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"동서역전세계" 만일 서양이 동양을 식민화하는 대신, 동양이 서양을 식민화했다면? 에 대해서 상상해본 지도임. 위는 제국주의 시대의 지도임. 서력기원이 공자의 탄생기원으로 바뀐 게 인상적임. (이 밑으로 좀 스압임) 일본 = 영국 한국(삼한) = 프랑스 + 러시아 포지션 현대 시점 지도, 로마게이들이 짱깨마냥 인간개발지수(HDI)가 개씹창난걸 알수있다 대충 실제 국가들이랑 대입하면 포지셔닝은 이정도로 된다함. 원작자 Qna에 따르면 세부설정은 이렇다함 영국이 일본 역할을 함. 서유럽에서 유일하게 근대화한 나라로 나머지 유럽 집어삼키려고 전쟁함. 현실 신토처럼 켈트 드루이드 전통을 기독교와 융화시켜서 로마랑 좀 달라졌고 현대 세계에서 가장 번성한 도시를 가지고 있음 아프리카는 현실처럼 세계대전 이후 탈식민지화함. 그 과정에서 아이슬란드도 독립함 중국이 분열된 것과 정반대로 로마는 95퍼센트의 인구를 '라틴족'으로 동화 성공. 불가리아,게르마니아,폴란드 등의 소수민족이 있음 불교가 기독교의 역할을 맡아 제국주의의 첨병이 되었음 현실 중국이 남중국해 노리는 것처럼 지금 로마가 스칸디나비아의 석유를 노리고 있다고 함. 로마의 바이킹정복 역사로 서북공정 들어가고있다캄 ㅇㅇ 덴마크가 어느 정도 북한역할을 맡음. 세계와 고립되고 로마의 지원으로 먹고 살고있다고 함. 반대로 스웨덴이 남한 역할. 로마국민당은 개좆망해서 아조레스 제도 개좆만한 섬쪼가리로 빤스런침 참고로 축구 역사상 GOAT의 고향인 마데이라 제도는 영국 손에 있음. 즉 이 세계의 좆두는 영국인임 대서양 노예무역이 약한 탓에 흑인이 많진 않지만, 다수가 생존한 아메리카 원주민과 일본인 간의 인종갈등이 있음 아일랜드는 근대까지 살아남았지만 현실 조선처럼 영국에 합병되었다가 세계대전 이후 독립. 남한 역할을 스웨덴과 분배받아 더블린이 유럽에서 가장 번성한 도시 중 하나고, 선진국임 공산혁명은 티베트에서 처음 일어났고, 북중국의 Sirpea가 독일 비슷하게 굴러갔다고 함 평양이 세계에서 가장 큰 도시 중 하나임 갓본이 만든 미국 UPK가 세계 일짱이고 일본어가 세계 공용어라 함. 캘리포니아쪽에 한국계 독립국 하나 있는데 대목이라고 쓰고 한나무(한나모) 라고 읽음. 이 세계관 한국은 훈독이 남아있음. 베트남은 현실 오헝제국 역할이었는지, 대전 패배 이후 수많은 민족국가로 분열됐다고 함 그리고 1989년 포룸 로마눔 광장에선 아무 일도 없었다 함..
작성자 : 닭장매니아고정닉
ㄱㅇㄷ) 프랑스 전차의 아버지 [에스티엔]
"최근 전투에서 확실히 깨달았다 이 전쟁에서 승리는 어떤 지형도 지나갈 수 있는 차량에 대포를 먼저 장착한 쪽이 가져갈 것이다". 전차의 핵심을 깨뚫은 말이다. 이 말을 한 사람은 누구일까? 훗날 프랑스 전차의 아버지라 불리는 장 바티스트 외젠 에스티엔 장군이다. 에스티엔 장군은 1차 대전이 일어나기 전에 러·일전쟁과 발칸전쟁을 연구했다. 그리고 그는 이렇게 결론 내린다. "기관총과 같은 보병 화기들의 사거리와 화력이 비약적으로 증가했고 이제 포병의 직접 포격은 그 효과가 반감됐다." 그래서 에스티엔은 이를 보안할 방법으로 비행기를 꼽았다. 최초의 비행기가 나온 지 10년도 안된 시점에서 그는 항공기 정찰을 통해 적 위치를 파악하여 포격을 유도하는 방식으로 말이다. 이는 현대전의 상식이다. 에스티엔은 이 개념을 1차 대전이 일어나기도 전에 생각해 낸 거다. 에스티엔은 자신의 발상을 정리해 상부에 보고도 하고 군사잡지에 기고도 했지만 상부는 이 개념을 무시했다. 하지만 1차 대전이 발발하자 에스티엔은 프랑스 제2보병사단의 포병 사령관으로 배속된다. 그리고 이때 항공정찰을 통한 집중 포격으로 독일군에게 큰 타격을 입혔다. 또한 에스티엔은 1차 대전 발발 직전에 농업용 트랙터에 120mm 포를 장착하는 아이디어를 낸다. 즉 자주포 아이디어를 낸 것이다. 그러나 아쉽게도 이 아이디어는 1차 대전이 발발하자 묻히게 된다. 허나 아쉬움은 잠시 잊어도 좋다 1915년에 참호전의 참상을 목격한 에스티엔은 당시 프랑스 총사령관이던 조제프 조프르에게 전달한다. 바로 탱크 아이디어였다. 조프르와 프랑스 지휘부는 이를 수용하고 개발에 착수한다. 그렇게 에스티엔의 손에서 탄생한 전차가 바로 슈나이더 CA1 전차였고 에스티엔의 손을 거처 간 전차가 르노 FT-17 전차였다. 에스티엔은 이 전차들을 활용해 협상군에게 승전보를 안겨준 전차의 선각자 중 한 명일 것이다. 그러나 제1차 세계 대전이 끝난 이후, AS(프랑스 전차부대)는 보병대에게 흡수되어 병합되었다. 에스티엔은 줄곧 "기술의 발전에 힘입어 전차부대가 독립적인 병과가 되어야 한다"고 강력하게 주장하였으나, 전쟁이 끝날 시점에 에스티엔은 이미 실권과 영향력이 별로 없었던 반면, 기존의 보병 지휘관들이 대거 고위 지휘관으로 승진하면서 전차부대의 독립은 요원해지게 되었다. 그렇게 에스티엔은 1921년에 은퇴하였으며, 2차 세계대전이 발발하기 3년 전인 1936년에 사망하였다. [조선에는 쿠데타가 필요해요]에서 에스티엔이 나와서 정보글 한번 써봄 - dc official App
작성자 : 카다뮴고정닉
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