로배갈 육반 둘다 소유해본 본인도 로배갈 손 들어줌

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느랏재 유유자적 경치보는 바리 후기 줌머햄표 개백수 평일 느랏재 바리 참가함 원래 1100 양만장 집합이었는데 바로 느만장으로 오라하셔서 와 벌써 도착하셨구나 얼리버드 ㄷㄷ 하면서 빠른길 찾아 출발함 가다가 급똥 + 양만장 가는길 쭉뻗은 경치 갑자기 마려워져서 하남?쪽에서 바로 양만장으로 방향 틈 시원하이 볼일보고 사진 한컷찍고 이제 출발해볼까?하는데 옆에 스천알 작성자 : 플주

로배갈 육반 둘다 소유해본 본인도 로배갈 손 들어줌앱에서 작성

바갤러(121.166) 2024.04.27 21:16:44

조회 116 추천 0 댓글 1

어차피 둘다 대중(슨상님아님)들이 보편적으로 재밌다고 쳐주는 엔진들은 아니고 둘다 노잼인데 어차피 노잼일거 로배갈이 압도적으로 경제적인데다 디자인까지 한수위임

성능? 당연히 육반이 기통빨 배기량빨로 좀더 잘나가긴 하는데 그렇다고 그만큼 더 재밌는것도 아님

로배갈이나 육반이나 고회전대에서 진동만 존나심하고 노잼인거 똑같음 저회전대 일상주행 실용토크로 부드럽게 밀고다닐때가 가장 쾌적한것도 똑같음 근데 그렇게 다니면 둘이 아무차이 없음ㅋㅋㅋ

육반의 사실상 유일한 장점은 배기음인데 (본인도 다른게 아니라 사운드 때문에 기변함) 유로5 이후로 배기음도 구려짐 배기튠해도 구림 징역각오하고 애로우레이스 이딴거 할거 아니면 육반에 배기튠해봤자 리터알차들의 그 멋진 중후한 소리 안 남

오히려 츅/츄 네이버카페에서 보니까 로배갈에 레오빈스 슬립온한게 사운드가 아주 좋았음 거의 부등간격트윈 느낌 나던데 가격도 아크라나 sc 반값임

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