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[A] 잇따른 전기차 화재…세부 구분 없이 '두루뭉술' 공개한 테슬라
- 관련게시물 : 화재의 테슬라주차돼 있던 전기차에서 또 불이 났습니다.단 한 대 뿐이었지만 예순 명에 가까운 소방관들이 투입돼 무려 4시간이나 물을 쏟아부은 끝에 겨우 불을 끌 수 있었습니다.동네 주민들이 큰 불편을 겪었습니다.가게 앞으로 들어오는 검은색 테슬라 전기차.운전자가 내린 지 얼마 안 돼 앞바퀴 쪽에서 흰 연기가 피어오릅니다.불과 1분 30여 초 만에 자욱한 연기가 도로를 가득 채우더니, 차량 아래서부터 불길이 서서히 치솟습니다.불빛이 여러차례 번쩍이며 폭발음마저 들리자 시민들이 깜짝 놀랍니다.소방관들이 투입돼 질식소화 덮개를 씌워보지만 덮개를 뚫고 불길이 타오릅니다.연신 물을 뿌려보아도 불은 잦아들지 않고 계속 살아납니다.화재 진압을 위해 투입된 소방 대원만 58명, 연기가 나기 시작한지 약 세 시간 만에 큰 불을 잡았고, 4시간이 넘어서야 완전 진화됐습니다.그을음과 부서진 파편, 유리조각이 그대로 남아 있어, 차량이 불탔던 상황을 전해주고 있습니다.화재 시 배터리 온도가 1000도 이상 오르는 전기차 특성 때문에 진화가 더욱 어려웠습니다.불이 난 차량은 남은 열기를 식히기 위해 인근 공터 수조 안에 보관돼 있습니다.소방당국과 경찰 등은 정확한 화재 원인 파악을 위해 합동 감식에 나설 계획입니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282989이런 가운데 국내 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록 중인 테슬라가 차주들로부터 뭇매를 맞고 있습니다.배터리 제조사를 한 발 늦게 공개한데다 세부 공개를 회피하는 듯한 모습을 보인다는 겁니다.테슬라가 뒤늦게 배터리 제조사를 공개했지만 "차주와 소비자 불안에 무관심하다"는 지적이 나옵니다.자사 홈페이지가 아닌 국토교통부 누리집에 공개해 자료를 찾는 것도 쉽지 않은데다, 정작 어떤 배터리가 쓰인 건지 알기 어렵다는 불만도 나옵니다.테슬라 모델Y는 3개 유형으로 나뉘는데, 테슬라가 연식이나 생산지 등 별도의 구분없이 단순히 모델별 탑재된 배터리를 뭉뚱그려 표기했기 때문입니다.한발 앞서 전기차 배터리 제조사를 공개한 경쟁사들이 세부 항목별로 자세하게 발표한 것과는 차이를 보입니다.테슬라는 서비스센터에 문의를 해도 배터리 제조사를 알려주지 않아 정보 제공에 소홀하다는 지적도 나옵니다.테슬라 측은 "조만간 세부 유형별 정보도 국토부 누리집에 공개할 예정" 이라고 밝혔지만 어제 테슬라 전기차에 화재가 발생하면서 차주들과 소비자들의 불안은 더욱 커지고 있습니다.현재까지 배터리 제조사가 공개된 국내외 전기차 브랜드는 21곳.모두 69종의 전기차로, 43종은 국내 배터리 3사 제품이 17종은 중국 배터리를 사용했습니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282990잇따른 전기차 화재 사고로 시민들의 불안이 높아지자 지자체들이 대응에 나섰습니다.특히 전기차가 가장 많은 서울 강남권에선 전기차 주차구획을 비추는 열화상 카메라를 설치해서 24시간 모니터링을 실시합니다.서울 서초구의 한 지하주차장.전기차 구역 한 켠에 화재대응키트가 배치됐습니다.인천의 전기차 화재 사건 후 서울 서초구 차원에서 전기차 화재 대응 시스템을 구축하고 나선 겁니다.이렇게 열화상 카메라가 설치됐는데요,이곳 전기차 주차구역의 모습이 구의 스마트 허브센터로 전달돼 24시간 화재 여부를 모니터링합니다.만약 화재가 발생하면 인근에 대피 안내방송이 나가고 즉각 119 신고도 이뤄집니다.서울 자치구들이 전기차 화재 대책 마련에 분주합니다.성동구는 관내 소방서 내 전기차 화재진압 장비를 보강하고 관악구는 관내 전기차 충전소에 대한 전수조사를 실시할 예정입니다.등록 대수만 1만 3700여 대로 서울시에서 가장 많은 전기차가 등록된 강남구는 지난 6월 공영주차장에 질식소화덮개와 열화상 카메라를 설치했습니다.다만, 한계가 있다는 지적도 있습니다.질식소화 덮개는 불과 연기의 확산을 막을 뿐 화재 자체를 진화하진 못하고 분말 소화기로도 불을 끄진 못합니다.정부는 전기차 화재용 소화약제를 내년부터 개발할 예정입니다.https://n.news.naver.com/article/449/0000282991- 테슬라 화재 차주 "통구이 될뻔 했다"응 배터리 폭발이야 - dc official App
작성자 : 연방통신위원장고정닉
내가 슈가 음주운전에 대해 실드를 친 이유
- 관련게시물 : BTS 슈가, 전동킥보드 음주운전 혐의로 경찰 조사원래 베댓에도 정리가 되어 있고 아이돌 창고님도 이거에 대해 쓰셔서 안쓸려고 했는데 그냥 한번 써볼게 그전에 글 수준이 처참하니 그점 감안해주고 읽어줬으면 좋겠어이 글을 쓰는 이유는 걸갤에서 실베 간 글에 어떤 사람들이 “걸갤은 슈가 음주운전도 실드치는 곳이다“ 라며 걸갤에 있는 사람들을 획일화 시키고 그런 프레임을 씌워 걸갤에서 나온 정보 자체의 신뢰성을 떨어뜨리려는 의도들이 보여 이 일에대해 한번 써보려고 해우선 결론부터 이야기 하자면 슈가의 음주운전 자체에 대한건 실드 칠 생각도 없음 내가 실드 친건 슈가가 음주운전을 한게 괜찮다가 아니라 그정도로 까일건 아니다야우선 음주운전이 사회적으로 규탄받는 이유부터 정리해야 할것 같은데 이동수단으로 사람을 죽일 수 있음을 알고 있음에도 운전을 하여 사람이 죽었다면 그 살인에 대해 미필적 고의가 있다 정도 아닌가?여기서 미필적 고의란?법률 용어 중 하나로, 특정한 행동을 함으로써 어떠한 결과가 반드시 발생하는 것은 아니지만 발생할 가능성이 있음을 인지하고 있을 때, 그 결과가 발생해도 상관없다는 심리로 그 행동을 하는 것을 말한다그럼 여기서 중점은 그 이동수단으로 사람을 죽일 수 있느냐? 와 사람을 죽일 수도 있음을 인지하였느냐? 잖아 음주운전의 이동수단별 위험성을 대충 한번 계산해보면자동차의 평균 무게는 약 2톤이고 도로에서 속도를 약 50km/h 라고 가정해보고 슈가가 탄 킥보드의 무게를 슈가와 포함해서 약 80kg 속도를 최대속도인 30km/h 라고 가정해보자 그럼 힘은 각각 100000N, 2400N이 나오고 대략 42배 차이임무게 자체의 차이도 차에 깔리면 즉사지만 전동 스쿠터에 깔리면 죽지 않아이런 점에서 사람을 사망에 이르게 할 가능성이 자동차에 비해 굉장히 낮기 때문에 사람을 죽일 수 없다라고 대부분의 사람이 인식 할 수 있다고 봄즉 음주운전시 살인 가능성을 고려하기 어렵고 사람을 죽일 미필적 고의가 없다고 봄 슈가가 타고 있던 이동수단은 전동 스쿠터라고 불리는건 맞으나 이런 형태가 아닌이런류의 형태 였다는거임그렇다면 회사측과 슈가가 전동 킥보드로 오해 또는 오판 했을 가능성이 굉장히 높고 사건을 축소화 시키기 위해 고의로 전동 킥보드라고 했다라는 주장의 타당성은 상당히 약화되지오히려 지속적으로 ‘전동 킥보드가 아니라 전동 스쿠터다’라고 하는게 마치 우리가 흔히 인식하는 스쿠터의 모양으로 오해하게 만들어 사태의 심각성을 확대 시킬려고 하는것 같은데?여기서 해명할때 “인명피해나 재산 피해 이런건 왜 언급하냐? 핑계 아니냐?”라고 하던데 너네 이런거 안하면 또 코난 애니메이션 쳐 보고서 추리소설 쓸거잖아 오해 없도록 확실히 하면 변명 또는 핑계라고 ㅈㄹ하고 안하면 지들끼리 추리소설 쓰면서 없는 행위에 대해 욕할게 뻔한데 그냥 늊슴퀴들은 욕하고 싶었던거 아니야?음주운전이라는 키워드에 현혹되어 선동되지말고 그 문제의 근본을 봐야 사건 사태의 심각성을 알 수가 있지 그리고 정치적인 이유 때문에 음주운전의 심각성이 높아지기도 한것 같은데 애초에 자동차 음주운전이랑 이 케이스랑 위험도 자체가 다름 (참고로 난 정치적으론 중립임 잘 몰라서)여기까지 정리한번 해보면 1.전동 스쿠터(또는 킥보드)로 사람을 죽일 ‘가능성’자체는 있지만 직접적이 아닌 간접적이고 저번 뉴스에 나온 케이스는 뇌출혈로 돌아가신 거임 그러므로 자동차의 음주운전의 위험성보다 훨씬 낮다2.위와 같은 이유로 위험성 자체가 없다 판단할 가능성이 높고 음주운전이 욕을 먹어야할 미필적 고의가 없다고 판단된다3.악플러들은 김호중,김새론 등과 같은 사람들과 비교하며 실제 저지른 일보다 과하게 욕한다결론 슈가는 물론 잘못했지만 음주운전을 했음에도 사회적으로 규탄받는 이유들에해선 다른 음주운전자들보다 훨씬 가벼운 죄고 그러므로 김호중,김새론과 같은선상에 비교당하며 욕먹는건 부당하다그럼 여기서 부턴 다른 이야기를 할건데 슈가의 음주운전 사건과 방시혁과 과즙세연의 미국에서 만남 왜 과도하게 뻥튀기 된걸까? 하이브를 악마화 시키면 지금 누가 이득을 볼까?다음은 이선명 기자님이 하이브와 민희진 각자의 이슈들의 기사 제목들임심지어 버블껌 표절 이슈를 다룬 내용은 어디에도 없음마치 하이브 관련기사는 문제를 심각하게 보이게하고 민희진 관련 기사는 편을 들어주는것처럼 보이는데 하이브에게 악덕기업 또는 대표 아티스트에게 안좋은 이미지를 씌워 이익을 보는곳은 어디일까?참 궁금하네 마지막으로 이건 하이브측에서 낸 사과문 및 입장문
작성자 : 카피츄고정닉
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