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日 "韓, 인구 감소로 지구에서 소멸하는 최초의 나라"
한국 출산율 0.72 지난해까지 유치원 => 고령자 시설로... 한국 경기도 남양주시의 한 요양원 요양원 원장 "아이들의 시설이 줄어들기 시작하고 한국도 저출산 사회가 되어, (유치원) 수요가 없는 것이 업종을 변경하는 계기가 되었습니다." 지난해 유치원 => 요양원 (으로 업종 변경) 이렇게 유치원에서 사용하던 교구를 그대로 노인 시설에서 사용하고 있습니다 Q. 저출산을 실제로 느끼나요? "피부로 느껴지네요. 젊은 층도 아이를 1명이나 전혀 낳지 않는 사람이 증가하고 있습니다, 국가도 심각하게 생각하고 저출산 대책을 내놓고 있지만 효과는 낮은 것 같습니다." 합계특수출산율(2023년) OECD 1.58 / 일본 1.26 / 한국 0.72 인구감소로 지구에서 소멸하는 최초의 나라 '어린이들보다 애완동물?' 한국 사회의 변화 "한국에서는 펫카 판매량이 유모차 판매량을 앞질렀음을 보여주는 데이터도 있다." 한국의 청년 아이를 낳기 보다는 개나 고양이를 키우며 즐겁게 살자는 사람이 늘고 있다 '아이 낳으면 애국자' 한국 사회는 지금... 결혼하지 않는 사람을 배려하는 기업도 대형 화장품 제조업체(2017년) 독자적으로 '비혼 수당' 도입 => "결혼하지 않음 선언" 직원에게 50만원 유급휴가 10일 부여 반려동물이 있는 사람에게는 '반려동물 수당' 지급(매월 약 5000円) 지금까지 20여명이 이 제도를 이용 경제격차 "슬럼가" 경제격차 심각화 서울 강남구 구룡 마을 "한국 최대의 슬럼가" 구룡 마을 주민 "부유층과 서민의 차이는 크군요, Q. 나라에 전하고 싶은 말은? 서민들의 생활을 좋게 해달라고 전하고 싶습니다..." '수험전쟁' 수입 < 교육비 "교육빈곤층"도 밤의 서울에서는 ㅡ 초3 "오늘은 수학 공부를 했습니다." "저도 마찬가지입니다. 그리고 사고력 공부를 했습니다. 그 밖에 영어나 국어 등도 배우고 있습니다." Q. 이만큼 공부하는데 동기부여는 어떻게? "좋은 대학에 가서 좋은 직업을 얻고 좋은 생활을 하고 싶기 때문입니다." '자식을 학원에 보내는 부모' Q. 월 자녀 교육비는 어느 정도? "한 달에 300만원 정도입니다." Q. 왜 자녀교육을 중시하는가? "동네 애들이 다 그러니까..." "학원 다니기"의 과열화 한국의 교육사정(통계청 조사) 초중고생이 학원에 소비한 금액은 3년 연속으로 과거 최고를 갱신 => 약 80%가 학원에 다닌다 학원비(월평균 2023년) 고교생 약 8만2천円 중학생 약 6만6천円 초등학생 약 5만円 에듀푸어(교육빈곤층) 수입보다 교육비 지출이 웃돌다 4년제 대학에 다니는 학생의 취직률 약 60% = 3명 중 1명은 취업하지 못하고 (일본은 97.3%) '인생관' 한국 청년들이 생각하는 결혼과 육아는 한국 청년들에게 결혼관, 자녀 유무의 희망에 관해 조사 한국 청년 1 "아이를 갖는 것도 좋지만 그것보다는 둘이서 여행을 다니고 해서 둘의 삶에 집중하고 싶습니다." '한국 청년들의 "결혼관"은?' 한국 청년 2 "저는 결혼 안해도 제 가족이 있으면 돼요, 아이를 가지면 경제적으로 힘듭니다, 주거비도 비싸고 교육비도 많이 들기 때문에 그렇습니다." 한국 청년 3 "아이는 갖고 싶지만 경제적인 경력을 생각하면 힘들거라고 생각합니다, 한국에서는 솔직히 어렵다고 생각합니다 특히 여성분들은. 아이를 낳으면 여자가 성장해야 한다는 인식이 있기 때문에..." 한국 청년 4 "결혼해서 아이가 있으면 행복할 것 같지만 아이를 낳으면 한국에서 키우고 싶다는 생각은 전혀 하지 않습니다, 너무나 경쟁이 치열한 환경 속에서 스트레스를 많이 받았습니다. 학창시절로 돌아가고 싶으냐고 물으면 저는 절대로 싫다고 대답합니다. 그런 생각을 아이에게는 시키고 싶지 않습니다." 김명중 아세아대 특임준교수 1.출산율 개선을 위한 기존 경제지원과 경쟁사회 재검토 2. 남녀간 의식개혁이 중요 강조 "국가의 경제적인 지원이라는 것이 '육아 세대에 치우쳐 있다'는 것은 일본이나 한국이나 마찬가지입니다, 단지 (이 세대에 대한) 경제적인 지원만으로는 큰 효과를 얻기 어렵습니다. 일본도 한국도 '성별 역할 분담 의식'이라는게 남아있습니다. 이것도 저출산에 상당히 부정적인 영향을 주고 있습니다. 이 부분을 점차 의식 개혁할 필요가 있습니다." - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
'급강하' 대한항공 여객기, 정비 불량에 무게.jpg
사흘 전 인천에서 타이완으로 향하던 대한항공 여객기가 기내압 력을 조절하는 장치에 이상이 생겨 긴급 회항했다고 전해 드렸습 니다. 정부가 원인 조사에 나셨는데 우선은 정비 불량일 가능성에 무게를 두고 있는 걸로 확인됐습니다. 노동규 기자가 단독 취재했습니다. 인천공항을 떠난 지 50분 만에 기내 기압 조절에 실패해 6천m를 급강하한 뒤 회항한 대한항공 189편 여객기. 기내 기압을 조절하는 여압 기능이 멈춰버린 탓이었는데, 사고조 사에 나선 항공철도사고조사위원회와 국토부는 대한항공의 '외 기유입 계통' 정비 불량에 무게를 두고 있는 걸로 SBS 취재 결과 확인됐습니다. 여객기는 동체아래 외기 유입구에서 찬 공기를 받은 두, '열교환 기'를 통해 엔진의 뜨거운 공기와 희석해 기내로 전달하는데, 충분한 외기가 전달되지 못해 열 교환기가 제 기능을 못 했고, 여압 기능까지 멈추게 했다는 겁니다. 미국 보잉사는 해외 사례를 통해 여압장치의 멈춤 가능성을 각 항공사에 알리고 정비 사항을 안내했던 걸로 전해집니다. 열 교환기를 점검해 문제가 있으면 외기 유입계통을 청소하거나, 교환기 자체를 교체해야 한다는 내용입니다. 해당 여객기가 도입 5년이 채 안됐다는 걸 고려하면, 일단은 정 비문제일 가능성에 무게가 실리고 있는 겁니다. 항공업계 관계자는 "코로나 때 숙련 정비 인력이 많이 이탈한 무 충원과 교육이 부족한 가운데 업무강도가 급증했던 것도 원인"이 라고 밝혔는데, 이에대해 대한항공 측은 사고조사위의 조사 결과 를 기다리겠다는 입장을 내났습니다. 기내 압력조절 장치 두 개가 1분 내 시차를 두고 멈춘 부분에 대 해서는, 문제 발생 시여압장치를 모두 꺼 버리는 보잉 측의 설계 에도 문제가 있다는 지적이 나와 향후 쟁점이 될 전망입니다. 국토부는 정비와 조종 분야 등을 전부 들여다보고 있다고 밝혔습 니다. https://youtu.be/Km9u3Vm3ONU?si=V2F5x4qBfl_jXufR [단독] '급강하' 대한항공 여객기, 정비 불량에 무게…보잉 측 설계도 문제? / SBS 8뉴스〈앵커〉사흘 전 인천에서 타이완으로 향하던 대한항공 여객기가 기내 압력을 조절하는 장치에 이상이 생겨 긴급 회항했다고 전해 드렸습니다. 정부가 원인 조사에 나섰는데 우선은 정비 불량일 가능성에 무게를 두고 있는 걸로 확인됐습니다.노동규 기자가 단독 취재했습니다.〈기자〉인천공항을 떠...youtu.be왐마... 불안해서 타겠냐..
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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