몇일전 시보레 크루즈(라세티프리미어)의 왜건과 해치백으로 예상되는 스파이샷이 올라왔는데요

       이미 추정 모델의 사진이 올라와 있던 왜건에 이어 이번엔 추가적으로 해치백이 올라왔는데요 아쉽지만

       아직 위장막을 벗은 모습은 공개 되지는 않은 상태 이네요 ^^

  GM 대우는 예전부터 준중형차의 왜건과 해치백을 계속 생산해 왔었죠

    GM 대우 준중형 초창기 모델인 누비라 인데요 97년 첫 생산뒤 얼마 지나지 않아 유럽 및 미국 등지에서 인기있는

  왜건과 해치백 스타일을 지닌 해치백 D5(좌측 하단)와 스패건(우측 하단)을 선보였는데요 국내 소비가 적은 관계로

 당시 1년 여간 판매되다 단종이 되어버렸죠.
 

       그 뒤 04년 뉴라세티 모델이 출시되며 이탈리아 최고의 디자이너인 조르제토쥬지아로가 디자인한 뉴라세티의 해치백 버전인

    라세티 5(좌측 하단)와 함께 출시가 되며 주목받았구요, 이후 06년에는 해외에서도 이미 인정받았던 모델인 라세티 왜건(우측 하단)을

    출시 하게 되지만 역시 국내에선 저조한 판매를 보이며 09년도에 단종 되고 말았죠.

         이렇듯 GM대우의 준중형 라인에서의 왜건과 해치백 생산은 연례 행사 처럼 이어져 왔는데요  폭스바겐의 골프나 현대의 i30

     시리즈 처럼 해치백 모델에 대한 소비가 많이 이루어 지고있는 요즘 상황에서 라세티프리미어 왜건과 해치백이 출시 하게되면

         과연 어떤 결과를 낳을지 궁금해 지네요~^^

                                  (좌측 라세티 리미어 해치백 포토샵 작업 / 우측 라세티 프리미어 왜건 추정모델)