진지) 게이들아 R18 질문 하나 던진다

진지) 게이들아 R18 질문 하나 던진다앱에서 작성

나꼬내꼬

2024.07.07 19:46:16

조회 223 추천 0 댓글 33

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올타 복귀 및 우중바리 중 1500 rpm으로 크루징 시

엔진의 불규칙적인 진동이 발생하더라

우중 및 레인모드가 아닐때 1500 rpm이여도 이런 문제는 없었음

느낌은 클러치에서 출력이 제대로 전달이 안되는 느낌

덜덜덜 떨리는게 엔진의 부조? 같은 느낌

BMW 특유의 저RPM 보정 느낌

(단수가 있는 상태에서 RPM이 낮을때 일부러 끌어 올리는 느낌과 비슷)

이게 어디가 문제인지, 큰 문제라면 센터에 들어가야하는지 궁금쓰...

추측 가능한 원인)

1. 레인모드로 놓은 상태에서 우천으로 미끄러워진 길을 달렸기 때문

-> 유력하고, 이게 원인인 게 제일 나음...

이거라면 다음부터 우중바리를 하지 않으면 된다

근데 rpm 올리면 오히려 잘나감...

2. 클러치 마모 문제

-> 이게 원인이면 안됨...

1만도 안탐, 올타까지 가는 미끄럽지 않은 길을 달릴때는 해당 문제 없었음

3. 주유 중 빗믈이 살짝 들어감

-> 그럼 엔진이 처음부터 이상해야 한거 아니냐? rpm 올리면 잘 나감

4. 흡기에 물이 살짝 들어감

-> 얘도... rpm 올리면 잘 나감, 애초에 세차할때 고압수 쏘는데 세차 하고 나선 이런 문제가 없었다

5. 지옥에 있는 노무현이 우중 바리를 하는 미친 새끼를 데려가기 위함이다.

진짜 궁구미

고정닉 0

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bike-20220705-103000-001.jpg

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