한국에서 아포가 너무나 잘나가는 이유에 대한 고찰.pdf

4G(24.71) 2010.09.24 13:14:55

조회 306 추천 0 댓글 7

밑에 리플 달아주었단 Mekken횽 말대로

콰트로에 터보엔진이라 그런거 같아,

말그대로 한국에서는 승용AWD타볼려면 아우디 말고는 찾을수가 없잖아...

미국에선 비머xDRIVE니 벤츠4MATIC이니 판매 종류도 많은데,, 한국은 저배기량 RWD만 정식 수입해서 팔고있으니,

선택의 폭이 아포를 좁혀지지,

거기다 터보엔진에 상대적으로 싼가격인 매력까지 갖추고 있으니, 잘나갈수 밖에 없는 것 같아.

터보엔진 타본다고 335를 수입해서 탈수는 없는 노릇이잖아...

아무래도 이러한 이유때문에 아포가 한국에서 해외보다 씨클이나 3씨르즈가 높은 평가를 받는거 같아..

나 여기가 아우디 겔인가 의심한적이 한두번이 아니거든,,,

뭐 이러한 이유로 한국에서 최고의 선택은 아포가 맞는거 같아.

P.S 근데 워런티 끝나면 유지비 각오는 해야 할거야,

여기는 한국이 아니라 잘 모르는데

내친구 워런티 끝난 아포 아우디 딜러 가서 휠얼라이먼트 해달랬더니 450불 청구했더라..

비머나 벤츠 딜러가도 벨런스 포함 200불 아래로 다 해주거든,,

뭐 가뜩이나 비싼데 터보엔진에 잘고장나는 전자회로 관리 할라믄 말그대로 죽어날듯...

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2010-Audi-A4-001.jpg

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