었으면 배 터졌을 듯. 나밖에 없어서 한적한 김에 노가리도 깠는데, 저번에 고독한 미식가 성지순례하는 한국인 왔었나 봄. 여행으로 7,8년?간인가 2~30군데 들렸다는 거 같은데 진짜 신기하더라.. 나도 언젠가 그러고 싶네. 화요일 6/11 -가볍게 7시에 아침먹고 스타트. 스미요시 소리하시 (住吉反橋) cd레이블에 나오는 다리만 보고 가기는 그러니까 대사도 잠깐 보러 갔어. -밖에서도 보이는 소리하시.-넷에서 퍼 온 성련선 cd 레이블 비교 사진.-일본에서 보기 어려운 사각 기둥 석재 토리이.스미요시 대사에도 흥미 있는 이야기가 있다면,잇슨보시의 이야기의 시작이 노부부가 신에게 아이를 가지게 해달라고 기도하는 내용으로 시작함.거기서 기도한 신이 스미요시의 신.나눠서 2편으로.
작성자 : 군안신고정닉
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