가격 : 뭐 중국차 그대로 가져온것도 아니고 국산화율 60%   

마감 : 지금 페리 투싼 하브 타고있는데 심하진 않지만 잡소리 조금 나고있음. 신차 단톡방 차주들의 6~10%정도 잡소리 및 기타 문제가 나는듯함.

콜레오스는 국내 자동차 공장중에서 마감 좋기로 유명한 르노 부산공장에서 생산중이라 이미 해당 공장에서 출고된 차량들을 보면 알 수 있으므로 콜레오스 승

방음 : 또이또이 하지 않을까 싶음 투싼, 콜레오스 둘 다 1열만 이중접합 유리고 투싼도 타보니까 꽤 조용해서 무승부

승차감 : 안타깝게도 아직 콜레오스 시승을 못해봄. 다만 투싼 하브를 수령 하기전에 영상을 10~20개를 시청해봤고, 투싼 하브 시승영상을 올린 유튜버가 올린 콜레오스 시승 영상을 보았을때 반응을 비교해보자면 투싼 : 생각보다 모난데 없고 무난하다, 무난한게 오히려 만들기 어려운거다 이런 위주였음. 콜레오스는 좀 극찬 위주였는데 5천 언더 SUV중에선 이길자가 없다,  그랜저를 떠올리게한다 (시발 이게 맞나?), 전기차 급이다 그래서 콜레오스 승 

 
연비 : 투싼 승 (다만 콜레오스가 모터 출력 및 비중이 높아 체급대비 연비가 높음)

실내 사이즈 : 압도적 콜레오스 승 ( 휠베이스는 쏘렌토보다 크다고 하더라)

디스플레이 : 콜레오스 계기판에 네비게이션 뜨는거랑 조수석에 디스플레이 달리느거 신세계더라. 투싼은 시발 유튜브도 시청하려면 정차해서 봐야 할 뿐더러 유튜브 프리미엄으로 보는것도 아닌데 결제도 해야함ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ 좆같아서 콜레오스 승 

디자인 : 무승부 (취향차이)

주행보조수준 : 콜레오스 승 (투싼은 HDA1, 콜레오스는 레벨2)

브랜드 이미지 : 투싼 승 (가장 대중적인 차량으로 이래저래 논란이 있어도 못해도 평균은 감, 콜레오스는 페미 짱깨차라는 논란이 있어서 차량 성능대비 저평가 받음) 

파워트레인 : 투싼은 1.6터보에 모터출력은 44.2kw이고, 콜레오스는 1.5터보에 모터출력은 100kw임. 이는 투싼이 엔진을 더 많이 깨운다는 소리인데 예전부터 말이 많이나온 엔진오일 이슈하고도 연관이 있음. 콜레오스는 모터출력이 100kw나 되어버리니 사실상 반 전기차라 단거리 저속주행으로 사용해도 엔진오일 증가이슈로부터 비교적 자유로움.

다만 콜레오스는 1.5T 지리 엔진을 사용한다는게 찝찝한 느낌은 있음. 그런데 또 따지고보면 전기차는 중국산 배터리 쓰고, 중국산 물건 다이소 가서 사면서 엔진은 중국산 쓴다고 웅앵웅 하는건 노재팬 따라하는거 같아서 순수 성능으로만 비교하기로함. 그래서 나는 시내주행 위주로 주행하기에 콜레오스 승 

서비스 센터 숫자 : 당연히 말할것도 없이 투싼 승

AS 만족도 : 콜레오스 승 (비록 르노는 23년 AS만족도 5위에 불과했지만 22년도 까지만 해도 국산/수입차 통틀어 7년 연속 AS만족도 1위를 달성했음)

개인 정비성 : 무승부 (개인정비 일반인이 할게 뭐 있겠냐 에어컨 필터지. 콜레오스는 이전 르노 차량들과는 달리 현기 차량들처럼 에어컨 필터를 쉽게 교체가 가능하다고 한다)

정비 및 부품 가격 : 투싼 승 (검증된건 아니지만 같은 가격에 나오긴 힘들거라고 봄)

중고가 방어 : 투싼 승 (중고가 5년 7만키로 50% 보장 어쩌구 하는데 ㅅㅂ 적어도 8~9만키로는 해줘야지)

종합 : 아 어짜피 나 놀릴 친구도 없는데 보릉 꼴려오쓰 사고싶다