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태풍에 끊어진 다리.. 차 오토바이 강으로 추락.jpg
- 관련게시물 : 베트남에 상륙한 태풍 야기https://youtu.be/kvfW3soWG2A?si=nkYbDXqaxxMyelvu 태풍에 끊어진 다리..차 오토바이 강으로 추락 / KBS 2024.09.10.무섭게 떠내려오는 강물에 철교 절반이 무너졌습니다.베트남 북부 최대 강인 홍강을 지나는 다리가 끊기면서 자동차와 오토바이들이 강으로 추락했습니다.최소 10명이 실종됐습니다.[응우옌 민하이/생존자 : "떨어질 때 너무 무서웠습니다. 죽음에서 막 벗어난 느낌입니다. 수영을 못해서 죽는...youtu.be와... 대자연 앞에서 무력한 인간이여.. 베트남 여행 갈라 했더만 보류해야겠네..
작성자 : ㅇㅇ고정닉
요즘 미 해군이 중국해군에게 밀린다는 소리 계속 나오는 이유
엌ㅋㅋ 미국 구축함에게 염탐 당하는데 아무것도 못하는 중국 항모 수준ㅋㅋㅋㅋ델토로: 우리 미 해군은 약해서 중국 해군에게 ㅈ발린다고요!ㅋㅋㅋ 엌ㅋㅋ 역시 미 해군 예산 탈려고 입 터는 솜씨가 역시 수준급이넼ㅋㅋㅋ여기까지가 인터넷 커뮤에서 미 해군 인식이였는데줌왈트급 좆망한 이후알레이버크급 구축함, 타이콘데로가급 순양함 대체할 타이밍 늦어진데다연이은 경제 악화로 제조업(조선소) 희생하고 금융 살리기 하면서 조선소 갈아대면서미해군 미래가 꼬이기 시작미 해군이 뻘짓하는 동안 중국은 보수적인 설계를 통해서 구축함을 설계했고052급, 055급을 마구 찍어내고 개량하면서최신예 055급 개량형은 미국이 쓰던 알레이버크급과 비슷한 전투력을 가지고 있다는 분석까지 나오면서전투함 쪽에서는 미군이 압도적인 성능 우세를 잃어버린건 틀림 없는 상황이 생겨버림그래도 미국은 항모, 잠수함이 압도적이니 문제 없다고 생각할 수 있지만부족한 조선소, 유지 인력 때문에 군함 유지보수가 어려워 항모, 잠수함 운영 능력이 현저하게 감소한 상황으로 판단되는 상황2022년 보고서에서 GAO(미국 회계 감사원)에 따르면2015년 부터 2019년까지 항공모함 및 잠수함 수리의 유지보수 지연으로매년 절반 이상의 항공모함과 3척의 잠수함을 사용하지 못하는 상황이라고 평가받음유지보수 뿐만 건함 능력도 문제가 있는지 함선 인도 일정도 늦어지고 있음컬럼비아급 잠수함 진수 예정일이 12~16개월 늦어짐 버지니아급 잠수함의 4번째와 5번째 블록도 생산 일정이 각각 36개월과 24개월 늦어짐 항공모함 엔터프라이즈(CVN-80)는 진수 예정일이 약 18~26개월 늦춰지면서건함 능력에 심각한 문제가 있다고 평가 받고 있음조선소만 문제인것도 아님 해군 설계 능력에 뭔가 심각한 찐빠가 있는지미국이 급하게 뽑아낼려고 만든 컨스텔레이션급 호위함은 이미 있는 FREMM급 전투함 설계도 사와서 미국식으로 개조하면 되는걸 말아먹어가지고 비용 증가, 성능 저하, 진수 일정 3년이나 밀려남, 초도함은 얼마 못 쓰고 퇴역시켜야 할지도 모른다는 말이 나오고 있음거기다 전투함 뿐만 아니라 제럴드 R 포드급 항모, 샌안토니오급 수송상륙함 아메리카급 강습상륙함,버지니아급 잠수함 같이 새로 뽑은 함정들도 설계 결함 계속 튀어나오고 있는거 보면미 해군이 전투함 설계 능력이 문제있는거 아니냐는 말이 나오는 중지금 미 해군 설계 찐빠나는거 보면타이콘데로가급 순양함과 알레이버크급 구축함을 대체할 DDG(X) 사업도개판 나는거 아니냐는 우려가 나옴이런 상황에서 희망회로 돌리는 사람들은 미국이 2차세계대전 처럼 각성하고 미친듯이 전투함 뽑아내면 된다고 말하지만2차세계대전 시절 미국은 30개 넘는 대형 조선소가 있었지만 지금은 7개 밖에 없음거기다 설계 능력 개박살, 경제 위기 올때마다 제조업 희생해서 우수한 인력들 셀프 거세한 상태라미국이 각성 하더라도 2차세계대전 처럼 전투함을 마구 뽑아내는건 기대하기 힘듬그렇다고 해외에다 전투함 구매, 생산 발주 같은 생각을 했다가는조선소 있는 유권자들이 그 군인, 정치인 쌍으로 묶어서 바베큐 만들어버릴 꺼임그에 비해 미 해군 주적으로 여겨지는 중국 해군 역량을 보면2023년 미국과 중국 건함 능력 했을 경우 약 200배 정도 차이나고중국은 주요 해군 조선소가 13개 있는 반면 미국은 7개이며중국 장난(Jiangnan) 조선소 같은 경우 미국이 가진 가장 큰 해군 조선소인 뉴포트 뉴스 조선소의 4배에 달하는 규모이며그외 6개 조선소를 합친 거 보다 훨씬 큰 규모를 가지고 있음현 상황이 계속 유지 될 경우 미 해군이 중국 해군을 상대로 우위를 점하는 것도곧 끝나지 않을까란 전망이 나오고 있음어차피 중국 해군 인력이 질적으로 떨어진다, 개판으로 만든 배라 전투력이 높을리가 없다 라고 반박하는 사람도 있지만중국 해군 욕하는거 태반이 미 해군도 해당하는 문제여서 미 해군 미래는 암담하기만 함복잡한거 다 넘기고 미해군 상황 4줄 요약하면1. 성능 우위 잃어버리게 생김2. 숫적 우위 잃어버림3. 설계 능력 잃어버림4. 중국 해군은 미 해군 상황과 반대임여러모로 절망스러운 상황미국 이새끼들아 니들 건함 능력 못 살리면동아시아가 진짜 좆된다고!!!
작성자 : 밀리터리맨고정닉
[시리즈] 가고시마 사쿠라지마 힙스터 여행지
[시리즈] 쇼와의 망령 시리즈 · 나처럼 여행하는 갤럼 또 있냐 · 힙스터 여행지를 케이크처럼 쉽게 찾는 법 · [시리즈] 도보10분으로 즐기는 아사쿠사 레트로 여행지 도모- 쇼와레트로 조와하는 쇼와의 망령입니다오늘의 주제는 너도 좋아하고 나도 좋아하는 사쿠라지마인천 - 가고시마 직항편 덕분에 그런지 가고시마를 여행하는 일붕이들이 제법 보이는데 물론 난 가고시마를 가본 적이 없다지방사는 일붕이는 나고야 직항편 있는것만으로도 감지덕지해야함가고시마 하면 사쿠라지마고 사쿠라지마 하면 가고시마근데 사쿠라지마는 섬이 아닌데 왜 사쿠라지마(桜島)일까?응 110년 전까지는 섬이었어북쪽에서 쏘아대는 미사일마냥 하루에도 몇번씩 작게 팡팡 터지는 화산이라 가고시마 시민들도 다들 익숙해져있지만 가끔가다 빅엿을 먹이기도 하는데 1914년의 대분화가 바로 그렇다사진만 봐도 폭발 규모가 차원이 다른데, 다이쇼 3년(1914년)에 일어났다고 해서 일본에서는 다이쇼 대분화라고 부르는 모양20세기 이후 일본에서 일어난 화산 폭발 중 최대 규모의 폭발이라고 한다(a)의 빨간색 영역이 다이쇼 대분화로 피해를 입은 지역(b)의 빨간색 점선이 사쿠라지마 폭발로 화산재가 날아간 영역이라고 한다, 무려 도호쿠에서도 화산재가 관측되었음섬 서부와 남동부의 피해가 컸는데, 화산쇄설류와 용암이 쏟아져 지도를 바꿔버릴 정도였다화산쇄설류와 용암이 지나간 자리에 있던 마을은 흔적도 없이 사라졌고 폭 360m 깊이 75m의 세토 해협도 완전히 메워져 사쿠라지마는 섬이 아닌 육지와 이어진 반도가 되어버림비슷한 곳에서 본 다이쇼 대분화 전후의 세토 해협(왼쪽이 사쿠라지마, 오른쪽이 오스미 반도) 가고시마 현립 박물관 · 1-1 Shiroyamacho, Kagoshima, 892-0853 일본 ★★★★☆ · 박물관maps.app.goo.gl가고시마 현립 박물관가고시마 현립 박물관은 다이쇼 대분화에 관한 자료를 보존하기 위해 1914년 설치되었고, 본관은 1927년 지어진 규슈 최초의 철근 콘크리트 건물로 그 차체로 등록유형문화재이기도 함일본 100명성 97번 가고시마 성 터에 지어진 만큼 가고시마 성도 바로 옆에 있으니 함께 둘러보기 좋다 櫻島爆發記念碑(東桜島小学校) · 17 Higashisakurajimacho, Kagoshima, 891-1543 일본 ★★★★☆ · 역사적 명소maps.app.goo.gl사쿠라지마 폭발 기념비1924년 세워진 다이쇼 대분화 기념비다이쇼 대분화가 이전에는 경험해보지 못한 엄청난 규모의 폭발이었기에 당시 가고시마 시내를 비롯해 곳곳에 사쿠라지마 폭발 기념비가 세워졌는데, 가장 유명한 히가시사쿠라지마 초등학교의 기념비를 소개한다이 기념비에는 슬픈 사연이 있는데, 폭발 며칠 전부터 분화구에서 흰 연기가 피어오르거나 해안에서 뜨거운 물이 뿜어져 나오는 등 이상 현상이 계속되자 촌장은 가고시마 기상대에 이를 알렸고 기상대는 '폭발의 위험성은 없다'고 답변, 이를 믿은 촌장은 피난 지시를 내리지 않았음. 그러나 사쿠라지마는 폭발했고 미처 피난하지 못한 주민들이 사망하여 훗날 피난 지시를 내리지 않은 것을 후회한 촌장이 이를 기리기 위해 비석을 세운 것"본섬의 폭발은, 예로부터 역사에 비추어 볼 때, 후일 다시 면치 못하는 것은 필연이다. 주민들은 이론을 신뢰하지 말고, 이변을 인지할 때는 미리 대피 준비를 하는 것을 가장 요긴하게 생각하고, 평소에도 알뜰히 저축해 언제 재난을 당하더라도 길거리를 헤매지 않을 각오를 해야 한다. 이곳에 비를 세워 기록한다."위는 실제 비문의 일부인데, 여기서 '이론'은 가고시마 기상대의 판단을 말하는 것으로 과학을 믿지 말고 본능을 믿으라는 비문의 내용으로 '과학 불신의 비'로 알려지기도 함 Kurokami Buried Shrine Gate · 647 Kurokamicho, Kagoshima, 891-1401 일본 ★★★★☆ · 역사적 명소maps.app.goo.gl쿠로카미 매몰 도리이역시 폭발로 큰 피해를 입은 섬 동부의 쿠로카미쵸에 있는 쿠로카미 매몰 도리이는 하라고샤 신사의 도리이로 현 지정 천연기념물이기도 함폭발 당시 엄청난 화산재 때문에 높이 3m의 도리이의 하부 2m가 그대로 파묻혀버렸다2차대전 종전 후 주민들이 이를 파내려고 했지만 당시 촌장이 '재해의 기억으로서 후세에 남겨야 한다'며 그대로 보존하고 있다고 함 牛根麓稲荷神社 埋没鳥居 · 675-1 Ushinefumoto, Tarumizu, Kagoshima 899-4632 일본 ★★★★☆ · 신사maps.app.goo.gl우시네후모토이나리 신사 매몰 도리이위의 쿠로카미 매몰 도리이처럼 화산재에 파묻힌 또다른 도리이여기는 사쿠라지마가 아닌 맞은편 오스미 반도라 직접적인 용암 피해가 없었는데도 날려온 화산재에 도리이가 파묻힐 정도였다, 당시 폭발이 얼마나 엄청났는지 보여주는 또다른 증거원래 도리이 전체가 파묻혀 있었으나 나중에 상부 1.5m 정도를 파냈으며, 도리이가 어긋나 있는 건 폭발의 여파로 인한 지진 때문이라고 한다궁금한거 있으면 뭐든 물어봐라 아는선에서 대답해줌소개해줬음 하는 여행지도 추천받으니 부담갖지말고 츄라이끗
작성자 : 김파토고정닉
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