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...........각 브랜드들은 쿼터에 집중할것임

쏘팔메토갤로그로 이동합니다. 2024.08.29 13:51:44
조회 420 추천 1 댓글 8
														

환경문제, 원가상승, 

시대에 따른 옵션 추가...등등


바이크 값이 상승하는건 막을수 없음

국내 경제 상황이 악화된 지금

사람들이 취미로 바이크를 탄다?

나름 큰돈 쓰는건데


곧 있으면 쿼터도 1000만원시대가 되어버림

미들 1500만원 이상...리터급 1900만원 이상..

햐....부담스러워 지는거지...


지금 봐도 비지니스용 스쿠터가 판매 1위로

엄청난 댓수로 팔리고 있고

그 다음 실생활 바이크 쿼터급임....

미들급이상은 거기에 비해 엄청 적게 팔리는거지....

브랜드 입장에서는 한가지 개발해놓고 많이 팔리는게

더 이득이겠지?

졸라 개발비 투자한 CBR600RR이 아무리 좋아봤자

PCX판매량 반에 반도 못따라감...


지금 눈치 빠른 몇몇 브랜드들은

쿼터에 투자하는게 보임...


트엄도 눈치 빠르게 쿼터출시...

두가티는 저렇게 존심 지키다가 국내서 철수할수도 있고


외국에서도 쿼터시장이 활발하다는걸 깨닭고

부랴부랴 할리도 쿼터급 만든다고 난리지?


로앤필 350엔진 하나도 모델 몇개나 만들었냐...

인도라는 엄청난 큰 시장에서 로앤필 350이 다 해쳐먹고 있는 상황.

인도에 도로상황은 워낙에 악조건이라 스쿠터보다는 350급을 제일 많이 탐.

거기 또 인구가 얼마나 많냐....

혼다도 그거 좀 먹어보겠다고 GB350출시!


몇몇 부자 형님들은 상관없이 

자기 타고 싶은거 타겠지만


서민들은 겨우 1300만원 모아도 쿼터밖에 못사는 시대가 올것임.


결론은 지금 빨리 할인해줄때 사놓고 오래 타라 이기야



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