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20후반 30초반 인생 어케해야될지 모르는 ㅈ밥들만 봐라
자격증 많고 어린놈들은 뒤로가기 누르고 20후반에 별 스펙없는 인생 망한 좆밥들만 봐라내가 이걸 쓰고도 욕먹을걸 알지만 살면서 자살마렵고 진짜 힘들 때 누군가에게 도움을 받아본 사람이라면 그 도움을 나눠야 한다고 적어도 나는 그렇게 생각하기에 쓴다독취사에도 답변 해줬는데 이 새기들이 젤 역겹더라 답변해주면 그거 지만 볼꺼라고 글삭해버리고내가 쪽지 보내지말고 남들도 정보 나누게 댓글로 물어보라하면 끝까지 쪽지하고 댓글로 물어본거 댓글달아서 답해주면 댓글삭하고ㅈ같아서 독취사 답변 안해주고 있음 생갤에 쓰는것도 어떻게 알았는지 내가 쓴 글 찾아가지고 댓글로 물어봐서 앱에서 알림이 자꾸 뜨더라그래서 걍 글로 쓰는거좆밥들이라고 썼다고 비하하려는건 아님 나도 스스로 좆밥이라 생각함내가 이 글을 읽길 원하는 사람은 자기객관화가 된 사람임 그래서 좆밥이라고 쓴거지 진짜 개좆밥들은 이렇게 쓰면 열받아서 보지도 않는다 봐도 비추누르고 튀지20 후반씩 먹고도 자기 길을 모르는 놈들이면 사실 좆밥 맞긴함 사회가 자꾸 오냐오냐해주다보니 자기객관화가 안된놈들이 많아서 글치이거 쓰면 사실상 이름만 안 깠지 내 신상 공개나 다름 없어서 불이익 받을 수도 있는거 잘 알지만 쓰는거다 회사 인사팀에서 관련된 글 검색해서 다 찾아본다 솔라엣지 급여 올렸다 전에 걸렸다 ㅋㅋㅋ 걸리면 좋은소리 못 듣겠지만난 진짜 힘들어봤고 그 감정을 뼈저리게 느껴봤기에 인생 막막한 놈들한테 도움을 줄라고 쓴다전문대졸이면 산업기사 최소 하나는 있을거고공고 졸업했으면 기능사 한 두개는 있을거임 최소한 이 정도의 자격을 갖추고 이야기 해야됨 이건 기본 예의다 자격증이 현장에서 필요한 경우는 거의 없지만 이걸 보는 이유는 이놈이 똑바로 살았는가 안 살았는가 판별할라고 하는거임저는 자격증도 없는데 어떻하나요?이거는 진짜 개좆된 상황인데 현촉이나 SDI 약직을 가길 바람거기서 다니면서 따면 좋은데 그럴 의지가 있는 놈이였음 이 상황까지 안 왔을거라 장담함 그래서 만기채우고 실업급여 받으면서 자격증을 따셈 스스로 공부 못하겠으면 학원이라도 다녀서 따길바람 인생 좆소나 계약직만 찾아서 댕길거 아니면 꼭 따셈나는 2차전지 베터리 셀기업을 추천함2차전지 거품이다 뭐다하는데 할 말은 많지만 지금은 중요한게 아님주식하러왔냐? 일자리 찾으러 온 거잖아2차전지를 추천하는건 간단함 근무환경, 근무강도가 낮은편에 속함 무진복은 입으나 현장이 시원함 온습도 항상 유지되고 방진복 풀코스로 믹서가 입긴하는데 그거 계속 입는거 아님급여 높다고 좋다고 들어가서 제빵, 제지 추노한놈들 한 둘이 아님 근무강도, 근무환경은 생산직에서 아주 중요함또, 진입장벽이 낮음 물론 경력은 있어야됨 나이가 20후반인데 무경력자면 진지하게 어딜가도 안뽑음 촉탁이라도 해서 경력 쌓아두셈SDI나 엔솔 정규직은 진입장벽이 높지만 뭐 그런거 추천할라고 쓴 글은 아니니까 넘어가자반도체만해도 20대 중반에서 다 나이컷임 요즘 mz들 코로나때 학교 안갔다고 사교성 박살나서 못써먹겠다고 잘 안뽑아서 컷이 올라가긴 했는데그래도 20대 후반 30초반임 무경력자나 저스펙은 하나도 없음철강은 일이 ㅈ나 힘듬 뭐 해본건 아니다만 들리는 썰이 다 ㅈ나 빡세서 욕하는거 밖에없음 다니다 급여 깎으면서 온 사람들 많이 봐서 안다2차전지 배터리셀 만드는 곳이 드라이룸이라 온습도 맞춰야해서 시원하고 좀 깨끗함 클린룸이였음 방진복 빡세게 입어야하는게 그 정도는 아님2차전지쪽이라고 양극재, 음극재 만드는 곳은 걍 화생방이라 개빡세니까 알아둬라 엘엔에프, 에코프로, 포스코 퓨처앰 등등 들어가놓고 나오는 사람들이 괜히 있는게 아님 부바부긴한데 여기도 빡세다배터리셀 만드는 기업이 몇 없는데 이쪽으로 가야 일이 좀 할만함 평생 할 수 있는 일을 찾아야지 육체가 힘들면 모난 사람도 많고 정신도 결국 좀 먹게 되어있다베터리 셀을 안 만들더라도 극판, 전극을 전문으로 만드는 회사가 있는데 이런곳도 괜찮음 조립, 화성만 없어지는거지 여기까지는 2차전지 핵심이라 봐도 무방함이 중에서 무경력자 쌩신입도 뽑는 회사가솔라엣지, 에너테크 정도 있음 이 중에서는 솔라엣지가 좀 더 낫다봄 근대 둘다 전쟁땜에 조짐 솔라엣지는 이스라엘회사라 그렇고 에너테크가 러시아쪽으로 납품하는걸로 알고있는데 정확하게는 잘 모르겠다 경력자 뽑는데가 금양, 제이알에너지솔루션임제이알이 내가 알기로 시급 12,900원으로 알고 있고 기숙사도 있다더라고 나야 창원에 아파트가 있어서 금양으로 갔는데 코캄에서 많이 이직했음여기는 극판전문 기업인데 SK 하청인줄 알았는데 걍 SK 현대 등등 여러군대 납품하더라고 납품처가 여러가지면 잡체인지를 많이해서 생산직이 조금 바쁘겠다만 다른 애들 생산할때 배관청소, 슬롯다이 청소가 좀 많아지는거지 힘든것보다 귀찮아 지는거지 그래도 이런 곳의 장점은 망할 일이 없지금양은 배터리 경력없으면 들어오기 좀 힘듬 지금은 추천도 하기 그런게 경쟁률이 너무 빡셈 거진 100:1임 이번에 1300명 지원해서 10댓명 뽑았는데 빡세더라기장공장 4개가 순서대로 올라가는데 1개당 300명쯤 뽑으니까 대규모 채용할때 함 찔러보라고 이야기하는거임 이때가 젤 쉽다면접보면 5명중 3명이상은 SDI 만기계약 출신인데 면접관분들이 SDI 출신이라 바로 압박면접 들어감 구라치면 바로 걸림우선순위 따지자면 2차전지 베터리셀 정규직 > 2차전지 관련 정규직 > SDI계약직 이 순으로 회사가 원하는거 같더라고 계약직보단 정규직 경력을 좋아하는듯 면접에서 바로 물어보더라 계약직인지 정규직인지내 입으로 말하긴 그렇지만 나는 경력자 출신이라 금양에서 큰 사고 안치고 잘 댕기고 있음 이게 임기응변에 좀 능하거나 경력이 좀 있어야 대응할 수 있는 문제들이 있어서 경력자를 우선할 수 밖에 없긴함 2차전지 베터리셀 만드는 정규직은 거진 삼엘슼이라 여기 다니다가 금양을 지원 할 사람이 없어서 경력자가 귀하긴 함급여야 사람인 나온 그대로고 기본급 200이상 600% 고정상여, 50%휴가비, 성과는 아직 없고 4조 찌라시도 돌고있어 가지고 존버중이지뭐 안 되도 나이도 있고 이제 갈데가 없어서 금양에서 뼈 뭍을라고 생각중임 똥차가 없어가지고 진급이 좀 빠른 것도 있음일단 회장님이 흑자전환만되면 업계 최고대우해준다고 말씀은 하셔서 이게 부산풀코스인지 진심인지는 모른다만 희망을 가지고 사는거랑 막막하게 사는거랑은 또 느낌이 다르더라희망 이야기하니까 하는 소린데현대차도 2차전지 개발 시작하려고 사람 뽑았음아직 뭐 공장도 안 지었으니 일단 기술, 개발쪽 뽑았는데 공장지어지면 생산 뽑는다 우대사항에 셋업경력자 뽑아서 경력 쌓아두면 나중에라도 기회가 올거임다만 공장 지어질라면 빨라야 3~5년인데 생산직 채용할라면 5년임 나는 나이가 많기도 하고 그때되면 연차도 쌓여서 굳이 도전할 생각이 아예 없는데20대 중후반이면 커리어 쌓아두면 도움될거라 생각함 현대는 나이 40도 신입으로 뽑힘 다만 그 40이 스펙 개빵빵하고 경력도 빵빵한 중고신입이라 그렇지판단은 본인 스스로가 하는거니까 알아만 두셈나이 35 넘었으면 깔끔하게 생산직 포기하고 컨테이너 검수사라고 있음 사람인에 치면 나오는데 격일제라 좀 그렇긴한데 일이 그렇게 힘든건 없고 컨테이너 찌그러진거, 마약밀반입 뭐 그런거 확인하는 일인데검수사 자격증 따면 급여 좀 더 챙겨주니까 생각해보셈 다만 격일제라 하루 일하고 하루 쉬고 8시출근 8시 퇴근이 아침 8시말하는거다 24시간 근무임 자는 시간 주긴한다는데여튼 호봉도 있으니까 경비보단 돈 많이줌 세전 350이상임 이건 발 들이는 순간 딴건 못함겨울에 바닷바람 개추운거 빼면뭐 할만 하다봄컴으로 쓴거라 바로바로 답은 어렵고 휴대폰으로 댓글 남겨놓을테니까 거기다가 댓글달면 답변 해드림하 인생썰이랑 경력 스펙은 풀었다가 걍 지웠다 수필급으로 썼는데 운 좋게 인생 잘 풀렸다가 주제파악 못하고 인생 시마이난 썰 풀어봐야 뭐하노 과거딸이지 급여는 찾으면 다 나오니까 나한테 물어보진 말고 그거 물어보는 놈들이면 별로 안 간절한 놈들이더라고
작성자 : 생갤러고정닉
타이타닉과 덩케르크 둘다 등장한 인물..JPG
타이타닉의 2등 항해사 찰스 라이톨러(Charles Lightoller) (1874-1952) 1912년 4월 14일 밤 빙산 충돌 당시 자고 있었던 당시 38세의 라이톨러는 급하게 일어난 뒤 신분 상관없이 철저하게 원리원칙을 지키며 여자와 아이들을 구명보트에 우선적으로 탑승시켰다. 침몰하는 배에 끝까지 남아있었고, 물 속에 가라앉았다가 보일러실 폭발로 나온 증기로 인해 뒤집어진 보트에 매달려 극적으로 살아남았다. 당시 배에 끝까지 남아있었던 상선사관 중에서 유일하게 살아남았으며 살아남은 선원 중 가장 높은 계급이었다. 1차 세계대전 중에는 영국 해군에서 근무, 구축함 게리 호(HMS 게리)의 함장으로써 독일군의 유보트 UB110을 격침시키는 전적을 올렸다. 은퇴 후 2차 세계대전이 발발, 1940년 5월 영국군과 프랑스군이 덩케르크에 고립되고 해군본부가 민간선박들에게 도움을 요청하자 당시 66세의 라이톨러는 5월 31일 자신의 16살짜리 장남 로저와 해양소년단원(Sea Scout) 제랄드 애쉬크로포트와 함께 직접 요트 선다우너(Sundowner)를 몰고 간다. 라이톨러는 독일의 스투카 급강하기의 폭격을 피해가며 무려 127명을 구출하는 업적을 달성한다. 당시 병사들 구출할때 쓴 요트 선다우너 - dc official App
작성자 : 방파제고정닉
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