내 고민이 뭐냐면 일단 카이런 L7 은 파트타임 4wd 탑재 하고, 2개 옵션 넣으면 가격이
하이퍼랑 거의 같고 몇개 부품이 약간 다른 대신에 LOW 기어를 쓸수 있다. 반면 하이퍼는
완전 풀 옵션에 가격은 L7 에 풀 옵션 한것보다 약간 비싸고 awd 상시 4륜인 대신에 LOW 기어를 포기해야 해
즉 값은 거기서 거긴데 LOW 기어를 포기하거나 상시4륜으로 다니거나 택해야 하지 그런데 문제는
내가 오프로드 매니아는 아니고 그래서 굳이 오프로드 코스를 찾아 다니고 하진 안아 그런데 실제 생활에
LOW 기어를 써야할 빈도가 잦다보니 LOW 기어가 자꾸 욕심이 난다 문제는 awd 가 LOW 기어를 포기할 만큼
험로 주행성을 갖고 있느냐가 제일 고민이야 시승차를 가지고 논바닥 같은데 끌고 들어갈순 없잔아 그래서
차 고수인 너님들에게 진지하게 좀 물어보자 LOW 기어를 갖고 L7 으로 살까 아니면 포기하고 하이퍼를 살까
값은 거기서 거기야