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오싹오싹 부활수 6174
인도의 수학자 카프리카(1905-1986)는 심심할 때 마다 숫자를 지 좃대로 만들어낸 진법에 대입해 이런 저런 계산을 하는 취미가 있었다.카프리카가 살던 마을의 기찻길에는 3025km 라고 쓰인 표지판이 있었는데,어느 날 이 표지판이 뒤로 자빠지면서 정확히 30과 25로 반갈죽 해버리는 일이 생긴다.이를 본 카프리카(파프리카 아님)는 30 + 25 = 55 이고,55의 제곱은 3025라는 계산으로 처음의 숫자 3025를 만들었다.이렇게 카프리카의 요상한 숫자 놀음이 시작되게 되는데....그렇게 카프리카 수(Kaprekar Number)가 탄생하게 된다.오늘의 주인공 카프리카 게이 (파프리카 아님)[카프리카 상수 (Kaprekar's constant)]원리는 매우 간단하다.0에서 9까지의 정수 중 N개의 수를 고르고 그 숫자들을 큰 순서대로 배치한 A와,작은 순서대로 배치한 B를 빼고서 그 숫자들을 다시 같은 방식으로 계속 반복하는 것이다.이러한 행위의 끝은 항상 같은 숫자로 귀결되는 현상이 바로 카프리카 상수.챗 지피티가 아주 깔끔하게 정리해준다.네 자리 숫자로 구성된 모든 숫자는 카프리카 과정을 통해 반복되는 숫자들에 관계없이 "무조건" 끝에서 6174로 귀결된다.모든 경우의 수에서 6174는 7단계 내에 무조건 등장하도록 되어있으며,만약 7단계가 넘어가도록 6174가 나오지 않는다면 본인의 계산 실수가 있을 가능성이 523%다물론 카프리카가 찾아낸 상수는 네 자리 수인 6174 외에도 존재한다.대표적으론 3개의 숫자로 구성된 "495"가 있는데495는 6174와 달리 같은 숫자를 3번 연속으로 고를 수 없다는 제약이 있다.495와 6174와 같은 방식과 달리 다른 진법으로 특정한 숫자가 반복되는 것은 카프리카 상수(Kaprekar’s constant)가 아닌 카프리카 수(Kaprekar Number)라고 하는데카프리카 수의 예시는 다음과 같다이러한 경우는 495와 6174와 달리 일전의 3025 표지판에서 한 계산식과 같이,카프리카 수 A를 제곱한 뒤 반갈죽하고서 반반을 더하는 식의 계산으로 카프리카 수가 된다.근데 6174만큼 흥미로운건 없다.오싹오싹... 무한수 6174의 미스테리...
작성자 : ㅇㅇ고정닉
19년 1월 중화항공 CI161 인천 → 타오위안 탑승후기
[시리즈] 항공 탑승후기 · 16년 12월 아시아나항공 OZ102편 인천 → 나리타 탑승 후기 · 17년 1월 아시아나항공 OZ101 나리타 → 인천 탑승후기 · 17년 5월 아시아나항공 OZ8703 김포→광주 탑승 후기 · 18년 2월 아시아나항공 OZ8940 제주 → 김포 탑승후기 맨날 아시아나항공 후기만 써가지고 다른 항공사는 없을거라고 생각할텐데, 이번에는 대만의 플래그 캐리어인 중화항공 탄 후기를 얘기함.중화항공은 친구들하고 대만 가자고 하면서 탄 항공사임. 이 대만 가겠다고 군 복무중이었는데 사적국외여행허가 공문까지 올리고 보안교육도 다 받고 다녀왔음. 혹시 몰라서 국외여행 허가 공문이랑 휴가증까지 다 챙겨서 갔는데 딱히 큰 일이 일어나지는 않았음. 인천국제공항 2터미널 모습지금은 좀 그렇지만, 이 당시만 해도 문 연지 1년밖에 안된 새 건물이었음. 중화항공 탈려고 처음 2터미널 이용을 해봤음 중화항공 카운터 웜매 줄 길다 보안검색 받고 안으로 들어왔음. 지금이야 익숙하지만 이 당시에는 첫번째 2터미널 이용인지라 모든게 다 신기했음 타고갈 항공기 모습보잉 747-400 B-18212 임 오 보잉 747 중화항공 보잉747 지금은 다 죽어서 현재는 다른 기종이 투입되고 있을꺼임 이 당시에는 모든게 다 신기했던 2터미널이었음 지금이야 머 익숙~ 중화항공 보잉 747 내부 모습임 이날 아마 만석이었던걸로 기억함 그렇게 타이베이를 많이 간다고? 인천공항 이륙준비중2터미널이라 대한항공 밖에 안보임 오늘의 AVOD 이상 무 인천을 출발해서 타이베이로 출발 처음 타본 외항사라 모든게 다 신기했음. 처음 가본 2터미널 처음 타본 외항사 지금은 머~ 익숙~ CI 161 기내식임 트레이로 받아서 먹는것도 처음! 맨날 박스로 주던만 맛은 그냥저냥~ 다만 매운거 좋아하는 사람이라면 대한이나 아시아나에서 주는 고추장이 그리울수는 있음 타이베이 타오위안 국제공항 착륙이날 날씨는 영 좋지는 않았음 타이베이 타오위안 국제공항 도착! 미리 다 입국신고서도 전자로 작성해서 제출하긴 했지만, E-Gate 등록 때문에 시간이 좀 걸렸음 대만 자주 올거 아닌 사람은 그냥 유인심사대로 가는거 추천 타이베이 시내까지는 공항첩운 타고 이동했음.공항철도가 근데 대만 물가에 비하면 좀 비싸긴 했음. 타이베이 지하철 요금이랑 비교해도 엄청 차이남 - 후기 간략 기내식 : 트레이에다가 제공, 초코파이 맛있음. 다만 한국인 입맛이라면 국적사가 제공하는 고추장이 그리울수 있음탑승 시간 : 3시간 정도 걸린듯 2시간처럼 보였지만 그건 시차 떄문에 그런듯 출입국 심사 : E-GATE 등록하는데 시간 좀 걸림 대만 처음 오는 사람인데 유인심사대 줄 별로 없으면 그냥 유인심사대로 가는걸 추천 가격 : 1/4 : 아마 왕복 34만원이었던걸로 기억함
작성자 : 업사다고정닉
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