지난 3월10일 GM북미 총책임자 마크로이스 사장이 공개적인 웹사이트에 ‘시보레 크루즈 2도어 쿠페가 더해질 것이다’라고 언급을 했는데요.
 

로이스 사장은 “크루즈(라세티 프리미어) 2도어 쿠페일경우 글로벌 시장에서 통할수 있는 디자인을 갖췄다. 상품성 자체가  뛰어 나므로
 2도어 쿠페모델이 나오게 되면 젊은 층의 수요도 끌어 올수 있다.” 라고 2도어 개발 가능성을 시사 했었죠

 라세티프리미어는 GM계열사의 글로벌 정책에 따라서 오펠 브랜드의 아스트라를 베이스로 하여 한국의 GM대우가 디자인해 선보인 차 인데요
기본 밑그림은 오펠 아스트라와 시보레 코발트 등 많은 준중형 차들이 개발에 사용된 GM의 델타 플랫폼 바탕으로 개발되었다 하네요.

  동일한 플랫폼을 바탕으로 오펠 아스트라와 시보레 코발트는 모두 4도어 세단과 2도어 쿠페버젼이 만들어

 졌기에 라.프 역시 이미 개발된 노하우를 적용하면 2도어 쿠페를 생산이 어렵지 않을 것이라는 의견도  많은 상태이구요

  만약 개발 된다면 라.프의 기본모델인 4도어 버전의 디자인을 맡아 이미 글로벌시장에서 좋은 평가를 받았던 GM대우가 이번에도 디자인을
 맡을 가능성이 클것 같네요
 

 또한 현재 GM대우가 내수증진을 위해서 다양한 방법을 찾고 있는 가운데 새로운 차종이 늘어나는 것을 마다할 이유도 없을 것도 같구요.

  하지만 아직 GM대우에선 "국내시장에서 준중형 쿠페의 성공여부도가 불투명하기에 아직 라세티 프리미어 2도어 쿠페에 대한 개발은 염두에
 두고 있지 않다고 밝혀진 상태이다” 라고 말하며 조심스런 입장이네요

  만약 출시 된다면 동급 경쟁차종으로 먼저 출시되었던 기아의 포르테 쿠페보단 디자인 및 실내 인테리어가  더욱 우세한 라세티 프리미어
 2도어 쿠페가 더욱 국내 쿠페시장에 활성화를 가져다 줄것 같은데요

              어서 빨리 라세티 프리미어의 쿠페버젼 이 출시 되어 실제 모델을 보았으면 하네요 ^^

                                                         ( 라세티 프리미어 2도어 가상 ver. )

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