처음에 바이크를 대차로 노클 노리턴 조건으로 스동기 가져왔는데 여러가지 문제가 있었지만 가장 컸던게 엔진이 충분히 열 받기 전까지 달리고 있어도 스로틀을 안감으면 시동이 꺼졌었음 동네 센터에서 수리 할려고 해도 스캔 있는곳까지 갔는데 못한다 해서 결국에는 서울 성북구 스즈키 서비스 센터 감 가서 이그니션 코일,갈아야 한다 해서 그렇게 해달라 함 그리고 다음날 센터에서 연락이 왔음 점화는 잘 튀기는데 아이들링 유지를 못한다고 스로틀바디 알피엠관련 센서까지(아이들링센서) 고치고 직접 타고왔는데 열 안받은 상태에서 스로틀을 놔도 시동은 안꺼지게 됬음 여기까지는 좋은데 열 안받은 상태에서 중립 놓고 스로틀을 놓으면 서서히 꺼져감 이렇게 정차중에 시동이 꺼지고 다시 걸려고 하면 겁나 안걸림 이거도 문제이긴 함
10분정도 타서 엔진 따듯해지면 중립에서 스로틀 놔도 웬만해서는 안꺼지는데 가끔 꺼질때가 있어서 뭐가 문제인지를 모르겠어서 글 올려봤어요
1200RPM 정도 유지되다가 1100RPM,1000RPM 되면 소리가 약해지면서 꺼지고 그 이후에 바로 다시 시동이 치치치치치치직 하면서 굉장히 늦게걸려서(빠르게 키 of on 하고 걸면 좀 더 잘 걸림) 난감한 상황이 많이 생겨서 아시는분 계실까 해서 올려봅니다
수리한지는 3주 쯤 됬습니다