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[파라과이 이민] 항공편, 입국 -2-
[시리즈] 파라과이 이민 레포트 · [파라과이 이민] 항공편, 입국 -2- · [파라과이 이민] 준비물, 항공편, 입국 -1- · 파라과이 영주권 취득했다. 사진문제로 이어서 작성하겟음.ㅎㅎ 터미널 2 사인을 쭉 따라가면 됨 그리고 해당 안내사인은 사라지고 없을것이다 ㄷㄷ 저기로 쭉 가봐도 막다른 길이었다. 저 멀리있는 사인에 낚이면 안된다 물론 저기로 가서도 어딘가로 통하는 길이 있겟지만 찾기도 힘들고 무엇보다 체크인 시간이 촉박할경우 치명적이다 이렇게 좌측 화살표로 표시된 곳에 위치한 엘리베이터로 한층 내려가야 된다. 여기서부터는 무난하게 표지만 따라가면 됨 밑에 바닥에 어디로 가라고 게임 UI 처럼 친절하게 알려준다. 보면 알겟지만 더럽게 길고 멀다.. 이렇게 꺾여들어가면 면세점 하나가 나올것이다 면세점을 통과하면 뜬금없이 200대 세자리 번호가 튀어나올것이다 필자는 분명 아까 인포스크린에서 「check in B」 를 기억하고 있었는데 뜬금없이 숫자가 나와서 2차로 당황했다 스타벅스 하나를 끼고 역니은? 모양으로 각각 게이트가 위치해 있는데 필자는 급한대로 일단 250번대 게이트 수속직원에게 가서 gol 항공 B게이트의 위치를 영어로 물어봤다. 당연히 못알아듣고 영어가 되는 직원을 불러오겟다고 한다. 게이트는 「269」 (나중에 알게된 사실인데 해당 항공기의 게이트는 수속이 시작될때 인포스크린에 알아서 뜬다. 필자는 너무 일찍 와서 수속이 시작되지 않아서 확인을 못했던것.ㅎㅎ) 스타벅스 앞에 내려가는 에스컬레이터가 있다. 쭉 내려가면 탑승 게이트가 나오는데 이렇게 269번 게이트가 모습을 드러낸다 참고로 여기 옆에 데스크 직원이 따로 안내방송을 하거나 하진 않으니 필히 탑승시간을 10분단위로 체크하길 바람. (어차피 안내방송도 포르투갈어로만 나온다) 이렇게 생긴 버스를 타고 탑승구역으로 간다 만약 탈갤분께서 gol 항공을 선택할시 이곳이 100% 확률로 마주치게될 탑승장이다. 총 ABCD 이렇게 4 구역이 있고 아까 인포스크린에서 확인한대로 「check in B」 구역에서 한녀의 약 2배정도 되는 너비의 바스트와 골반을 소유중이신 수속여직원분께 여권을 보여드리고, 체크인을 했다. 부에노스아이레스로 가는 항공편이 첫째이다. 필자는 그리고 여기서 비행기를 놓칠뻔했다 거짓 안보태고100% 실화다. 게이트가 표시되어 있지 않는건 괜찮다 . 다 좋은데 「check in B」 라고 저 부에노스 아이레스행 고객들의 탑승이 끝나면, 그다음으로 아순시온 행 탑승 수속을 진행할거라고 생각하고 있던것이 나의 실수였다. 느긋하게 멍때리고 기다리다가 한 5분 남기고 나서야 주변 승객들이 없어지는걸 확인하고 쎄해서 급하게 물어봤더니만 「D」 란다. ㅆㅂ (group 4는 탑승순서고 게이트랑은 관련 없다) 이건 내가 잘못확인한것도 아니고 크로스체크까지 한터라 많이 당황스러운 부분이었다 분명 B라고 적혀있었는데 ㅅㅂㅋㅋㅋ 위에 부에노스 아이레스하고 같으니까 더 헷갈리잖노? 누가 저걸 D라고 생각하겟나? 진짜 5분남기고 타서 망정이지 못탔으면 ㅈ될뻔했다. 이 3번째 티켓이 함정카드였다 필자가 방심한 탓도 컸고 미리미리 확인했어야 됐는데. 이 상파울루 공항에 대해선 할말이 많다 굳이 한페이지나 들여서 설명하는 이유다. 일단 길찾는 과정에서 변수가 많았고 수속 하면서 실수가 많았다. 방송으로 분명 게이트가 바뀌었다고 알렸을텐데 문제는 포르투갈어로만 방송해서 내가 못알아들었을 가능성이 유력하다는것이었다. 그렇기 때문에 특히 상파울루- 아순시온 구간은 시간을 넉넉하게 잡고 항공권을 예매하길 권유드린다. (언어문제도 그렇고 구루공항은 오토체크인이 없어서 모든걸 수작업으로만 진행한다. 데스크에 꼭 직접 가서야 체크인이 된다던지) 탑승구역까지 거리가 일단 멀고 길어서 환승 수속까지 합하면 환승간격이 2시간이라 해도 체감상 촉박할것이다. 수속도 줄까지 길면 더 빡세진다. 그리고 게이트는 수속 시작되기 전에 물어봤는데도 별도의 확인절차 없이 바로 269번이라고 알려준거 보면, 버스탑승 위치는 아마 안바뀔것같다.만 위 정보도 맹신하지 말고 혹시나 바뀔지도 모르니까. gol 항공을 이용할 탈갤분들은 가서도 반드시 두번 크로스체크 부탁드림. 위 인포 스크린에서 봣듯, 아순시온으로 향하는 항공기는 그시간대에 딱 한대밖에 없다. 모든 이민 수속 스케줄은 항공권에 맞춰져 있기 때문에, 현지 직원이 마중나와서 기다리는 시간도 내 항공권 시간에 맞춰서 대기하게 된다. 그 상황에서 연락수단도 불안정하고 심지어 영어도 안통한다. 당연히 변수가 많아질수밖에 없다 이상황에서 한번 실수로 항공기를 놓쳐버린다? 말그대로 답도 없어진다. 하나하나가 치명적 실책이다. 그 한번에 피같은 850만원이 왔다갔다 한다. 그래서 중요하다는것이다 마지막 탑승직전 구역 시간. 잘 확인하고 탑승해서 필자처럼 실수하지 않았으면 한다ㅋㅋㅋ (asuncao라고 저 부에노스 아이레스처럼 게이트 스크린에 뜬다. 급하게 타는바람에 못찍었다. 체크인 넘버 믿지 말고 해당 게이트 스크린을 무조건 확인해라) 페루나 칠레, 아르헨에서 오는 방법도 있지만 보다시피 남미는 낮선 언어와 환경에서 오는 변수가 많다. 가서 헤메지 말라고 이렇게 루트로 따놨으니 가급적이면 gol 항공을 이용하길 권장드림(광고아님ㅋㅋ) 1,340km, 1시간 30분 소요. 21,000km 지구 반바퀴, 약 23시간에 달하는 거리를 날아와서 도착한곳. 제2 조국의 관문, 아순시온 「실비오 페티로시 국제공항」이다 성모승천이라는 이름의 도시 답게 태양빛도 황금빛이다 쭉 내려가다보면 이렇게 입국심사대가 탈갤분들을 맞이할것이다. 필자가 본문에서 말했던 메르코수르, extranjeros 창구가 바로 이곳이다 메르코수르 협약국(아르헨, 브라질, 볼리비아, 우루과이) 시민은 시민권 혹은 여권만 제시하면 왼쪽 심사대로 프리패스다. 크 필자는 외국인이기 때문에 extranjeros 로 나갔다. 자 여기서 필자는 또 한번의 시행착오?까진 아니고 난관을 겪어야 했다 와이파이가 잘 안되니 번역기도 안되니까 창구 직원과 대화가 도무지 통하질 않는것이다 영어? 당연히 안통한다 영어 되는 직원도 안데려온다. (참고로 필자는 무비자 30일 체류로 심사대를 통과해야하기 때문에 별도의 비자가 없었다.) 필자가 겪은 난관을 바탕으로 입국 수속시 미리준비해야될것을 알려드리겟다 1. 핸드폰 번호 2. 숙소 주소 3. 몆일 체류? - 손가락으로 보여주면됨 4. 비자 유무? 무 5. 목적? 트레블(여행) 이거 4개를 종이로 미리 적어가는걸 추천한다 알고보면 정말 간단하지만 언어를 아예 모르니 시간이 몆배로 드는건 어쩔수 없었다 이렇게 인천 출국부터 아순시온 입국까지 그 모든과정은 누군가가 동행하면서 떠먹여주지 않기 때문에, 스스로 전부 다 해내야했었다. 하지만 언어를 몰라도 용기를 가지고 일단 시도해봐라. 누구나 해낼수 있다. 물론 스페인어를 이미 알고있다면 금상첨화고:) 입국허가가 나면 이렇게 여권에 체류기간과 함께 도장하나를 찍어준다. 물건 검색대를 통과하고 나면 이 문 밖에서 수속직원분이 기다리고 계실것이다 아순시온이다. [파라과이 이민] 아순시온 체류 및 생활, 이민수속 -1- 에서 계속 - dc official App
작성자 : 탱커레이고정닉
RG 하이뉴 무광도색 ver ka
[시리즈] 토이갤 시리즈 · HG 시난주 도색 + 로봇혼 찍었는데 봐주라 · 도색) RG 사자비 무광도색 완성 · 도색) RG뉴건담 도색 및 메탈로봇혼 하이뉴 · 도색) RG 뉴건담 하이메가런처 사자비 보고가 · RG 크로스본 도색한거 보고가 · MG 뉴건담 버카 도색 개수한거 보고가 · MG 윙건담 버카 도색한거 보고가 · MG 데스사이즈 헬 도색 개수한거 보고가 · MG 두가지맛 무광도색한거 보고가 · HG 디오 무광도색한거 보고가 · RG 하이뉴 무광도색한거 보고가 · MGEX 페넥스 작업기 및 도색완성 · MG 더블제타 버카 애니버전 도색 지난번 작업기에서 다음엔 예전에 작업했던 하이뉴 작업기로 돌아온다 적었는데갑자기 하이뉴를 또 작업할 의뢰가 몇 개가 겹쳐 생겨 이제야 작업기를 정리하게 됨.사실 좀 쳐노느라 그런것도 있지만...이름을 버카라고 지은 이유는 최대한 버카에 맞춰 제작하였기 때문인데,대표적으로 판넬을 원 패턴인 그라데이션 패턴으로 도색하였다던지, 종아리나 어깨를 버카의 형상에 맞춰 가공하였던지 차이가 있음.디씨 특유의 png로 올려도 색상이 열화되는 것은 어쩔 수 없어서 그런지 실제 색감을 사진에서 제대로 표현하지 못 하는 것이 아쉬울 따름임.https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=gundam&no=584973 RG 하이뉴 무광도색한거 보고가 - 건담 마이너 갤러리이전 글몇몇개는 삭제 혹은 내가 누락함RG 사자비https://gall.dcinside.com/m/gundam/122407HG 디오https://gall.dcinside.com/m/gundam/428715MG 뉴건담 gall.dcinside.com대부분의 작업 방향성은 이전 작업했던 이 게시글과 비슷하니 왜 이 곳을 이렇게 가공하였는가/도색하였는가는 이 쪽을 참고 부탁함.아래는 이전 작업기에서 미처 언급하지 못 하였던 부분, 달라진 부분 등을 추가로 적어보겠음.RG 하이뉴가 모든 킷이 그런지는 모르겠는데 저 부분이 메탈릭 사출+뻑뻑하게 조립이라 그런가가조립 시 저 부품들이 터져버리는 경우가 90%였음.(5대 모두가 초판이었고, 케바케일수도 있겠지만 나의 경우는 그랬다는 것)예시로 든 사진 역시 미도색이 아닌 다른 분들의 도색 작례들을 캡쳐하여 예시 사진으로 들어 본 것인데풀도색 작례들 대부분 이 부분들이 터져있는 것을 심심찮게 확인할 수 있었음.여튼 이번 킷은 안전할 지 모르겠으나 저 부분들은 그냥 접착을 염두에 두고 아예 깎아내어 헐겁게 만들어 줌.1차 도색.2차 도색.개인적으로 그라데이션보다는 RG하이뉴에서 보여준 분할식 색상패턴을 선호하는 편이나세월이 흘러서 그런가 이 근본패턴도 나쁘지 않다고 느낌.대략 가조립과 비교하면 이런 색상 차이.흰색도 조금 더 진하게+보랏빛을 살짝 띄게 조색하였음.색상 톤 분할 차이.앞서 이야기한 버카 차이점 중 하나로, 어깨의 저 뾰족한 디테일을 그냥 제거하고 평평하게 만들어줌.이런 부분들을 전부 그린으로 칠하면 무슨 MG 뉴건담 버카에서나 볼 법한 말도 안 되는 사이코프레임으로 보일 것 같기도 하고미관상 그다지 좋지도 않다 생각하여 저런 포인트들만 메탈릭 그린 계열로 찍어줌.대강 조립.겸사겸사 바주카도 도색.쓸데없이 부품이 큼직해서 도색이 귀찮은 부분이 있다.위에서 어깨 디테일 잘라낸 거 아니었나요 할 수도 있는데사실 이 게시글에서 다루는 하이뉴는 총 3대임.개별로 글을 올리자니 무슨 작업기가 하이뉴 도배글로 보일 것 같기도 하고 굳이 그러고 싶지도 않고...버카 버전과 일반버전 등 여러대를 동시에 작업하며 촬영했다 보면 되겠음.도색 후 대충 세워놓은 상태.이 사진의 하이뉴는 어깨 디테일을 수정한 것을 확인할 수 있다.본체만 조립 후 촬영.개인적으로 RG하이뉴는 백팩 장비를 하는것보다 이 상태의 실루엣이 오히려 더 이쁘다고 생각한다.뭔가 그걸 염두에 둔 설계가 아닐까 싶기도 하고...백팩 장비 (일반)백팩 장비 (버카)대충 뭐 이런 느낌이다.눈도 메탈릭 블루로 도색하였는데 사진 열화때문에 잘 잡히지가 않는듯.실드 (일반)실드의 데칼은 빨간색을 할까 하다 메탈로봇혼의 그것을 참고하여 그냥 실버 색상의 데칼을 붙였다.실드 (버카)마찬가지로 데칼을 빨간색을 할까 하였으나, 청색계통의 하이뉴에 빨강이 그렇게 크게 들어가는 것은 영 아니다 싶어 역시나 실버데칼로 작업.각 부의 포인트들은 앞서 설명했듯 메탈릭 그린으로 눈에 크게 띄지 않게 작업.마무리.조금 부지런했으면 더 자주 오고 글도 자주 쓰고 그럴텐데 요새 여러 핑계를 대느라 늦어진듯...이외에도 또 작업한 것들이 많다 보니 조만간 빠른 시일 내에 다른 작업기로 뵙겠슴.봐 줘서 고맙다.
작성자 : 두루미고정닉
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