몇몇 병신들이 수소폭탄 생각하고선 수소 존나 위험한거 아니냐고 하지만

좌측부터 수소, 천연가스버스에 쓰이는 천연가스, LPG, 가솔린 순인데 보면 알겠지만 수소가 사실 연료로는 제일 안전함..

흔히 생각하는 수소폭탄에 들어가는 수소는 희귀한 중수소(전체 수소 중 6,400분의 1 수준)를 쓰는거고 얜 경수소라 아예 다름

애초에 폭발은커녕 인화시키기도 어려울 뿐더러(대기에 있는 산소 정도로는 어림도 없고 아예 고압산소통을 같이 두고 동시에 터뜨려야 인화될까 말까임) 인화되더라도 수소탱크 자체가 고압이라 공기중으로 수소 분출시켜버려서 별로 의미가 없음

오히려 문제가 될만한건 배터리일텐데.. 얜 하브보다도 조그만한게 들어가서(넥쏘 1.56kWh, K5 하이브리드 1.76kWh) 큰 의미가 없음. 당연히 20kWh 넘는 플러그인 하브나 60kWh급은 들어가는 전기차랑은 비교도 안될 정도로 작음

배터리가 있는게 문제다!면 당장 가솔린 차들도 0.72kWh짜리 배터리 들어가는데 퇴출시켜야함ㅇㅇ 걍 예전 30년 전 아무것도 없는 자동차로 돌아가야지..

지금 수소차의 문제는 사실상 충전설비랑 소모품 가격인데 이것도 시간 좀 있으면 해결될거라고 봄

당장 10년 전만 하더라도 전기차 있긴 했지만 충전설비 0에 가까웠던걸 생각하면 이해가 될거임

그리고 지금 쓰이는 수소는 석유 태워서 만드는거라는 점도 문제지만.. 이거는 친환경 수소 만드는 기술이 없는것도 아니고 단순 설비상 문제에 가까워서 규모의 경제가 실현되면 해결될거라고 봄