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한국서 아시아 최초로 공개된 '페라리 12칠린드리', 자연흡기 12기통 엔진 장착

아던트뉴스갤로그로 이동합니다. 2024.07.04 14:41:41
조회 7823 추천 9 댓글 33
														


페라리 12칠린드리 한국에서 아시아 최초 공개


페라리가 자연흡기 프론트 미드 12기통 2인승 모델인 '페라리 12칠린드리(Ferrari 12Cilindri)'를 아시아에서 처음으로 한국에서 공개했다.

이번 공개 행사는 30일 인천 인스파이어에서 열렸으며, 페라리 애호가들이 가장 사랑하는 12기통 엔진의 새로운 모델을 만나볼 수 있는 기회를 제공했다.

벤츠가 공개한 미토스 시리즈의 첫 번째 모델 '퓨어스피드'


페라리 12기통 엔진을 탑재한 '12칠린드리'


페라리 12칠린드리 파워트레인


1947년 브랜드 설립 이래, 페라리의 12기통 엔진은 끊임없는 혁신을 통해 발전해 왔다. '칠린드리(Cilindri)'는 이탈리아어로 실린더를 의미하며, 이 모델은 페라리의 타협 없는 파워트레인 철학을 고스란히 담고 있다.

이번에 공개된 12칠린드리는 페라리의 DNA를 정확히 이해하고 있는 소수를 위한 차량으로, 12기통 엔진 특유의 감성과 성능을 극대화했다.
우아하고 과학적인 12칠린드리의 외관


페라리 12칠린드리 정면


12칠린드리의 외관은 1950년대와 60년대의 그랜드투어러에서 영감을 받아 우아함과 성능의 조화를 이뤘다. 능동적 공기역학 장치와 프론트힌지 보닛, 두 개의 트윈 테일파이프 등은 스포티하면서도 품격 있는 디자인을 구현했다.

또한, 가로 블레이드형 주간주행등과 테일램프, 블랙스크린 효과를 통해 미래지향적인 디자인을 완성했다.


페라리 12칠린드리


이 차량의 섀시는 100% 알루미늄과 2차 합금을 사용해 제작되었으며, 비틀림 강도를 개선하고 중량을 줄였다.

프론트 스크린부터 리어까지 이어지는 글라스루프와 대칭 구조의 듀얼 콕핏은 개방감과 몰입감을 동시에 제공한다.
강력한 파워트레인과 첨단 기술 장착


페라리 12칠린드리


동력계는 6.5리터 자연흡기 프론트 미드 12기통 엔진을 장착해 최고 830마력의 힘을 발휘하며, 최대 회전수는 9,500rpm까지 올라간다.

2,500rpm부터 최대 토크의 80%를 발휘해 저속에서도 즉각적인 반응을 제공하며, 8단 듀얼 클러치 변속기와 흡기식 토크 쉐이핑을 통해 일상에서도 운전하기 쉽게 설계되었다.


페라리 12칠린드리 실내


차의 공기역학 및 동역학 성능은 첨단 기술을 통해 더욱 정교해졌다.

리어스크린에 통합된 능동적 공기역학 장치는 고성능 주행 상황에서만 작동해 최대 50㎏의 추가 다운포스를 생성하며, ABS-EVO와 6방향 섀시 다이내믹(6w-CDS) 센서를 탑재한 브레이크-바이-와이어 시스템은 정밀하고 강력한 제동력을 제공한다.
한국에서 열린 아시아 프리미어 행사


페라리 12칠린드리 측면


이번 아시아 프리미어 행사에는 페라리 글로벌 프로덕트 마케팅 총괄 엠마뉴엘레 카란도(Emanuele Carando)가 참석해 "페라리는 항상 새로운 콘셉트의 차를 출시하며 제품군을 진화시키고 있다"라고 전했다.

또한, "12칠린드리는 최고 수준의 편안함과 혁신 기술로 탄생한 뛰어난 성능을 자랑하는 차량으로 스포츠카 드라이버와 레이싱 드라이버 모두를 만족시키는 중요한 모델"이라고 밝혔다.


페라리 12칠린드리 실내


김광철 FMK 대표이사 역시 "한국은 페라리에 대한 높은 이해도와 열정을 가진 소비자가 많은 시장인 만큼 12칠린드리를 아시아 최초로 한국에서 공개할 수 있어 감격스럽다"며, "이번 신차를 통해 국내 페라리 팬들이 페라리 파워트레인 철학의 정수와 12기통 엔진의 감성을 느껴볼 수 있길 바란다"고 덧붙였다.

페라리 12칠린드리의 아시아 최초 공개는 한국에서 페라리 브랜드의 위상을 한층 높이는 계기가 되었다. 이번 신모델은 페라리의 전통과 혁신을 결합한 뛰어난 성능과 디자인으로 많은 애호가들의 기대를 모으고 있다.

앞으로도 페라리는 끊임없는 혁신을 통해 다양한 고객들의 요구를 만족시키는 새로운 모델을 선보일 것이다.



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