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"그 집주인은 부자라던데", 결국 하루아침에 날벼락.jpg
https://youtu.be/yZpm63H6Lyk?si=qmFR8coa8j4xwNAo "그 집주인은 부자라는데" 결국 하루아침에 날벼락 / KBS 2024.07.02.2년 전 한 다가구주택 전세를 1억 천만 원에 구한 A 씨.건물이 경매에 들어갔단 소식에 집주인에게 연락했지만 닿지 않았습니다.[A 씨/만 29세/서울시 영등포구 : "'건물 회복을 위해서 노력하겠다' 이런 문자 오고. 임의 경매 진행 중인 건데 그 이후로는 아예 연락이 안 돼요....youtu.be끊이지 않는 전세사기의 악몽..
작성자 : ㅇㅇ고정닉
F1 하이브리드 파워유닛을 알아보자
F1카는몇년주기로 변경되는 규정에 따라바디의 형상도 많이 변화한다하지만 차량의 생김새가 어떻게 변화하든 F1은 항상 에어로(공력 성능)에 있어 최전선에 서 있는 스포츠다https://youtu.be/EFjd31zv0Ro?si=tCjODu84OiFrUByb The INCREDIBLE SPEED of FORMULA 1 - 2022 EditionThe 2022 edition of The Incredible Speed of Formula 1.-Subscribe here: https://goo.gl/OQTamn-Want to feature on RLA? Send in your videos here: https://racing...youtu.be 코너를 돌때나 직선을 가로지를때나 엄청난 속도를 보여주는 F1 카의 모습을 보자에어로처럼 차의 심장 엔진에 있어서도 F1은 타의추종을 불허하는 기술력을 자랑한다F1의 최첨단 엔진도 규정에 맞게, 에어로처럼 시대에 따라 변화하였다V12V10 V8그리고2014년부터 사용하는 V6 터보 엔진그것도 모터와 맞물린 하이브리드 엔진이다F1이 ‘파워유닛’이라고 부르는 이 엔진은 매우 비싸다매우매우 비싸다특히 2014년 하이브리드 엔진으로 바뀐 이후 더 비싸졌다F1이 최고의 엔진만을 추구하니까 비싼건 인정근데 V10 V8 V6 점점 기통수가 줄어드는데 가격이 더 싸져야 하는거 아님?down사이징이잖아차를 잘 몰랐던 꼬꼬마시절 나는 정말로 이렇게 생각했었다..비싸다=좋은 물건=성능 짱짱하지만 다른 면에선 비싸다=개발하기 쥰내 어렵다그렇다규정 변경은 오프사이드룰, 투무브룰 같은 ‘스포츠를 할 때’의 규칙을 만드는 역할도 하지만 기술 규정은 다르다 F1은 팀이 드라이버가 탈 ‘차량’도 만들기 때문에 차량을 만들 때 지켜야 할 규칙을 정해야하는데 그것이 기술 규정이다마치 어려운 팀플 과제를 주는 교수님같다2014년 엔진 기술 규정은 팀들에게 머리를 싸맬 여러 과제를 주었는데 그중 몇가지를 아라보자1. 경주할 때 사용할 수 있는 연료(110kg)에 제한이 생기고 심지어 시간당 100kg만 사용할 수 있도록 유량도 제한하였다일전에 디젤엔진의 대가 울리히 바레츠키 박사님이 하신 말씀이 있다“이 컵 한잔만큼의 연료로 얻는 에너지는 레이스카의 모든 복잡한 하이브리드 시스템으로 얻을 수 있는 전기 에너지와 맞먹는다”연료는 매우 귀중하다 당연하게도 레이스 도중 고갈되면 엔진은 더 이상 힘을 낼 수 없고 멈출 수밖에 없다재급유를 허용하는 것도 아니고 오히려 연료를 제한했다니..이런 문제를 낸 출제자는 어떤 답을 원한 걸까?연료를 적게쓰면서 엔진 출력은 그대로..그러면 답은 하나열효율을 높인다열효율이 높은 엔진은 연료로부터 더 많은 출력을 뽑아낼 수 있기때문이다2014년 팀은 더 적은 연료로도 빠르게 달릴 매우 효율적인 내연기관을 만들어야 한다2기통 줄은 V6 엔진으로 말이다다행히도 F1팀(제조업체)들은 이 문제를 완전히 해결했고 50퍼센트가 넘는 놀라운 열효율을 달성해냈다한술 더떠 F1은 신기술을 동원하여 실린더당 4마리의 코끼리를 드는 출력도 훌륭한 내연기관을 만들어 냈다2. 연료 제한하는 대신 하이브리드긴 하다 근데 랩마다 충전할 수 있는 (전기에너지) 양, 사용할 수 있는 양이 정해져있다통상 하이브리드라 하면 양산차에도 널리 사용되는 회생제동이 떠오른다모터가 있어 감속시 전기에너지를 저장하고 필요할 때 사용하는 그 방식말이다F1도 이 회생제동를 사용하는 하이브리드다근데 규정이 좀 이상하다회생제동을 통해 랩당 2mj을 배터리에 저장할 수 있다그런데 반대로 랩당 배터리에서 모터로 공급할 수 있는 전기에너지는 최대 4mj이다랩마다 2mj씩 충전하는데 한 랩에 최대 4mj까지 모터를 돌릴 수 있다..나머지 2mj은 이전 랩에서 보충하란 소린가?당연히 아니다 규정을 만든 사람들은 나머지 2mj + @ 를 회생제동이 아닌 다른 곳에서 얻길 바랬다1에서 보았던 열효율과제와 연계해서 말이다답은터보차저에 모터를 장착한다앞서말한 회생제동은 mgu-k, 터보에 모터를 장착한 것은 mgu-h라 부른다mgu-h는 보통의 경우엔 회생제동과 마찬가지로 충전을 하는데 사용이 된다배터리에 에너지를 저장하거나 아니면 저장하지 않고 바로 mgu-k로 에너지를 공급할 수 있는데 그 에너지 양은 규정으로 따로 정하지 않았다즉 규정을 만든 사람들은 큰 제한을 두지 않은 mgu-h를 통해 제한된 연료, 제한된 랩당 충전할 수 있는 전기에너지(mgu-k)를 보충할 수 있는 핵심 역할을 하길 원했다팀들은 여러 시행착오끝에 mgu-h를 한계까지 쥐어짜냈다그결과 현재 mgu-k 모터를 돌리는 전기에너지의 60퍼센트가 mgu-h로부터 공급된다2026년 새로운 제조업체들이 들어오고 복잡하기만한 mgu-h는 없어진다대신 mgu-h가 보충해줬던 에너지를 다른 방식으로 얻어야 한다F1은 이에 규정을 손본다랩당 2mj-> 랩당 9mj씩 배터리에 저장가능랩당 4mj-> 동일mgu-k만으로도 이제 배터리를 가득 채울 수 있다~그런데 이건 또다른 문제를 낳았다교수님의 기출변형맹키로 참으로 악랄한 문제였다서킷에서 회생제동만으로 9mj을 모두 저장하는것은 거의 불가능에 가깝기 때문이다전에는 빈 찬합처럼 에너지 저장을 제한하던 규정이 이제 저장하기에도 벅찬 에너지를 가득 채워오라하고있다엔진 관계자들은 이런 상황에 대한 해결책으로 ‘엔진으로 mgu-k를 돌려서 전기 에너지를 저장한다’를 내놓고있다직선에서 항력이 적으면 적을수록 좋다 가속을 할 때 연료가 그만큼 덜 소비되기 때문이다그만큼 덜 소비된 연료로 모터를 돌릴거라 예상하고 다음 섀시 규정은 항력이 매우 적고 액티브 에어로가 적용된다이번 규정은 엔진 기술 규정이 먼저 나오고 다음으로 섀시 규정이 나왔으니 당연한 결과겠지만 아직 26년 이 규정에 대한 예상답안이 맞을지 틀릴지는 아무도 모른다tmi로 안전을 위해 mgu-k는 뱅크 아래가 아닌 배터리와 함께 설치된다——??? 이미지 더 추가하니 갑자기 앱이 꺼짐; 린번, 프리챔버, ers 관리 아 하고싶은얘기는 많으나 나중에 하기로 ㅠㅠ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
...? 보수당 3석이요..? 영국총선예측특집-사우스웨스트잉글랜드
[시리즈] 영국총선특집 · 영국총선특집-런던예측 · 더 쌓아올려라 레드월-영국총선특집 노스웨스트잉글랜드 · ???: 국힘 전석 석권입니다! 영국총선예측-노스이스트잉글랜드 · 수낙은 생환할 수 있을까? 영국총선예측-요크셔험버 · 다시 기지개를 펴는 붉은 공장-영국총선 특집 웨스트미들랜즈 · 로빈후드 화살에 쪼개지는 토리사과 영국총선특집-이스트미들랜즈편 · 블루월 붕괴! 영국총선특집-이스트오브잉글랜드 · 동남풍..동남풍이다! 영국총선예측-사우스이스트잉글랜드 이번 편은 사우스웨스트 잉글랜드. 역시 남부답게 블루월로 분류되지만 워낙 기존 자민당 기반이 있던 곳이라 자민당을 무시할 수 없고 노동당도 이 지역에서 기반을 넓혀가는 중이라 유심히 지켜보면 좋은 곳임. 지난 총선 결과는 보수당 48석 노동당 6석 자민당 1석으로 보수당이 압승을 거두었지만 노동당도 도시에서 의석을 건졌음.지역별로 가보자.우선 글로스터셔와 윌트셔. 허허벌판에 덩그러니 있어 신묘함을 불러 일으키는 스톤헨지와 영국의 대표적인 시골마을인 코츠월드가 있는 것에서 알 수 있듯이 시골보수당 우세지역임. 그런데 여기도 노동당이 승리를 거둔다는 놀라운 결과가 나왔다. 노동당은 브리스톨 주변의 지역들과 스윈던에서 의석을 쏠쏠히 챙겨가며 최소 7석을 이길 모양새인데 충격적인 건 보수당의 대표적인 개그맨 중진 제이콥 리스모그도 낙선이 확실시된다는 것.자민당은 여기서만 3석을 추가로 최소 확보하며 세 확장에 성공했음. 참고로 솔즈베리 지역구는 보수당, 노동당, 자민당의 3파전.보수당 전멸도 가능하다는 충격적인 예측결과가 나온 브리스톨&서머싯. 일단 브리스톨이야 도시 그것도 힙스터들의 도시니 보수당이 전멸하는 건 당연한데 서머싯에서 자민당이 이전의 세를 확보하며 서머싯을 싹쓸이해버렸음우선 브리스톨에선 유일하게 노동당 현직이 패배하는 결과가 나왔는데 바로 브리스톨 센트럴에서 녹색당이 노동당을 승리할 것으로 여겨졌음. 시간이 갈수록 녹색당으로 조금 기우는 느낌?서머싯에선 패디 애쉬다운의 지역구였던 요빌을 포함해서 자민당이 6석을 먹으며 보수당에 카운터를 맥였고 남은 곳은 브리짓워터. 노동당이 만약 여기서 승리한다면 서머싯에서 보수당이 1석도 못건진다는 충격적인 결과가 나옴.지난 총선 보수당이 싹쓸이에 성공한 도싯도 무너지는 모습. 본머스를 거점으로 노동당이 세를 넓히는 가운데 자민당이 140년 지역구 사상 처음으로 웨스트 도싯에서 깃발을 꽂을 걸로 예상되며 충격을 주는 상황.보수당은 미드도싯&노스풀과 노스도싯에선 자민당의 도전을, 풀에선 노동당의 도전에 직면한 상황인데 노스 도싯을 내준다면 1945년 이후 처음으로 자유주의 정당이 이 지역에서 깃발을 꽂게 되는 것.여긴 자민당이 기존 기반이 있던 곳이라 의석을 크게 확장할 것으로 보이는 가운데 이는 2021년 재보궐에서 자민당이 티버튼&호니튼(호니튼&시드머스로 계승)을 따내며 증명했음. 한편 노동당도 플리머스나 엑서터같은 도시지역에서 의석을 추가로 얻을 걸로 보이면서 보수당은 겨우 1석 우세에 그치는 상황. 접전지는 3곳인데 사우스웨스트데번에선 노동당과 보수당이, 뉴턴 애보트에선 자민당과 보수당이 접전을 펼치며 엑스머스&엑서터 이스트는 보수당, 노동당, 자민당의 3파전이 예정되어 있음.다음은 콘월. 영국의 최남단 땅끝마을과도 같은 지역인데 자치독립여론이 미미하지만 있는 지역임. 자민당이 원래 기반이 있는 곳이라 과거의 영광을 재현하나 했는데 오히려 노동당이 세게 드라이브를 받는 모습. 특히 세인트오스텔&뉴키는 자민당에 기반이 있던 곳인데 오히려 노동당이 보수당을 상대로 리드를 잡는 모습.보수당은 사우스이스트 콘월에서 패배한다면 콘월에서도 0석에 그치게 됨.남부잉글랜드에서 보수당이 3석도 가능하다는게 미쳤다는 거다. 자민당은 잘하면 노동당을 누르고 이 지역 1위로도 등극할 수 있는 상황이며 녹색당도 브리스톨 센트럴에서 의석을 추가할 분위기. 보수당 입장에선 콘월, 서머싯에서 0석도 가능하고 도싯, 데번, 글로스터셔&윌트셔에서 각각 1석씩만 우세하다는게 끔찍한 상황.한짤 요약(참고로 존슨은 불출마, 트러스와 수낙은 생환이 예측된다)정치 한 숟갈(@polspoon) • Instagram 사진 및 동영상인스타도 많관부잘 봤으면 추천 부탁
작성자 : 민로버고정닉
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