업비트거래소 기준 1매매시 (사고팔기)  0.1% 수소료로 가정. (가격 스프레드차이로인한 손실은 제외하고해봄.. <-사실이게 막말로 수수료보다 더 큼...)

손실,수익비율 같다고 가정 (대신 승률 55%) = 

매매당 평균수익률 =  매매 청산수익률 곱하기 (수익확률-손실확률) 

1% 곱하기 (100분의55 - 100분의45) = 0.1%

거래수소료 = 0.1%

실현수익 = 양도금액 - 수소료 (0.1% - 0.1% = 0)

돈을 한 푼도 벌지못한다.. 

사실 상 우리는 매수,매도할때  프로그램으로인해 더 비싸게 사고 더 싸게 파는 구조다. (스프레드차이)

그럼에도 불구하고 

1% 차익 승률 55%를 유지함에도 결과가 이렇다.

(ps. 그렇다면 국장 거래세 0.18%와  거래세폐지 후 양도세도입22% 비교는어떨까?)

위 기준으로하면  수익보다 거래세가 커서 마이나스다.

매매당 세금 지분율 = 거래세 나누기 매매당 평균수익률

매매 청산수익률을 1%에서 3%로 올려보자. 

매매당 평균수익률 = 3% 곱하기 (100분의55-100분의 45) = 0.3%

매매당 세금 지분율 0.18 나누기 0.3 = 60%

양도소득세 22%보다 훨씬 높다...

그래서 단타쟁이,스캘퍼 국장투자자들은. 금투세도입이 훨씬 훨씬 유리하다. (거래세,농어촌특별세 폐기한다 가정)