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프리로드하고 댐핑

뷁아웃(118.222) 2024.05.03 23:37:31
조회 47 추천 0 댓글 0

프리로드는 단어 그대로 미리 부하를 주는거임


무거운놈이 타면 서스가 더 눌리니까 미리 서스 스프링을 눌러놔서 덜 눌리게 해서


서스펜션 새그값을 적정 수준으로 조절하려고 하는거고


서스 트레블이 변하지 댐핑에 영향은 적다고는 하지만 스프링 특성이 선형은 아닐테니 좀 차이는 있을듯


비싼 서스는 체중에 따라서 프리로드를 조정하는게 아니라 스프링을 교환함



댐핑은 서스의 밸브 노브 조절 가능한 제품이 있는데


서스펜션의 피스톤이 움직일때 유량의 변화를 조절해서


압축할때 댐핑을 주면 요철에서 서스가 줄어드는 시간이 늘어나고


신장할때 댐핑을 주면 서스가 복원되는 시간이 늘어남


근데 하이스피드 댐핑은 밸브 노브로 조절되는건 아니라고 하고 내부 구조를 건드려야 됨


피스톤 사이즈에 따라서도 어쩌고 저쩌고 이건 복잡하고 존나 빡세게 코너를 타겠다 하는거 아니면 건드릴 일 없는거로

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