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화나면 집나가는 아내
30억이면 5년 15억이고 로또네? 6(am)까지 회식을..한걸로 뭐라했는데 이틀을 집나갔다? ㅋㅋㅋㅋ회식을 6시?ㅋㅋㅋㅋ 교육은 회식자리에 있는 남친이 잘시키고있어서 안해도 될거같고 그래 한녀혼한죄 그게 죄지 저그가 라바에서 태어난게 죄가아니잖아? 자연스러운거니 받아들여 현건아!한녀혼 한 너나 와이프나 똑같지 뭘 궁금해하냐 원래 국내혼이 그런거다 답지 올리지마라 아직 저친구는 5년안채운거같은데.. 이것들이 바로 답지 올리네 ㅋㅋㅋ 근데 왜 현건이는 답변이 없지? ㅋㅋㅋ 충격받아서 답변도 못다네... 넌 블라같은 표독한 커뮤말고 주갤 념글이나 정독해라 에휴 - dc official App
작성자 : 디씨망령고정닉
그와중에 국민의힘 근황 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
- 관련게시물 : 속보) 대통령실 "자동차관세 15%, 반도체 불리하지 않아"이제와서 13%가 적당한 거 같다 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 국힘, 15% 받으라더니... "13% 못받으면 잘한거 아냐"https://n.news.naver.com/mnews/article/028/0002758844?sid=100 국민의힘 “관세율 13%까지 낮췄어야…잘한 협상 아냐” 미국과의 관세협상 타결에 관해 국민의힘이 “협상을 잘한 건 아니다”라는 평가를 내놨다. 관세율을 15%가 아닌 13%까지 낮춰야했고, 일본 등과 비교했을 때 대미 투자 금액이 국내총생산(GDP) 대비 높다는 이유에서n.news.naver.com- 국민의힘 “관세율 13%까지 낮췄어야…잘한 협상 아냐”https://n.news.naver.com/mnews/article/028/0002758844?sid=100 국민의힘 “관세율 13%까지 낮췄어야…잘한 협상 아냐”미국과의 관세협상 타결에 관해 국민의힘이 “협상을 잘한 건 아니다”라는 평가를 내놨다. 관세율을 15%가 아닌 13%까지 낮춰야했고, 일본 등과 비교했을 때 대미 투자 금액이 국내총생산(GDP) 대비 높다는 이유에서n.news.naver.com미국과의 관세협상 타결에 관해 국민의힘이 “협상을 잘한 건 아니다”라는 평가를 내놨다. 관세율을 15%가 아닌 13%까지 낮춰야했고, 일본 등과 비교했을 때 대미 투자 금액이 국내총생산(GDP) 대비 높다는 이유에서다.박성훈 국민의힘 수석대변인은 31일 국회에서 기자들을 만나 “부정확한 정보를 갖고 말씀드리기는 어렵다”면서도 “우리가 협상을 잘한 게 아니라는 전반적인 생각을 할 수 있다”고 말했다.관세율 15%와 관련해 박 대변인은 “먼저 타결된 일본이나 유럽연합(EU)과 비교해도 동일하게 15%를 받은 건 손해”라며 “우리는 원래 0%였다. 동일한 15% 관세를 적용받으면 손해가 되는 것이다. 일본, 유럽연합과 동일한 기준에서 협상됐다고 하려면 13%까지는 낮췄어야 했다”고 지적했다.대미 협력·투자 펀드 3500억달러에 관해서도 박 대변인은 “산술적으로 보더라도 국내총생산 대비 과도한 것”이라며 “(각각 대미투자액이) 일본은 국내총생산 대비 14%, 유럽연합은 7%이다. 우리 같은 경우 2023년 국내총생산 대비 약 20.4% 정도 되기 때문에 우리 경제 경제 규모를 보더라도 과도한 투자 규모”라고 말했다.또 박 대변인은 “트럼프가 우리나라 농산물 시장 완전 개방을 요구했다고 하는데 용산(대통령실)의 입장은 다르다. 용산에서는 쌀과 소고기 추가 개방이 없다고 했는데 그 부분에 대해 미국에서 나오는 애기는 좀 달라 종합적으로 파악하면 얘기할 수 있을 것”이라고 했다.나경원 의원도 이날 기자회견을 열어 “아쉬운 협상”이라고 평가했다. 나 의원은 “15% 합의로 숫자를 맞췄다고 하지만, 일본은 그동안 자동차 2.5% 관세가 있었다. 우리 대한민국은 한미 자유무역협정(FTA)로 0% 무관세였다”며 “0%인 자동자 수출이 15% 관세가 붙여지는 것과 2.5%에서 15%가 되는 것은 자동차 산업 경쟁력 수출 경쟁력에 있어 크게 차이가 있다”고 말했다.- 국힘 "트럼프와 관세협상서 불확실성 줄였다? 우린 오히려 손해"https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006077937?sid=100 국힘 국민의힘은 대미 관세 협상과 관련, 더불어민주당과 이재명 정부를 겨냥해 “불확실성이 해소됐다고 평가하긴 이르다”며 “오히려 우리는 손해를 본 측면이 있다”고 31일 비판했다. 송언석 국민의힘 비상대책위원장 겸 원내대n.news.naver.com[이데일리 김한영 기자] 국민의힘은 대미 관세 협상과 관련, 더불어민주당과 이재명 정부를 겨냥해 “불확실성이 해소됐다고 평가하긴 이르다”며 “오히려 우리는 손해를 본 측면이 있다”고 31일 비판했다.박성훈 원내수석대변인은 이날 서울 여의도 국회에서 열린 비상대책위원회의가 끝난 뒤 기자들과 만나 “먼저 15% 관세로 협상 타결한 일본과 유럽연합(EU)과 비교하면 손해”라며 “그들은 기존 1.94%에서 품목별 2.5%까지 품목별 관세를 적용받았었고, 우리는 0%였기 때문”이라며 이같이 밝혔다.박 수석대변인은 “동일한 15%의 상호관세를 적용받더라도 우리는 순수하게 15%를 적용받는 것이고, 일본과 EU는 기존에 적용받던 평균인 1.94%를 고려하면 우리도 이와 비슷하게 최소 13% 수준은 맞춰냈어야 했다”고 주장했다.이어 3500억 달러 규모의 대미 투자펀드에 대해서는 “조선업에 1500억 달러, 반도체와 2차전지를 포함한 분야에 2천억 달러이 들어가있다”며 “산술적으로 규모만 따져도 국내총생산(GDP) 대비 과도한 규모이고, (미국에)과도한 특혜이다”고 꼬집었다.그러면서 “3500억 달러에 대한 내용을 뜯어봐야 하겠지만, 융자·투자·보증 중 어떤 것인지 구분이 안 간다”며 “구체적 내용은 파악해야 하겠지만, 이렇게 봐도 협상을 잘한 게 아니라는 것”이라고 강조했다.박 수석대변인은 또한 비관세 장벽에 대해서도 “트럼프는 우리나라 농산물에 대해 완전 개방이라고 표현했으나 용산 입장은 다른 상황”이라며 “드러나지 않은 부분에 대한 종합적인 정보를 취합해야 한다”고 말했다.그는 “농산물 중 다양한 품목이 있기 때문에, 어떤 부분은 양보하고 어떤 부분은 취했는지 전반적으로 봐야 한다”며 “용산은 쌀과 소고기 등에 대한 추가 시장 개방이 없다고 했으나, 미국은 다른 부분이 있어 종합적인 정보가 파악되는 대로 입장을 밝히도록 하겠다”고 설명했다.김한영(kor_eng@edaily.co.kr)
작성자 : 새끼내성발톱고정닉
며칠전 방콕에서 사기친 택시기사 참교육한 한국인
태국에 장기 거주중인 한국인이 방콕에서 택시 기사의 바가지 요금 요구에 항의하는 영상이 온라인에서 화제를 모으고 있다이 영상은 ‘Bangkokboy.du7’이라는 이름으로 활동하는 한국인 인플루언서 Oppa Hong이 올린 것으로, 관광차 태국을 방문한 자신의 여동생이 택시 기사로부터 부당한 요금을 청구받았다며 직접 항의하는 장면이 담겨 있다.Oppa Hong은 20년째 태국에 거주 중으로, 영상에서는 미터기를 켜지 않고 1,000바트(약 42,580원) 요금을 요구한 택시 기사와 언쟁을 벌인다. 기사는 여동생이 1,000바트에 가기로 동의했다고 주장했지만, Oppa Hong은 여동생이 태국어를 이해하지 못한다 라고 반박하며, 자신이 상황 설명을 녹음해 기사에게 들려줬다고 말했다.Oppa Hong은 영상에서 “여동생은 아이콘 시암이 아닌 시암 파라곤에서 출발했다”라고 말하며, 이동 거리가 짧음에도 요금이 터무니없이 비쌌음을 지적했다. 기사 측은 해당 금액에 대해 고속도로 통행료와 빈차로 돌아가는 비용이 포함되었다고 주장했다.Oppa Hong이 경찰을 부르겠다고 경고했지만, 기사는 합의된 요금이라며 입장을 고수했다. 그러나 Oppa Hong의 인스타그램 게시물에 따르면, 결국 택시 기사는 그 자리에서 도망쳤다 라고 언급했다Oppa Hong은 “여동생이 사기를 당했다. 외국인 친구들에게 꼭 경고해달라. 이런 피해가 다시는 없었으면 좋겠다” 라고 밝혔다영상: 요약:1. 방콕의 어느 택시 기사가 고작 시암 파라곤에서 단거리 목적지 까지 이동하는데 1,000바트로 합의봤다고 주장2. 터무니없는 택시 기사의 말에 반박하는 한국인 남성3. 이후 기사는 고속도로 통행료 그리고 빈차로 돌아가는 비용이 포함되었다고 주장4. 결국 한국인 남성이 경찰에 신고하겠다고 하자 기사는 그자리에서 도망"아시아엔 우버가 없습니까?""이것이 바로 현지인들조차도 안전을 위해 볼트나 그랩을 이용하는 이유이며, 특히 여성들이 관광 명소에서 오는 경우 관광객들에게 적극 권장합니다.""외국인으로서 볼트 또는 그랩은 필수입니다.""이런 이유 때문에 기존 택시업체들이 그랩과 볼트에게 밀리고 있습니다.많은 택시 기사들이 성실하고 정직한 사람들도 있지만, 동시에 많은 기사들이 부정직하고 기만적입니다.스스로 책임을 지지 못한다면, 그들을 대신해 책임을 지게 할 시스템이 갖춰진 앱이 필요합니다""방콕에선 무조건 그랩 사용하시고 길거리에서 택시 잡지마세요""사기를 당할까 봐 걱정된다면 볼트나 그랩 이용하세요. 그렇지 않다면...미터기를 쓰는 건 소용없습니다. 그냥 적당한 가격으로 흥정하세요. 1,000바트는 너무 비싸고, 통행료 포함해도 500~600바트 정도가 적당합니다""택시 노조는 항상 울면서 정부한테 승차 호출 앱들을 없애달라고 요구하죠. 전통적인 택시 회사가 승차 호출 앱과 경쟁하고 싶다면, 기사들이 고객을 사기 치지 못하게 막을 수 있는 디지털 플랫폼 구축에 투자해야 합니다."동남아 택시 호출앱 3대장: 볼트, 그랩, 인드라이브
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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