SINGAPORE/BEIJING Aug 5 (Reuters) - Container shipping rates from China to the United States have scaled fresh highs above $20,000 per 40-foot box as rising retailer orders ahead of the peak U.S. shopping season add strain to global supply chains.

The acceleration in Delta-variant COVID-19 outbreaks in several counties has slowed global container turnaround rates.

Typhoons off China's busy southern coast in late July and this week have also contributed to the crisis gripping the world's most important method for moving everything from gym equipment and furniture to car parts and electronics. read more

<요약>

1. 델타변이 + 중국 상륙한 태풍 2개 때문에 안 그래도 적체되어 있는 컨테이너 더 적체되었다고 함

2. 2022년 설날(중국의 새해)까지는 Fee(요금)가 계속 올라갈 가능성 농후

3. 컨테이너당 현물 가격이 20,804$로 작년 대비 500% 올랐고 더 나아갈것도 없이 지난 달 7월 27일(11,000$)과 비교해도 미친듯이 오름

4. 이런 문제 때문에 조선사들이 열심히 배를 찍어내고 있지만 2023년은 되야 정상적으로 공급이 되기 때문에 2년동안 선적의 공급 증가는 없을 것

5. 가격이 떨어지지 않겠냐는 기자의 말에 해운 관련 업자 답변: '가격이 맞춰줬다고 생각하면 항상 무언가 새로운 일들이 일어나서 다시 가격은 치솟게 되더라구요'(수에즈 운하 발 가격 폭등, 중국 태풍 발 가격 폭등을 보고 이야기 함)

HMM 한번 더 갈듯 ?