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안녕하세요 오늘은 컨테이너의 역사에 대해서 알아봐요
안녕하세요 구토tv 메반장 입니다오늘은 컨테이너의 역사에 대해서 알아봐요 보통 사람들은 항구 가서 컨테이너 보면아 철박스 존나 많네저 안에 리얼돌 들었겠지왠지 포크레인 아님 크레인이 옮기겠지이 정도로 생각하는데요 근데 사실 컨테이너는 그냥 박스가 아닙니다이거 하나 때문에 항구 노동 방식, 배 구조, 철도, 트럭, 창고, 공장 위치, 심지어 세계화 속도까지 바꾼놀라운 발명품 입니다 요즘은 물건 시키면공장에서 박스에 담고트럭 태우고배 태우고다시 트럭 태워서동네까지 오는데근데 옛날엔 이게 안 그랬습니다짐을 하나하나 손으로 옮겼습니다진짜입니다커피 자루는 커피 자루대로,오나홀은 오나홀대로상자는 상자대로,드럼통은 드럼통대로,목재는 목재대로,냉장 필요한 건 따로,깨지기 쉬운 건 따로,부두에 내리면 또 일일이 분류 해야 했습니다즉 배 한 척이 항구에 들어오면이제 수백 명이 며칠 동안 야가다 뛰어야 할 시간이었습니다흔히 옛날 소설에서 부두 노동자들 얘기가 많이 나오는데그게 이런 작업하는 사람들 입니다 이걸 영어로는 브레이크벌크니 뭐니 하는데쉽게 말하면짐을 낱개로 존나게 옮기는 야가다 시스템이었습니다당연히 문제도 많았습니다시간 존나 오래 걸리고인건비 많이 들고도난 잘나고밀거래 존나하고파손 잘나고비 오면 개좆망중간에 누가 어디다 뒀는지 헷갈리는 등등다양했습니다여기서 등장하는 인물이맬컴 매클린입니다이 양반은 원래 개인트럭업자였습니다즉 학자도 아니고 항만 이론가도 아니고 선장도 아닌그냥 짐 싣고 내리는 데 시간 낭비를 하는거에 빡친화물트럭 운전수 였습니다 이 사람이 본 문제 해결 방법은 간단했습니다트럭에 실은 화물을 왜 항구에서 또 하나하나 내려서 다시 배에 쑤셔넣음?그냥 상자째 옮기면 되는 거 아님?간단히 말해서 아예 짐 담는 단위를 통일해버리자 생각한겁니다1956년에 매클린은트럭 차체에서 떼어낸 규격 화물함들을 배에 실어 보내는 실험을 했는데이때부터 사람들의 인식이 바뀌었습니다 예전엔 이건 커피 자루니까 조심조심,저건 기계부품이니까 따로, 저건 옷상자니까 또 따로 였는데,컨테이너 시대엔일단 박스째 크레인으로 ㄱㄱ가 된겁니다존나 효율적으로 바뀐거죠 컨테이너의 충격적인 점은 표준화 였습니다 컨테이너의 길이, 폭, 높이, 등이 표준화되니까트럭도 그 규격에 맞추고기차도 그 규격에 맞추고배도 그 규격에 맞추고항만 크레인도 그 규격에 맞추고창고도 그 규격에 맞추어 졌습니즉 세상 전체가박스를 빨리 보내기 위해서 그에 맞춰 재설계되기 시작한 거죠옛날 항구는 사람 존나 많이 필요했습니다짐을 직접 나르고, 분류하고, 묶고, 풀고, 감시하고, 세고, 다시 싣고..그런데 컨테이너의 도입과 더불어 이러한 인력들의 필요가 줄었습니다 그리고 항구의 분위기도 바뀌었습니다예전엔 도심 한복판 부두에서사람들이 북적북적 짐 옮기고 선원 들락날락하고뭔가 항구도시 감성이 있었는데,컨테이너 시대 오고 나선도심형 부두는 비효율적이라 밀려나고넓고 평평하고 크레인 놓기 좋은 외곽 터미널이 뜨게 되었습니다흔히 요샛말로 낭만이 없어진거죠 세계화의 속도에도 엄청나게 기여했습니다 컨테이너가 들어오고 뭐가 달라졌냐?중국이나 동남아에서 만든 물건을엄청 싸고, 빠르고, 덜 깨먹고, 예측 가능하게미국이나 유럽으로 보내는 게 쉬워졌습니다 공장을 굳이 소비지 근처에 둘 필요가 줄어든 거죠임금 싼 데서 만들고 멀리 보내면 되는 방식이 유행을 타기 시작한겨죠즉 컨테이너는그냥 물건을 옮긴 게 아니라공장의 위치와 일자리의 위치와 자본의 흐름까지 바꾸었습니다사람들은 세계화 하면 경제학자, 정치인, 자유무역 어쩌고 떠올리는데사실 실무 관련하여 제일 큰 공을 세운 놈 중 하나가컨테이너 였습니다즉 컨테이너는 단순히 철박스를 만들어낸것이 아닙니다사실상 철상자, 그 안에는 세계화에 기여한전세계 통합 국제 규격 표준화 시스템이 숨겨져 있다고 볼수 있는거죠 구토 tv 메반장 이였습니다 감사합니다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
싱글벙글 일본의 정령지정도시
너네들은 중국보단 아무래도 일본을 더 좋아할 것 같아서 특별히 해보겠음 정령지정도시(政令指定都市)가 뭐냐면 정부 명령(대통령령 같은 거)에 의해 지정된 도시란 뜻으로 최소 인구 50만 이상의 도시여야 한다한국으로 치면 50만 이상일 때 구를 설치할 자격이 되고 대도시 특례를 받을 수 있고 100만을 넘길 경우 공식적으로 특례시가 되는 것과 유사하다고 할 수 있음애초에 이 글의 목적은 일본의 주요 도시를 보는 것이었지만 정령지정도시에 해당하는 도시만 알아보는 것이다도쿄 (東京)1426만 명/3705만 명일본의 수도이자 최대도시이자 전 세계적으로 봐도 최대 도시권 중 하나. 뉴욕 런던 도쿄를 세계 3대 도시라고 하잖아?도쿄 광역권은 세계에서 가장 인구가 많은 메트로폴리스이며, 범위에 따라 세계 도시권 GDP 1등을 차지한다평탄한 간토 평야의 위엄으로 끝없는 도시가 펼쳐져 있는 것이다저기 써 있는 도시권 인구는 도쿄도와 도쿄 도시권이 연담화된 지역 가나가와현+사이타마현+치바현 인구만 포함한 것으로, 관습적인 지명 간토로 취급되는 군마현+도치기현+이바라키현까지 포함하면 4350만 명이나 된다. 일본 인구 1/3을 차지하는 넘사벽 권역그런데 사실 도쿄는 정령지정도시가 아니다그래도 최대도시인데 빠뜨리면 섭하잖아광역행정구역 도쿄도 산하에 도쿄 23구(일명 도쿄도 구부)와 거기에 속하지 않는 타마 지역 하나하나가 모두 기초자치단체이기 때문이다 그렇다고 도쿄 자치구 하나하나를 정령지정도시로 승격하자는 주장도 있지만 받아들여지 않고 있음일반적으로 도쿄 시내라고 하면 도쿄도 구부를 일컫는데 거기 인구는 994만으로 천만에 미달한다그렇다면 지금부터 진짜로 간다가나가와현 요코하마 (橫濱)377만 명일본을 대표하는 항구 도시. 일본의 인천 같은 포지션이라고 하면 다들 이해한다. 수도와 가까운 항구도시라는 것. 수도와 매우 가까워서 광역권에 포함되어 버린다는 것. 일반적인 제2의 도시를 인구로 거의 따버렸다는 것. 왜 오사카가 제일 먼저 안 나온 것인가 의문을 제기할 수도 있다. 그 이후는 잠시후 후술가나가와현인데 가나가와는 어디있냐면 요코하마시 가나가와구로 존재한다2024년 요코하마 DeNA 베이스타즈가 역사에 남을 업셋 우승을 차지했었지 오사카부 오사카 (大阪)281만 명오사카부는 광역자치단체이고 오사카시는 오사카부 산하 하위행정구역. 오사카부 밑에 오사카시를 포함한 여러 시들이 존재하는 것. 오사카부 인구는 876만이고 광역권 인구는 2000만이 넘어가니 일본 제2의 도시는 맞다 초딩 때 갔었는데 성인 되고 다시 가고 싶네아이치현 나고야 (名古屋)234만 명일본 제3의 도시. 근데 볼거리가 별로 없어서 일본판 노잼도시 취급을 받는다고 한다. 도쿄에서 오사카 갈때 그냥 지나가는 도시 취급인가도요타 본사가 있어 이걸로 먹고 산다. 예전엔 주니치 드래곤즈에 한국 선수들 많이 뛰었는데 지금은 너무 약해져버렸다고올해 9월 나고야 아시안게임을 개최할 예정이다홋카이도 삿포로 (札幌)195만 명홋카이도 최대 도시. 홋카이도 인구 절반 이상이 삿포로 도시권에 살고 있다. 아이누어에서 유래된 이름. 너무 북쪽이라 아직도 신칸센이 안 다니고 있다. 그래서 하네다-삿포로 항공편은 김포-제주 다음으로 이용객이 많은 항공노선이다. 북쪽이라 겨울이 길고 눈이 엄청 많이 온다. 2월에 열리는 눈 축제엔 관광객이 엄청 많지. 나도 가고 싶구나 후쿠오카현 후쿠오카 (福岡)167만 명 규슈 최대 도시. 한국에서 가장 가까운 일본 도시. 얼마나 가깝냐면 여기선 도쿄보다 서울이 더 가깝다. 부산에서 비행기 타면 40분도 안 걸리고 국제 여객선도 절찬리에 운행하고 있다 (나도 타 봤음) 일본 내에서는 그리 관광 도시는 아닌데도 한국인들이 되게 많이 간다. 기차역 항구는 하카타라는 이름을 사용하는데 후쿠오카와 하카타를 합병해서 만들었기 때문가나가와현 가와사키 (川崎)156만 명도쿄와 요코하마 사이에 끼어 있어서 인구는 많은데 존재감이 없다. 한국으로 치면 서울과 인천 사이에 낀 부천과 같은 포지션. 그래서 부천과 자매결연을 맺었음 가와사키 중공업과는 관련 없다. 창업주 이름에서 유래한 것효고현 고베 (神戶)148만 명간사이 3대 도시 중 하나. 오사카 바로 옆에 있음. 1995년 한신-아와지 대지진으로 매우 큰 피해를 입었다. 코비 브라이언트의 이름이 여기서 유래했다는 사실은 많이 알려져 있다.교토부 교토 (京都)143만 명천년 가까이 일본의 수도였던 대표적인 역사 도시. 일본의 경주? 간사이의 주요 도시 오사카-교토-고베는 일명 케이한신 광역권을 이루고 있다. 여기도 오사카처럼 교토부 산하에 교토시 및 여러 지자체들이 있는 거임. 관광객이 너무 많아서 몸살을 앓고 있다고 한다 사이타마현 사이타마 (琦玉)135만 명사이타마현 산하에 있는 우라와+오미야+요노 3시를 2001년에 합병해서 만들어졌다. 세이부 라이온즈 예전엔 잘나갔는데 요즘은 영 좋지 않다 . 사실 공식적으론 한자 표기가 없고 히라가나로 되어 있다. 사이타마현 한자가 저렇게 되었음. 원펀맨 주인공과는 관련이 있을 수도 있다 히로시마현 히로시마 (廣島)117만 명주코쿠 지방 최대 도시. 그리고 인류 역사상 첫 원자폭탄이 떨어진 도시로 전세계에 이름을 남기게 되었다. 원폭 피해가 고스란히 남은 원폭돔이 유명하다. 원폭으로 인한 피해는 불쌍하지만, 그럴거면 아예 전쟁을 하지 말았어야지 미야기현 센다이 (仙臺)109만 명 도호쿠 지방 최대도시이자 유일한 정령지정도시. 후쿠시마와는 거리가 있으니 안심하도록. 남자 피겨 레전드 하뉴 유즈루의 고향이다 치바현 치바(千葉)98만 명도쿄 오른쪽에 있다. 사실 나리타 공항은 치바현에 있어서 도쿄보다 여기가 더 가까움구글링해도 도시 풍경이 별로 안 뜨고 저게 메인 사진으로 뜨더라 후쿠오카현 기타큐슈 (北九州)90만 명1963년 고쿠라, 모지, 야하바, 토마타, 와카마츠 5시가 통합하여 만들어졌다. 현재 도시의 역사가 별로 안되어서 이름이 그냥 북규슈인 것. 간몬 해협을 넘어 혼슈로 갈 수 있다1945년 원자폭탄 팻맨은 원래 나가사키가 아닌 여기에 떨어질 뻔했다고 한다. 기상악화로 변경되었다고 오사카부 사카이 (堺)80만 명아까 말했듯이 오사카부 밑에 오사카 말고 다른 곳도 있다. 사진에 있는 해자 속 종 같은 유적지는 유네스코 문화유산으로 등재된 모즈 고분군이다 니가타현 니가타 (新潟)76만 명일본 서부 연안 (동해안)에 면한 도시 중 가장 크다. 만여신 타카하시 루미코의 고향이다. 시즈오카현 하마마츠 (濱松)76만 명 시즈오카현 최대도시인데 별로 인지도가 없는 듯. 스즈키와 야마하 본사가 여기에 있다 구마모토현 구마모토 (熊本)73만 명규슈에선 인구 순위 3번째지만 도시권 자체는 기타큐슈보다 커서 구마모토가 규슈 제2의 도시라는 의견도 적지 않아 있다. 사진은 구마모토 성 가나가와현 사가미하라 (相模原)72만 명이거 작업하면서 처음 알게 된 곳이다. 여기도 아마 수도권 인구빨로 많아진 곳일 거야. 위에 도쿄와 붙어 있으니까 오카야마현 오카야마 (岡山)71만 명히로시마와 고베 사이에 있다. 오카야마 성이 유명함. 시즈오카현 시즈오카 (靜山)66만 명 2003년 시미즈를 통합해 50만을 돌파해 정령지정도시가 되었다. 후지산과 가장 가까운 대도시로 저 사진에서도 멀리 후지산이 보이고 있음도쿄를 제외하고 총 20개50만을 넘어서 정령지정도시 승격을 원하는 시들은 인지도가 낮거나 준비가 안된 상태거나 해서 아직도 뜻을 이루지 못하고 있음 홋카이도 1개 도호쿠 1개 간토 5개 (도쿄 제외) 주부 4개 간사이 4개 주코쿠 2개 규슈 3개시코쿠 0개! 취급이 너무 안 좋다여러분들은 저기 중 몇 개나 가봤는가? 난 3개
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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