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[오피셜] 더불어민주당 패배 확정.JPG
재앙이 조차 위험하다고 국제노선 안뚫어준걸 민좆당이 통과시킴 12월8일 부터 운행한게 한달도 안되서 사고남 거기다 재해 예산 삭감에 철새 더많은 새만금에 신공항 짖는다고 다른 주요 예산 원전등 싹다삭감함. 심지어 이재명이 밀어붙이고 아시아나항공 본항공으로 무안항공 지정하려했음. 근데 이사단 난거임. 예견된 인재임. 그리고 인재는 계속 날꺼임. - 문재인 정부가 활주로 연장요청도 연기시켰었노전남도에서 활주로 위험하다고 연장 요청했는데빚잔치내서 좆도 쓸모없는데 돈 펑펑 붓다가 돈없어서 보류한거 이거 언제 승인됐나 봤는데2022년 승인정확히는 윤석열 취임하고 반년 뒤에 활주로 연장 승인남.재인이 돈 그렇게 펑펑쓰더니 정작 필요한 곳에는 구두쇠였노.- 무안공항 = 철새도래지무안공항 대참사는 철새도래지에 억지로 공항을 개통하게 한 더민주 + 전라 무안 의회의 결과- 민주당이 21일만에 허가내고 사고난 무안공항ㅋㅋ- dc official App- 민주당 지령 올라옴...jpg 국민들 선동당하지 않게 '무안공항참사' 끝까지 밀고나가자'탄핵남발' '국정마비' '전남지사' 키워드로 계속 쪼아야 된다주위에도 널리 알려야 돼!! 다들 힘내자- 속보)) 국힘 vs 더민주 홈페이지 대문 차이와.....- 무안공항 국제선 드립친거 찢공약이었구나이명박정부부터 문재앙때까지 위험하다고 국제선 허가 안해준거두창이 탄핵되는날 민주당이 통과시킨거였구나 ㅉㅉ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
둔덕이 없었을 때 생기는 일
- 관련게시물 : 피해 키운 2~3m 둔덕...무안공항 ‘경사’ 때문에 세웠다동체착륙을 마친 비행기를 폭발시킨 주 원인 콘크리트 둔덕만일 저게 없었다면?둔덕 없이 비행기가 그대로 오버런했을 때 가장 먼저 만나는 건 바로 이 담장임무안공항 최외곽 담장근데 저건 말 그대로 벽돌로 쌓은 담장이고 목적은 도보 이용자가 안을 제대로 못 보게 하는 수준이라시속 100km/h 짜리 차로도 뚫어버릴 수 있음시속 200km/h로 오는 비행기는 저 정도는 그냥 밀고 지나가버린다는 건 당연이걸 비행기가 뚫고 지나가면?공항 외곽 도로를 지나끝없이 이어진 램프 시설을 보게 됨당연히 이건 야간에 비행기가 활주로 잘 찾으라고 불빛내는 가로등 같은 거고사람들이 건드리지 말라고 철조망만 쳐둔 거라비행기를 막고 폭발시킬 수 있는 힘은 없음. 이것 역시 비행기가 그냥 뚫고 지나가면서 갔을 것이렇게 쭉 가다보면여기 도로까지 계속 이어지고 이 도로 뒤에도끝없이 램프가 이어져있는 걸 볼 수 있음.위에 보이는 공항에서 아래로 쭉 내려오는 램프가 바로원래 비행기가 계속 동체로 밀고 가면서 속도를 줄였어야 할 길임대략 700미터이 정도의 평지와 낮은 장애물들만 뒤에 있었기 때문에이 거리를 동체로 밀고 갔으면 속도가 줄어들면서 자연스럽게 안전했을 것근데 나는 한 가지 이상한 점을 알게 되었다만일 그대로 동체가 끝까지 밀고 갔으면..."소나무숲 리조트 펜션" 과 "전기차 충전소" 에 부딪히게 된다.어....?- 무안공항 참사 원인 썰. 믿거나 말거나1. 항갤에선 참사원인의 가장 큰 이유로 무안공항의 저 콘크리트 둔덕을 지목하고 있음2. 외신에서도 항공전문가가 저 둔덕은 대놓고 범죄 행위라고 일침 David: The aircraft is doing about 200 miles an hour when it touches down—maybe a bit more than that. There’s very little damage to the aeroplane as it skids down the runway, goes off the end of the runway, and then it comes to this object here. Tom: It may have been a bird strike that caused the plane to get into difficulty and make this emergency landing. But aviation expert David Learmount is in no doubt as to what is the defining moment of this disaster.David: Given the situation he was in, he carried out as good a landing as he possibly could, and when he got to the end of the landing run, the aircraft was substantially undamaged and there was no fire. Then the aircraft hit something really hard, and it burst into flames, and that’s what killed the people on board.Tom: This airport opened in 2007. Satellite images show that the concrete wall has been here for many of those years, holding the instrument landing system that guides pilots in when visibility is poor.David: That kind of structure should not be there. The ILS antennae are where they normally are, but they shouldn’t be embedded in something as hard as that. That is awful. That is unbelievably awful.Tom: Although it was still travelling fast, he believes more people should have survived.David: And you can see it’s level ground beyond that. There was plenty of space for the aircraft to have slowed down, come to a halt, and I think everybody would have been alive. But to have a hard object about 200 metres or less into the overrun—I’ve never seen anything like this anywhere ever before.Tom: Is there any justification for having a concrete wall like that in this area of a major airport?David: Not only is there no justification, I think it’s verging on criminal to have it there.Tom: The analysis of the black box recorder could take weeks, but the bereaved families and the travailing public will want accountability over this sickening crash.Tom Parmenter, Sky News.3. 저 둔덕은 2020년에는 쉽게 부서지는 구조의 정상적인 형태였다가 2023년에는 갑자기 콘크리트로 공구리친 미친 형태가 됨 이유가 뭘까?? 4. 근근웹 라도 현지인이라고 하는 인간이 말하는 무안공항 둔덕이 콘크리트 철제 구조물로 바뀐 이유 썰 (믿거나 말거나) - SBS뉴스 둔덕 보도 시작..JPGhttps://youtu.be/To7IF1SOFmU?si=VgfBD54aGw1Pf_8G
작성자 : 동갤러고정닉
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