표본 : NF소나타, YF소나타,  로체 이노베이션, SM5 뉴임프 

주 이용구간 : 삼각지역 ~ 당산역 ( 한강로~한강대교~노들길 코스, 과외가는 길이라 한주에 2번정도 이용했음)

소요시간 : 20분정도?

내가 본 가장 주행거리 짧은 거: YF소나타 11,000 (개인) 

내가 본 가장 주행거리 긴거 : NF소나타 226,000 (개인)

타봤던 차종 대략적인 평균주행거리 : 140,000

먼저 1. NF소나타( 개인,주행거리:34,000 ): 역시 디자인은  NF가 무난하고 괜찮고 YF는 상식이하수준의 디자인, 영업용에는 부적합
                                                               또한 자기차는 산지 얼마 안되서 승차감,정숙성 정말 죽여준다함 ㅋㅋㅋ 
                                                               기사의 총평 ; 차는 역시 현대가 제일이유
       
       2. NF소나타( 법인, 주행거리 184,000): 디자인이 금방 질린다함 , 내구성에 대한 불신, 일반 승용차에 비하면 그래도 좋은정도?
                                                               기사의 총평 ; 국내 메이커 다 개찐도찐이지만 그래도 현대는 군계일학 , 하지만 오래되면 소음좀 짱

       3. 로체 이노베이션 ( 개인, 주행거리 85,000): 영업용에 최적화된 디자인, 자가용으로도 손색없음 , 하지만 승차감은  NF보다 안좋은듯.
                                                                         기사의 총평; 똑같은 엔진쓰면서 껍데기만 바꾸는 현대는 싫지만 그래도 타사보단 좋다능

      4. YF소나타 (개인, 주행거리 11,000) : 21세기를 선도하는 디자인, 디자인 때문에 주로 젊은 손님들이 많이 탄다고함ㅋㅋㅋㅋ
                                                              기사총평; 외장,내장 모두 완벽한 디자인, 개선된 주행성능 모두 만족한다고함
                                                              본인소견; 승차감,정숙성 모두 34,000뛴 NF보다 안좋은듯, 영업용과는 맞지않는 디자인 

     5. SM5 뉴 임프 ( 개인, 주행거리 81,000): 무난하고 세련된 디자인(쉽게 질리지 않음), 렉서스 수준의 정숙성 ㅋㅋㅋ(기사가 드립침) 
                                                                  현대차에 대한 불신으로 구매했지만 현기에 비해 가격이 비쌈
                                                                   기사총평; 만족하지만 가격이 좀 다운됬으면... 본인소견 ; 정숙성 하나만큼은 알아줘야할듯


기사들의 공통의견 : 토스카는 개안습 대우차 똥망