예열을 .. 왜하냐니 씨발 멍청하면 조용히라도 해

예열을 .. 왜하냐니 씨발 멍청하면 조용히라도 해앱에서 작성

차갤러(211.235) 2024.10.01 11:12:35

조회 154 추천 0 댓글 4

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그럼 엔진오일에 냉간 점도랑 열간 점도 표기를 왜하는데

니들 말대로면 어짜피 똑같은데 뭐하러 나눠표기함

간단하게만 생각해도 육개장 식으면 겉에 기름막 둥둥 뜨는데

끓이면 삭 사라지잖음

오일도 똑같음 열 안받으면 점성 높고 순환율 낮아서 윤활작용 원활하게 하기가 더 어려움

그만큼 실린더 내부, 크랭크, 피스톤에 가해지는 충격량이 더 높을 수 밖에 없고

시동걸고 RPM 쭉 올라갔다가 가솔린은 30초만 있어도 다시 1000RPM 아래로 내려옴..

게다가 디젤은 압축착화방식 즉, 실린더 내부 온도가 올라가야 폭발이 더 잘되고 기계적으로 피스톤 더 안눌러도 연료가 폭발하는데

예열 안하고 그냥 때려밟으면 실린더 압축하기 위해 들어가는 힘이 더 많이 들어가고 그만큼 커넥팅 로드에 가해지는 부하가 커진다고

당장 5년 이렇게만 보면 아무 문제 없겠지?

아니 당장에 신차랑 5년탄 차랑 관리 잘해도 소음면에선 차이 큰데

예열 그거 하나로 그 차이가 확좁혀진다

오래 할 필요도 없음 인젝터가 좋아지고 공연비 연구도 잘되어서 지금 나오는 차들은 1분~2분만 예열하면 됨

그냥 시동걸고 네비켜고 노래틀고 하면 예열 다 됨..

그거 못참고 시동 걸자마자 부릉 하면 실린더 다 갈리는거임

모르면 좀 닥치거나 찾아보셈

고정닉 0

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