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[단독] 정부, '연금 구조개혁' 위해 기초연금 40만 원까지 올린다
연금개혁은 지난 21대 국회 막판 여야가 국민연금 보험료율과 소득대체율 합의에 실패하면서 22대 국회로 공이 넘어왔습니다. 정부는 세대간 형평성과 연금 재정의 지속 가능성에 초점을 맞춘 개혁안을 다음달 초 발표할 계획인데, 국민연금 숫자만 조정하는 '모수개혁'을 넘어 기초연금과 퇴직연금까지 연계하는 '구조개혁안'을 마련중입니다. 특히 대통령실은 65세 이상이 지급 대상인 기초연금을 현재의 30만원에서 40만원까지 단계적으로 올리는 방안을 이번 개혁안에 담을 방침인 것으로 파악됐습니다. 수령시기가 가까운 40~50대는 높게, 미래세대인 20~30대는 낮게 국민연금 보험료를 올리는 차등 인상안이 검토되면서 중장년층의 반발이 예상되는 상황과 무관치 않다는 관측이 나옵니다. 윤 대통령은 이르면 이달 말 국정브리핑에서 이같은 구조개혁 방안이 담긴 개혁안을 직접할 계획입니다. https://naver.me/G7VDUdUj [단독] 정부, '연금 구조개혁' 위해 기초연금 40만 원까지 올린다…4050세대 반발 감안다음달 발표될 연금구조개혁 정부안의 윤곽이 드러나고 있습니다. 현재 노령층 70%에 지급되는 기초연금의 인상안이 담길 것으로 확인됐습니다. 현행 월 30만 원인 기초연금을 40만 원까지 단계적으로 올리는 방안이 유력naver.me뭐하냐 - [단독]정부, '7080틀딱' 위해 기초연금 30만원->40만원 인상세금 살살 녹는다!
작성자 : 고맙슘봐고정닉
소련이 정찰기 만들다 때려치우는 이야기
'가장 빠른 비행기' 와 '가장 높이 나는 비행기' 하면 떠오르는 두 기체가 있음 바로 미국의 SR-71과 U-2 정찰기임 이들은 냉전기에 소련의 영공과 영해를 넘나들며 열심히 사진을 찍어댔고, 소련 방공군과 소련 공군은 이들의 정찰비행을 저지하려 했으나 결국 소련이 멸망하는 그날까지 막지 못했음. 근데 이쯤되면 궁금증이 하나 생김 미국 정찰기에 영공이 유린당하던 소련은 왜 U-2나 SR-71같은 기체를 양산하지 않았던 걸까? 물론 소련군도 정찰기는 보유하고 있었음 ELINT 정찰기인 IL-20M이나 TU-22MR Tu-95MR, Tu-95RT같은 애들은 있었지만 이들의 주된 역할은 소련의 거대한 미사일들을 미국 항모전단으로 유도하거나 나토군의 신호정보를 수집하는 것이지 미국 본토의 ICBM 기지나 잠수함 사령부를 찍고다니는게 아니였음. 소련의 첫번째 장거리 정찰기는 YAK-25 RV로 U-2가 소련 상공을 날아다니니까 빡친 소련이 전천후 요격기였던 YAK-25를 기반으로 동체를 제설계하고 후퇴익을 직선익으로 교체, 랜딩 기어 구조를 변경하는 등의 상당한 개조를 거친 기체였음. 이 항공기는 20~21km의 고도에서 순항할 수 있었으며, 고도 20km 에서 800km/h를 낼 수 있었음. 1959년 7월, 시험 조종사 블라디미르 스미르노프는 Yak-25RV로 2,000kg과 1,000kg을 적재하고 각각 20,174m와 20,456m의 고도에 도달하는 등 고고도 비행 성능은 좋았지만..... 문제는 다른 성능이 진짜 개병신이었단거임. 1961년 소련군에 배치된 YSK-25RV는 배치되자마자 불만이 터져 나왔는데, 에어 브레이크와 플랩이 없어 기동성이 낮았고, 항속 거리는 아무리 좋게 잡아도 U-2의 절반 수준인 5000km에 불과했으며, 필요한 고고도 성능을 달성하기 위해 장착한 R-11V-300 엔진은 수명이 짧고 결함투성이라 작동하기 어려웠음. 이런 이유로 YAK-25RV는 정찰기로 쓰이기보다는 SA-2와 같은 지대공미사일 개발에서 표적 항공기로 쓰이거나 U-2를 모방해 소련 방공군의 좋은 훈련용 교보재가 되었음. 1959-1965년에 155대의 Yak-25RV가 생산되었는데, 그 중 74대는 유인기였고 81대는 무인기였음. 대부분의 유인 Yak-25RV는 수명이 다한 후 무인 표적 항공기로 전환되었고, 이후 더 현대적인 MiG-25R/RB로 대체되었음. Yak-25RV의 의의는 소련의 미사일 시스템 개발에 꽤나 중요한 역활을 했다는 정도....? 소련군의 두번째 고고도정찰기 계획은 베리예프 S-13으로 U-2랑 존나 닮았음. 이건 S-13이 1960년 5월에 격추되었던 U-2를 배껴서 만들려고한 비행기였기 때문임. U-2는 1960년까진 자유롭게 소련의 영공을 넘나들었지만, SA-2로 무장한 소련군은 이를 더이상 허락하지 않았음. U-2는 미사일에 맞아 부서졌지만, 파편은 비교적 온전하게 남아 있었기에 1960년 6월 소련 각료회의는 항공기와 Pratt & Whitney J75-P-13 엔진을 배껴야 한다는 결정을 내렸음. F. Zubets 교수가 이끄는 카잔의 16 실험설계국은 엔진을 역엔지니어링하여 RD-16-75라는 명칭을 붙였음. 1960년 8월 23일 소련 각료회의는 5대의 항공기(S-13으로 지정)를 주문했으며, 그 중 2대는 시험 비행을 완료한 후 공군에 제공될 예정이었음. U-2를 배끼는 과정은 매우 촉박했는데, U-2의 모든 구성 요소를 조사하고, 소련군의 군사표준을 따르면서 이를 완벽하게 복사할 계획이었기 때문임. S-13은 공중 정찰, 기상 연구 및 풍선 요격기로 사용될 예정이었음. 그래도 인민들을 갈아넣은 덕분인지 약 1년만인 1961년 4월에 첫 번째 S-13의 동체가 완성되었음. 그러나 1962년 5월에 각료회의는 매우 중요한 문제를 알게 됐는데, 그건 바로 미국도 고고도에서 느리게 움직이는 표적을 격추할 수 있다는 사실이었음. 이를 안 소련군 상층부는 즉시 프로젝트를 취소했으며, 정찰위성이 더 나은 해결책이라는 매우 합리적인 교훈을 얻었음. S-13은 비록 완성되지 않았지만 이후 새로운 소련 항공기 설계에 사용된 합금, 재료 및 처리 방법에 대한 귀중한 기술을 제공했음. 하지만 U-2가 격추되었다고 해서 물러날 미국이 아니였음. 미국은 존나 빠르고 높게 날면 소련의 방공망을 뚫을 수 있다! 는 생각으로 1964년 SR-71을 배치했고, 이 새로운 정찰기는 신나게 소련 상공을 휘젓고 다녔음. 여기에 또 한번 빡친 소련은 PCP(Реактивный Стратегический Разведчик) 또는 RSR이라 불리는 초음속 정찰기를 계획했는데, 사실 이는 1954년부터 계획된 것이었음. 소련의 엔지니어였던 파벨 치빈은 OKB-256이라는 작은 설계국을 이끌고 있었는데, 이 야심찬 엔지니어는 1954년에 음속의 3배로 순항하는 Reaktivny Samolet (RS) 램젯 추진 폭격기를 개발하자고 소련군에 제안했음. 치빈이 무슨 약을 먹었는지는 모르겠으나, 그는 1954년에 최대 항속 거리 16000 km, 최대고도 30km, 순항 속도 마하 2.5의 폭격기를 개발하려했음. 만약 이게 성공한다면 RS는 요격이 거의 불가능할 속도와 고도에서 대륙간 핵 공격을 가할 수 있었음. RS의 초기 설계는 매우 작고 얇은 날개 끝에 엔진을 단 설계였음. 진취적인 엔지니어의 프레젠테이션은 소련 국방부를 깜짝 놀라게 했고, 그의 소규모 팀은 1957년까지 비행 프로토타입을 개발하라는 지시를 받았음. 하지만 치빈이 본격적으로 개발에 들어가면서 그는 RS의 계획된 항속거리를 7000km으로 줄여야 했음. 변경된 RS는 베를린과 런던에 핵탄두를 내던지기에는 충분했으나, 대륙간 폭격에는 충분하지 않았음. 그러자 불굴의 치빈은 1930-40년대에 소련이 이미 개발한 개념으로 전환했음. 소련의 공중항모처럼 모선에 단거리 항공기를 실어 나르는 것임. 이러한 공중항공모함은 2차 세계 대전에서 잠깐이지만 성공적으로 운용되었기에 RS 폭격기 계획은 특별히 개조된 Tu-95-N 장거리 폭격기 내부에 실려 10km에서 RS를 '발사'할 예정이었음. 두 개의 분리 가능한 로켓 엔진은 이 기생 폭격기를 마하 2.4에서 20.8까지 가속하는 데 도움이 되며, 이 속도에서 램제트 엔진은 효율적으로 작동이 가능했음. 그러면 RS는 2,425파운드의 핵 활공 폭탄을 투하할 수 있었을 것임. 참고로 미국도 D-21이란 비스무리한 물건을 만들어 정찰용으로 굴림 그러나 이 정신나간 폭격기 프로젝트는 이루어지지 못했는데, 소련이 ICBM을 처음으로 시험한 후, 국방부는 깊숙이 침투하는 전략폭격기에 대한 관심을 잃고 RS 프로젝트를 취소했기 때문임. 그 이후 개발된 Tu-22 와 같은 소련의 초음속 폭격기는 스탠드오프 미사일과 대함 임무를 목적으로 설계되었음. 하지만 이에 굴하지 않은 치빈은 RS를 2RS라는 전략적 정찰기로 바꿀 수 있다고 제안했음. 이는 카나드와 핵폭탄을 카메라로 대체했지만 공중 발사라는 개념은 그대로 유지했음. 이 프로젝트 역시 오래가지 못하고 취소되었음. 치빈의 마지막 유산이 바로 RSR이었는데, 이는 램제트 엔진과 유사한 특성을 가진 두 개의 Soloviev D-21 터보팬 엔진으로 구동되고 지상 이착륙을 위해 설계되었다는 점에서 보다 현실적이고 전통적이었음. 낮아진 추력을 보강하기 위해 기체는 가벼운 듀랄루민으로 제작되었음. 조종사는 가압된 객실에 앉아 발전된 조종 시스템을 사용할수 있었고, 외부 표면은 지나가는 공기와의 마찰로 인해 발생하는 섭씨 220도의 온도를 견딜 수 있도록 만들어졌음. 그 무렵 미국이 세계 최초의 작전용 지대공 미사일인 Nike Ajax를 배치한 것 또한 RSR의 설계에 반영되었음. 레이더 단면적을 줄이도록 설계된 레이더 흡수 재료(RAM)로 코팅할 예정이었는데, 이는 오늘날 중요기술로 진화한 RAM의 최초 개념 중 하나였음. 그러나 RSR의 전투 반경은 이제 4000km으로 줄어들었음 치빈은 RSR이 정찰기나 폭격기-또는 풍선 요격기로 여러가지 기능을 할 수 있으며, 지상에서 이륙하거나 Tu-95N 폭격기에서 공중 발사될 수 있다고 주장했음. 치빈에게 불행하게도 투폴레프 설계국의 투폴레프는 Tu-95N을 개발하는 것이 시간 낭비라고 생각하여 Myasishchev 설계국에 짬때렸음. 게다가 그는 자신의 항공기용 D-21 엔진 생산을 독점하여 RSR 프로젝트에 이를 사용하는 것을 거부했음. 1957년까지 OKB-256은 대신 두 개의 Mikulin AM-5 터보젯을 장착한 3/4 크기의 NM-1 시범기를 제작했음. 여러 차례의 지연 끝에 아음속 시험 모델은 1959년 4월 7일에 32회의 시험 비행 중 첫 번째 비행을 실시했으며, 이를 통해 이 기체의 비행 특성이 매우 불안정하다는게 드러났음. 즉, 제트기를 재설계해야만 했음 치빈은 끝까지 인도되지 않은 D-21 엔진을 MiG-21과 Su-15에 사용된 Tumansky R-11F 터보젯으로 교체하고, 꼬리날개를 짧게 하고, 날개 표면을 얇게 만들고, 리벳을 용접으로 교체하여 무게를 줄였음. 터보젯 엔진과 잘린 사다리꼴 날개를 가진 이 진취적이었던 항공기는 SR-71과 F-104의 이상한 혼합체-혹은 멋진 공상과학 우주선처럼 보였음. 개량된 RSR-020 5대가 주문되었지만, 1959년 10월, OKB-256 설계국은 M-4 전략 폭격기로유명한 Myasishchev에 흡수되었음. 이는 폭격기보다는 ICBM에 투자하는 것을 선호했던 흐루쇼프의 지시에 따라 이루어진 결정으로, RSR 프로젝트 또한 시베리아 울란우데의 99호 공장에서 3~5대의 RSR-020 기체가 완성되어 엔진 장착만을 기다리고 있었지만 1960년 10월에 프로젝트는 중단되었고, 엔지니어들의 반대에도 불구하고 기체는 결국 폐기되었음. 치빈은 이후 소유즈-1, -2, 부란 우주 왕복선을 포함한 소련 우주선 개발에서 중요한 역할을 했음 마치 장난감 우주선같았던 RSR은 기술적인 어려움과 소련의 내부 사정에 의해 끝내 날아오르지 못했지만, 만약 실제로 배치되었다면 SR-71의 대항마로써 역사에 남았으리라 생각함. - dc official App
작성자 : 우희힝고정닉
8/17 넙치농어 및 친구 BYOB 후기(장문, 사진多)
먼저 넙치농어에 대한 간단한 설명부터 하고 넘어가겠다. 뭔가 동숲스러운 설명이지만 아무튼 넙치농어는 표준명 '농어'나 '점농어'가 아닌 일반인들은 잘 모를법한 주로 제주도에서 낚시로만 나오는 난류성 농어과 어종의 표준명이다. 예전에 운좋게 통영에서 잡힌 1.65키로짜리 넙치농어를 접한 적이 있어 당시에도 꽤 맛있게 먹었던 것으로 기억하는데 넙치농어 특성상 훨씬 크게 자라나는 어종이기 때문에 어느정도 큰 녀석은 어떤 맛을 낼지 평소에도 궁금했던 와중에 랄부친구들의 비욥모임 명분이 생겨 주문하게 되었다. 넙치농어는 100% 자연산, 제주도에서 낚시바리로 잡는다는 특성 때문에 물고기에 진심이신 부산의 모 사장님이 직접 제주도로 내려가서 낚시로 잡고 그걸 현장에서 신경시메, 피빼기 등을 한 후 바로 비행기를 태워 부산의 업장으로 옮겨 내장 및 후처리 작업을 하는 매우 까다롭고 복잡한 과정을 필요로 했다. 농어가 잡히지 않으면 말짱 도루묵이기 때문에 안전하게 농어가 나와주는대로 일찍 준비해주셔도 된다고 말씀드리고 부탁했었다.다행히 화요일에 74cm 4.4kg짜리 농어가 나와 토요일에 약속이 있는 관계로 사장님이 숙성지를 갈아주며 통숙성을 하다가 금요일에 보내주시기로 했다.그런데 목요일 갑자기 사장님이 연락을 주시더니 목요일에 더 묵직한 5kg짜리 놈이 잡혔다고 요놈이 더 좋아보이니 그걸로 무료로 바꿔주신다고 하여..결과적으로 더 제대로된 녀석을 받게 되었다ㄷㄷ(사장님 정말 감사합니다..)그렇게 하룻동안 통숙성이 된채로 금요일날 발송되어 토요일에 집에서 받아볼 수 있었다. 결과적으로 이틀 숙성된 셈.그렇게 받아본 물고기는.. 확실히 거대하더라..비늘 치느라 진짜 개고생했ㄷㅏ.. 힘이 넘치는 종이라 그런가 비늘 겁나 튼튼하더라.피가 얼마나 잘빠졌는지 피빼느라 가른 꼬리쪽을 제외하면 농어 살이 그냥 하얬고 생선 특유의 비린내가 0.01도 없었다. 급하게 뜨다 계속 살 날려먹을 때마다 줏어먹었음 ㅋㅋ 간장 안찍어먹어도 그냥 깔끔하니 맛있더라.필렛 두장 뜨고 양이 워낙 많아서 다 못먹을게 뻔해 반필렛은 바로 숙성지로 감아서 아이스박스에 보관하고 나머지 반필렛으로 회좀 뜨고 있으니 친구놈들 하나둘씩 와서 일단 회부터 먹고 일정 시작하기로함.넙치농어의 맛은 숙성이 맛있게 잘된 대광어의 감칠맛과 농어 특유의 깔끔한 기름기가 합쳐진 느낌이었다. 어느정도 숙성이 된 녀석이기에 식감이 활어마냥 탱글탱글하진 않으니 넉넉하게 썰었다.특히 껍질이 정말 별미였는데, 콜라겐 성분이 많은건지 잠깐만 데치고 바로 얼음물에 헹궈버리니 엄청 꼬들꼬들한데 정작 입 안에 넣고 씹다보면 점점 사르르 녹더라. 고소하면서도 깔끔한 기름, 그리고 콜라겐이 풀리는 듯한 식감이 정말 별미였다.장정 다섯이서 회 두접시 딱 먹으니 혈중 회농도 충분해져서 이제 본격적으로 비욥 시작함.항상 친구 비욥을 할 때마다 느끼는 거지만 언제나 이번 모임이 우리가 모을 수 있는 가장 최고의 라인업이 아닐까 생각한다..1. 기원 하이볼어디 한번 비싸고 제대로된 하이볼 먹어보자고 식전주 느낌으로 마셨는데 확실히 위스키에 탄산수만 탄 비교적 드라이한 느깜의 하이볼이었음. 그래도 위스키 자체의 풍미가 달달한 편이고 향신료 같은 희한한 노트없이 안정적으로 맛있는, 카발란 하이볼과 비슷한듯 다른 맛이었다.친구 하나는 너무 단맛이 없다고 진저에일 추가로 타먹더니 "캬 이게 하이볼이지"라고 ㅋㅋ딱 이런 파티나 모임같은거 할 때 샴페인마냥 분위기 좋게 마시기 좋을듯 싶었다.2. 구형 탈리스커 18년 vs 스프링뱅크 15년 vs 야마자키 코게이나머지 술들이 다 도수가 높고 캐릭터가 셀 것 같아서 우선 저도수 약피트 라인업부터 비교했음.탈리스커 18년(45.8%)N- 꽤나 약피트- 산뜻한 바닐라- 무겁지 않은 청량한 과실P- 43도 이하로 느껴지는 매우 부드러운 느낌. 너무 부드러워서 오히려 엥? 싶은..- 맑은 꿀- 약간의 청량한 과실- 약간의 몰티함F- 지속되는 약피트- 여운이 그리 진하지 않은 느낌총평 : 엥? 이게 그렇게들 호평일색이던 탈리스커 18년이 맞나..? 그렇게 많은 갤럼들의 호평을 생각하면서 마셨는데 기대와 달리 밍밍하고 특색없이 그냥 두루뭉술 쉽게 들어오는 듯한 느낌에 뭔가 실망스러웠다. 그래도 명성이 있으니 에어레이션이 진행되면서 어떻게 바뀔지 기대는 많이 됐다.스프링뱅크 15년 2023릴리즈(46%)N- 캠벨타운 펑크가 뭔지 알 것 같은 묘하게 싫지 않은 은은한 황내와 술찌개미향- 아주 약간의 셰리 꿉꿉함P- 명성이 이해가 가는 도수 46도에 꽉 들어차있는 맛.- 거슬리지 않는 수준의 약간의 황- 진한 숙성꿀- 버번캐스크의 느낌보다는 은은한 셰리캐스크의 느낌이 더 잘 느껴짐.- 사실상 피트감이 느껴지지 않음.F- 피니쉬에서야 느껴지는 은은하고 오래가는 피트감- 스모키는 아예 없다고 생각됨.총평 : 이전릴에 비해 떨어졌다는 얘기도 있고 오히려 스뱅 본연의 맛으로 돌아오는 중이라는 말도 있지만 아무튼 명불허전이다.야마자키 코게이 에디션(43%)N- 꿉꿉하지 않은 적당한 셰리; 건자두, 건포도 계열- 적당한 우디함P- 처음 느껴보는 오크 스파이스; 독특하고 좋은 쪽으로 느껴짐.- 43도치고 강력하지만 부드러워 딱 적당히 화끈한 건과일- NAS라고 전혀 생각이 안들만큼 잘 정제된 느낌- 피티드 라인업이지만 약피트인지 잘 안느껴짐.- 전반적으로 43도임에도 불구하고 46도 정도의 기존 시음 바틀들과 어깨를 나란히 하는 퍼포먼스F- 깔끔하게 머무는 오크 스파이스- 건과일의 단맛총평 : 탈리18과 정반대로 기대했던 바를 상회하는 좋은 퍼포먼스; 한 20 초중반대 가격이면 고민없이 사도 좋을 것 같다.놀랍게도 대부분 야마자키 코게이 > 스프링뱅크 15년 > 구형 탈리스커 18년 순으로 좋다고 하더라. 다른 두녀석들은 도수가 46도 언저리인데 코게이만 도수 43도인데도 불구하고 밀리지 않는 퍼포먼스, 그리고 스패니쉬 오크를 써서인지 처음 느껴보는 특이한 오크 스파이스의 느낌이 좋은 뉘앙스로 느껴져서 가산점이 많이 들어간 것 같다. 한세션 끝내고 이쯤에서 또 출출해져서 오늘의 모임 주인공 친구놈이 사온 투쁠 한우 안심, 등심, 살치살로 메인디쉬 시작함.이 친구가 주인공이었던 이유는..조만간 장가를 가기 때문ㅋㅋ모두들 장가가는거 축하하러 좋은 바틀들로 들고온 거였음. 그 명분으로 넙치농어도 큰놈으로 데려오고.. 고기는 잘굽는 친구가 또 기깔나게 구워줌.투쁠 살치살 꼭 먹어라 두번 먹어라..메인디쉬와 함께 마신게 바로3. 토마스 H. 핸디 2023 릴리즈(62.45%)정신이 비교적 멀쩡할 때 가장 급이 높아 보이는 녀석을 마시자는 의견이 대다수였어서 높은 도수의 라이 위스키임에도 일단 마시게 됐다.원래 우리 수준에 원래 맛볼 수 없어야 정상이지만 몇 개월 전 친구 한 놈이 버팔로 트레이스 이벤트 뽑기에 성공해서 정가(?)인 89만원에 구매할 수 있었다. 앞으로 다시는 이렇게 비싼 술은 사지 않겠다 다짐하는 얘기를 들었지만 과연 한번 깨진 머리가 봉합이 될까 크흠..N- 생각만큼 그리 강하지 않은 발향력- 넥푸어 상태임에도 매우 정돈된 부즈. 코박고 심호흡이 가능할 정도.- 적당한 풍선껌, 사탕- 산뜻한 민티함- 우디함은 딱히 드러나지 않는 느낌이때는 다들 머리에 물음표가 가득했다. 이게.. 89만원..? 그런데 30분 정도 브리딩 되고나니 미친듯이 강력한 풍선껌, 사탕이 올라오면서 가격이 어느정도 이해되는 수준까지 계속해서 퍼포먼스가 올라오더라.매우 풍성하고 고급지게 달달한 향이 잔을 들고 있기만 해도 느껴져 확실히 BTAC은 BTAC이구나 싶었다.P- 도수에 비해 매우 부드러운 느낌. 무슨 50도짜리 마시는 줄 알았다. 50도짜리 버번보다 부드럽다.- 노즈에서 느껴지던 전반적인 노트들이 그대로 진하게 팔레트로 들어옴.F- 중간 이상 길이의 기분 좋은 달달한 사탕 같은 피니쉬벌써 며칠 전이라 기억이 가물가물해서 나중에 또 마셔봐야겠다.. 바로 다음 세션으로는4. 헤이즐번 올로로쏘 15년 vs 기원 올로로쏘 싱글캐스크 vs 카발란 솔리스트 올로로쏘 셰리캐스크헤이즐번 올로로쏘 15년(55.8%)N- 넥푸어라 발향력은 약했으나 브리딩되면서 점점 올라옴.- 약간의 꿉꿉한 건포도, 건대추P - 강력하고 진득한 느낌의 건포도, 건대추- 짙은 숙성꿀F - 팔레트의 강력한 노트들이 매우 오래도록 지속됨. - 얼핏 한산소곡주에서 느껴지는 엿기름같은 건대추 계열의 단내가 입 안에 계속 기분 좋게 남아있음.총평: 오늘의 셰리 GOAT. 위베식으로 90점은 확실히 주고 싶은 매우 훌륭한 셰리 위스키. 기원 올로로쏘 싱글캐스크(57.1%)N - 올로로쏘 치고 특이한 향신료 노트- 전반적으로 진득하지는 않은 아란 셰리캐스크 정도의 셰리느낌P - 약간 부담스러운 정도로 타격감이 있는 편- 특이한 향신료 느낌; 백후추?- 적당한 건자두F - 후추같은 향신료 노트가 지속됨- 약간의 마른오크 느낌총평 : 넥푸어의 화끈함만 조금 가시면 달라질 것 같은데 어떤 방향으로 달라질지 전혀 갈피를 못잡겠다. 올로로쏘 보다도 특이한 기원 특유의 향신료가 더 부각돼서 뭔가 올로로쏘 셰리만 기대하고 마시면 애매한 느낌.카발란 솔리스트 올로로쏘 셰리(53.2%)N - 아란 셰리보다는 진하나 꿉꿉하거나 진득하지는 않은 정도의 셰리- 달달한 건포도- 반직관적인 우디함P- 도수에 걸맞는 타격감 그러나 부담스러운 정도는 아니고 긍정적인 부분.- 강한 건자두, 건포도 계열의 단맛- 강한 우디함F - 드라이하고 진한 우디함- 비교적 드라이한 편의 건포도총평 : 카발란다운 화끈하게 강력한 셰리.대다수의 공통된 순위는 헤이즐번15>카솔셰>기원싱캐였음.이때부터 사실상 테이스팅 세션은 끝나서 본격적으로 피자 시켜먹고 그냥 자기가 마셔보고 싶은거 아무거나 마셔보고 했음. 리틀북 챕터7도 뚜따해서 마셔봤는데 넥푸어 상태에서는 비교대상이 핸디햄이었어서 그런가 노트도 그리 진하게 느껴지지 않고 팔레트가 너무 부담스러울 정도로 화끈하더라. 바로 에어링 풀로 돌려야지 싶었다..사이사이에 넙치농어 서더리 넣고 3시간 푹 고아서 만든 지리탕도 먹고 요아정도 처음으로 먹어보고그렇게 놀다가 자고 일어나서 다음날 아침에 각자 바이알로 가져가고 싶은거 알아서 따라갔음.100ml 바이알은 소분용.주말 정말 알차게 놀았다. 이제 다음 모임의 명분을 열심히 찾아봐야지..마무리는 주인 술마시는 동안 울타리에 갇혀서 시무룩해진 우리집 댕댕이로 끝!
작성자 : 송쟌고정닉
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