트랙스랑 셀토스랑 차이없다는놈은

트랙스랑 셀토스랑 차이없다는놈은 모바일에서 작성

ㅇㅇ(58.29) 2024.09.10 16:45:15

조회 512 추천 5 댓글 7

그냥 감각이 구린거임 어찌보면 축복받은거지
평생 저렴하게 가성비만 따지면서 현기차만 타면 되니깐

원래 라이드&핸들링이 주관적이고 감각적인 부분이라
객관성을 따지기 어려운데  오토뷰에서 같은코스 같은 구도로 찍은 영상이 있음

오토뷰 XM3 트랙스 셀토스 비교봐라
셀토스가 젤 많이 흔들리고  핸들 보타도 젤 많다 (핸들링 구리다는말)
서스팬션이 단단하고 새시가 튼튼하면 요철을 퉁치고 넘어가지만 잔진동없이 끝나지만  너무 물렁하면 처음엔 부드럽게 넘어가는거 같다가도 새시가 받아주지못하면 진동이 증폭(공진)되서 저 오토뷰 영상처럼 난리가 남
서스가 물렁하면서도 공진없이 진동을 다 먹어버리고 탄탄한 주행감을 가질려면 새시가 튼튼해야하고 잘 설계되야함
예를들면 마이바흐 같은거
싼차에서는  오토뷰 영상처럼  탄탄(xm3) 절충(트랙스) 물렁(셀토스)로 하나는 택하고 하나는 버려야하는데
셀토스는  새시가 진동을 못먹음

둘다 시승해보고 마누라차 사줬는데  차이 많이남

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