잘 이해를 못하시는거같은 ㅋㅋㅋ

자동차는 사실 운송수단이기도 하지만 동시에 자산이라서

'가치보장'

좀 속된말로 중고가 방어가 얼마나 잘 되느냐가 신차구매에 매우 큰 영향을 미칩니다.

흉기신이 인증중고차제도 만들어서 극미중고 중고차들 싹다 쓸어가서 신차나 다름없는 가격에 팔아제끼는것도

겉으로는 좋은 품질의 중고차를 내기 위해서 그렇다~라고 주장하지만

사실은 극미중고매물을 중고차시장에서 소각해서 중고가 방어를 해서 신차구매를 유도하려는 속셈이죠.

그런데 르노의 손가락 사태처럼

명백하게 중고가 방어에 악재를 줄 것 같은 사태가 터지면

나는 그 이슈를 크게 생각하지 않아도

그 이슈가 반영되면 중고가가 예상했던 것보다 더 떨어지고 가치보장이 더 안 될 것이 분명하므로

내가 그 이슈에 동의하지 않아도 구매를 꺼리게 된다는 겁니다

주식시장에서 내가 딱히 하락요인에 동의하지 않아도 하락요인이 발표되면 일단 매도해야하는 것과 마찬가지에요

그래서 자동차는 엄청나게 이미지관리에 신경을 많이 써야 하는 겁니다

중고차시장 때문에 주식처럼 이슈가 실시간으로 가치에 반영되는 구조를 띄고 있으니까요 ㅋㅋㅋ

이미 그래서 중고차딜러신들 르노차 시세하락 지켜봐야한다고 지금 르노 매물 안받고있다고 합니다만 ㅋㅋㅋ