내연기관은 마일드하브가 미래인이유

내연기관은 마일드하브가 미래인이유앱에서 작성

레르(119.192) 2024.12.27 04:03:13

조회 252 추천 0 댓글 1

일반하브는 순수내연기관보다 가격이 비싸고

무게가 무거워지고 거동이 굼떠지는 단점이 있지만

마일드하브는 큰 무게증가가 없고 거동차이도 없으며

가격도 순수내연기관에 비해 크게 비싸지않아

기존 내연기관의 느낌을 해치지않는다는 장점.

하브와 차이점은 하브는 차가 움직이는 내내

모터로 가동이 가능하지만

마일드하브는 모터가 차량이 멈춰있다 출발할때만 가동됨.

연료를 가장 많이쓸때가 출발할때인데 이때 모터로

움직여 큰 연료소모를 줄여주는거임.

가동범위가 한정되어있어서 모터, 배터리용량이

일반하브만큼 클 필요가 없음.

이미 bmw,벤츠는 신형모델에 기본탑재중임.

대표적으로 X3 ,520i, e200 아방가르드같은

엔트리모델에도 기본탑재되고있지만

특이하게 따로 하이브리드라고 써놓진않음.

조용히 저공해2종이라고만 써있을뿐..

제네시스도 G90과 GV80에 48V 일렉트릭 슈퍼차저라는

별도 트림으로 운영중이긴한데 BMW나 벤츠처럼

엔트리모델에는 기본적용하진않고있음.

개인적으로 현기차에선 팰리세이드에 마일드하브가

나오지않을까했는데 그냥 일반 하브로 출시되는거같아

좀 아쉽... 제네시스에만 적용시킬예정인듯.

마일드하브가 미래다.

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