제목은 현빠들 설레이는 글~


김기태가 캠리와 쏘나타는 비교할거리도 안되고

캠리와 그랜져랑 비교해도 세계무대 나가면 그랜져 ㅄ

국내에서나 그나마 경쟁이 되는 우물안 자동차




한국의 자동차평론가 치고 너무 솔직하다.



>요즘 각종 캠리 관련 자동차 기사들은 소비자들을 혼동하게 만듭니다.
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>3500만원이하로 나온 캠리를 쏘나타에 비교하기도 하고 그랜저에 비교하기도합니다. 쏘나타에 비교시 아직은 국내차가 경쟁력이 있는것같고 그랜저와 동급이라면 이미 캠리는 가격경쟁력으르 확보한것같습니다.
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>배기량만 보면 그랜저 2.4급하고 비교하면 맞을것같기도한데.. 캠리가 어느급이냐에 따라 경쟁력의 차이가 있을것같습니다.
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>캠리 또는 k7 구매를 원하는 한사람으로써 김기태PD 님의 고견을 부탁드립니다. 해외에서의 평판 및 가격은 쏘나타급인지 아님 아제라급인지 궁금합니다.


안녕하세요. 

오토뷰 김기태PD입니다.

아제라는 캠리, 어코드 등과 경쟁하는 모델입니다.

쏘나타의 값이 워낙 비싸서 그렇지.. 등급에서 분명한 차이가 있습니다.

가령 BMW 535i와 735i가 있다고 할때.. 같은 엔진이 사용된다고 등급도 동일하다 생각하지는 않으실 것입니다.

그랜저와 쏘나타 역시 등급 차이가 있지요.

미국서는 보통 캠리의 가격이 아제라보다 더 높습니다. D/C 율에서도 차이가 조금 있구요.

K7은 아직 시판되지 않았기 때문에 뭐라 말씀드리기 어려운 것 같습니다.

어쨌든 현 시점서 그랜저에게 가장 치명적인 라이벌이 캠리인 것임에는 분명합니다. 해외에서라면 사실 게임이 안되기도 하지만.. 국내 시장서는 워낙 그랜저의 자리가 탄탄하기 때문에 어느정도의 게임이 형성된다고 보시면 맞습니다.
참고로 판매량에 대한 부분을 봤을 경우입니다.

가격을 제외한 상품 경쟁력으로 본다면... 그랜저도 좋은 상품입니다.

즐거운 한주되세요.