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2차 세계대전 당시 일본 학자들이 예견한 전쟁....jpg
개전(開戰) 제4기, 1941년 9월. 미국과의 전쟁은 피할 수 없다 하더라도 그 시점은 최대한 뒤로 미루어야 한다. 소련과는 불가침, 태국과 제휴, 독일과는 동맹 유지, 베트남에 대해서는 공동 방위 강화, 인도네시아와 경제 협력, 미국•영국•인도네시아•중남미로부터의 수입 단절 대비, 재정 및 보급 체계 재정비 등이 반드시 필요하다. 개전 제5기, 1941년 10월. 물자 동원의 재검토가 필요하다. 미국, 영국, 인도네시아, 중남미로부터의 수입이 단절되며 선박 징발에 따라 근해 수송력은 저하될 것이다. 노동력 및 국내 수송력 또한 징발로 인해 영향을 받을 것이고 증산, 회수, 저금 및 인근 동맹국과 식민지의 대일 공급 능력을 전면 재검토해야 한다. 인도네시아는 네덜란드의 수중에 있으므로 미영 양국과 개전 시 비협조적으로 나올 것이다. 이를 타개하기 위해 2월 1일 이후 인도네시아로 침공한다. 석유는 최대 11월 개전시 인도네시아로부터 인수한 석유까지 총 30개월, 3월 개전 시 21개월치까지 확보할 수 있을 것이다. 개전 제6기, 1941년 11월. 독소전쟁은 모스크바 및 레닌그라드 동쪽에서 교착 상태를 맞이하게 될 것이다. 영국과 독일의 전쟁은 수에즈 및 지브롤터까지 확대될 조짐 이외에는 소강 국면이 될 것이다. 여기서 일본의 의도가 미국, 영국, 인도네시아에 간파될 경우를 대비해 모든 작전을 서둘러 진행시키도록 한다. 군부는 11월 중순까지 긴급 조치가 끝날 것이다. 여기까지 진척됐다면 개전은 피할 수 없으므로 선제공격이 불가피하다. 군부는 개전을 촉구하지만 행정부는 아직까지도 미국과의 개전은 회피하려 하므로 11월 중순까지는 미국을 건드리지 않는 선에서 인도네시아의 석유를 확보해야 한다. 미국과의 개전은 빨라도 11월 하순에 실시하며 동시에 평화 교섭을 시도한다. 개전 제7기, 1941년 12월 인도네시아 침공은 순조로울 것이나 12월 초순 미국이 필리핀해 인근을 중립으로 선포하고 일본의 군함을 격침하는 사건이 발생하여 일본 내 개전 여론이 높아진다. 행정부는 여전히 개전을 반대하지만 군부의 강경한 주장으로 결국 12월 중순 대미 개전이 결정된다. 행정부 각료들은 전쟁을 어디까지 끌고 갈 수 있을지 자신이 없다. 인도네시아의 원유를 확보한다 한들, 원유가 ABCD 포위망을 뚫고 본토까지 도달할 해상 교통로를 확보하는 것이 거의 불가능하기 때문이었다. 선박이 부족했고, 수송 중 얼마나 격침될지, 일본이 그 선박의 소모를 메울 수 있을지도 몰랐다. 개전 제8기, 1942년 1월~1942년 3월 소련이 미국과 연계할 조짐이 보인다. 소련에게 항의하는 한 편 미국이 소련으로 보내는 물자를 열어주는 밀약을 체결한다. 소련이 동남아에서 자원 수급을 요구한다면 거부한다. 중남미 선적의 배로 미소 간 교역이 확대된다면 근해에서 중립국 선박의 이동을 차단한다. 이 때문에 중남미에서 단교를 요구하거든 그에 응해도 좋다. 개전 제9기, 1942년 4월~1942년 10월 미국이 잠수함 및 항공기로 공격을 개시한다면, 미소 간 연계가 확실시되기 때문에 기존 소련 선박의 통행을 차단하며 불가침 조약 위반을 항의한다. 그러나 미국이 시베리아를 이용하는 것을 이유로 소련에 강경 항의한다면 소련이 일본을 공격할 가능성도 고려해야만 한다. 독일이 소련을 상대로 개전할 것을 요구하는 경우 소련의 압박을 근거로 독일과 협정을 체결한다. 게다가 이 시점에서 일본은 더 이상 전쟁을 수행할 수 있는 능력도 자원도 없다. 결론 "우리 국력이 허락하는 바가 아니라는 견해가 유력하며, 내각 인원들은 전혀 합의를 보지 못했다." 라는 선언 이후 가상 내각은 총사퇴 단행.해당 내용은 일본이 만든 <총력전 연구소> 학자 및 연구원들이 만약 일본이 미국을 상대로 전쟁을 일으키면 어떻게 될까?를 가정하고 만든 시나리오였다고함... 연구소 직원들은 전쟁 일으키면 좆된다는 의견을 제출하지만 당시 일본 내각은 걍 이걸 씹고 전쟁으로 돌진하며 일본 제국은 무너져부림...
작성자 : 수류탄이야고정닉
에디 조던을 기리며, 조던 그랑프리를 알아보자
시작하기 앞서, 명복을 빌고 시작합시다23세라는 나이에 카트를 처음 접한 에디 조던은 이후 하위 포뮬러를 다녔지만 선수로서 성공적인 커리어를 만들어내진 못했음79년 말 포뮬러2를 뛰던 조던은 자금 부족으로 레이싱 팀을 창단하는데 이게 조던 그랑프리의 전신이 되는 ‘에디 조던 레이싱’임에디 조던 레이싱팀은 f3급의 하위 포뮬러에 참가했고 이때 훗날 이름을 알릴 마틴 브런들과 아일톤 세나가 이 팀에서 뛰기도 했음물론 세나는 당시 챔피언십 2등을 했다고 전해짐아무튼 85년, F2가 포뮬러 3000으로 변화를 맞이하면서 에디 조던 레이싱도 참가하게 됨노란 카멜 리버리 팀은 진입 초기엔 큰 성과를 보이지 않다가 88년 조니 허버트를 영입하며 시즌 개막 헤레즈에서 창단 후 첫 우승을 가져감그러나 허버트가 영국에서의 대형 사고로 시즌 리타를 겪고 이듬해 엪원 데뷔를 하는 탓에 팀에는 다시 스타가 필요해졌고 89시즌 EJR과 함께하게 된 선수가 장 알레시였음지난 시즌을 10위로 마무리한 알레시는 이적 후 3번의 우승을 거두며 시즌 챔피언이 되고 마찬가지로 이때가 EJR의 가장 큰 전성기를 맞이함이후에도 에디 어바인, 하인츠 프렌첸, 데이먼 힐 등 훗날 이름을 알릴 엪원 드라이버들이 거쳐간 팀으로 이름을 알림그리고 91년, 드디어 팀명을 조던 그랑프리로 바꾸며 첫 엪원 차량 조던191을 공개함괄목할 성적을 내지 못한 이 차량이 그렇게 유명한 이유는 다들 알다시피,마이클 슈마허가 처음으로 탄 f1 차량이기 때문이지벨기에 그랑프리에서 땜빵으로 뛰게된 신예 슈마허는 퀄리 7위라는 눈깔 돌아갈 성적을 내며 순식간에 스타가 됨비록 클러치 문제로 시작 직후 리타를 하긴 했어도 조던 그랑프리가 역사에 남는데 큰 역할을 한 장면이 아닐까 싶음한 경기만에 베네통으로 가버린 슈마허를 두고 하위권 팀이 된 조던은 93년 브라질의 신예 루벤스 바리켈로를 영입하면서 중위권 팀으로 다시 부상하게 됨90년대 중후반, 바리켈로를 비롯한 어바인, 브런들, 랄프 슈마허, 지안카를로 피지켈라 등 나름 이름을 알린 선수들이 거쳐가면서 팀은 중위권으로서의 입지를 굳힘그리고 98년, f3000 시절의 연이 있었던 96년 챔피언 데이먼 힐과 다시 만나는데 슈마허 발굴 이후 7년이 지난 날의 벨기에 그랑프리는 많이 알다시피 혼란 그 자체였고, 그 난전 속에서 힐은 팀에게 창단 후 첫 우승을 안겨주게 됨첫 우승과 첫 원투 피니시를 동시에 한 이 그랑프리가 조던의 가장 상징적인 경기가 아닐까 싶음이듬해에도 랄프 대신 영입된 프렌첸이 프랑스와 이탈리아에서 우승을 하면서 컨챔 3등이라는 최고 성적을 거두며 시즌을 마무리 했음그러나 힐의 은퇴 이후 팀은 다시 중위권을 떠돌며 01년부턴 포디움 구경도 못하게 되었고 02년엔 혼다 엔진도 잃어 경기력을 잃어버리게 됨03년 브라질, 키미의 패널티로 인해 피지켈라가 우승컵을 거머쥔게 40경기만의 포디움이었음결국 05년 단 한번의 포디움으로 시즌을 9위에서 마무리한 조던 그랑프리는 캐나다인 사업가에게 팀이 팔리게 됨이 팀은 이후 계속해서 소유주와 이름이 바뀌어 현재의 애스턴 마틴이 되었다는 이야기..15년간 30명의 선수와 250 그랑프리를 달린 조던 그랑프리의 창립자 에디 조던은 12개월간 전립선암을 투병한 끝에 향년 76세의 나이로 평화롭게 세상을 떠났다.
작성자 : vidente고정닉
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