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현기 1.6텁 하브와 2.5텁 하브의 차이점

ㅇㅇ(175.212) 2025.04.03 22:38:08
조회 130 추천 2 댓글 9
														

귀찮으면 내려서 3줄 요약 보셈



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기존 1.6터보 하브


현대에서 TMED-1이라고 불리는 P0 + P2 조합임


P0 모터는 HSG라고 불리는 시동 모터임 보통은 시동만 걸지만 현대는 이걸로 발전도 하도록 개조를 좀 해놨음


P2 모터는 클러치랑 변속기 앞쪽 사이에 있어서 모터로만 차량을 구동을 해주거나(EV모드)

클러치를 엔진에 붙여서 배터리 충전시키고

큰 힘이 필요할 땐 엔진과 모터 두 개를 동시에 구동시킴


P0 모터 단일 하이브리드(마이크로 하이브리드)는 요즘 거의 안씀







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신형 팰리세이드에 들어간 2.5 터보 하브

현대에서 TMED-2라고 불리는 P1 + P2 조합임


P1 모터는 크랭크 샤프트에 붙어서 발전도 하고 시동도 걸고 구동에 도움도 줌

P1 모터를 장착하고 배터리를 좀 큰걸 넣은 것을 다들 알고 있듯 마일드 하이브리드라고 부름 

P2는 위에서 설명 해놨고





3줄 요약)

1. 모터 조합 변경, 엔진 출력 상승으로 효율성 좋아짐 

2. 간단하게 말하면 기존 하브에 마일브 하브용 시스템을 섞어서 넣어다고 보면 됨 (기존 P0/P2 조합 -> P1/P2 조합)

3. 2.5터보 하브는 직병렬 방식이 아님. 병렬 방식임

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