디시인사이드 갤러리

갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리

갤러리 본문 영역

“거 취향 참..” 국내 출시해도 안 팔릴 폭스바겐 대형 SUV의 정체

Dakipost갤로그로 이동합니다. 2023.05.31 11:53:40
조회 1624 추천 0 댓글 4
FAWFTW, CC BY-SA 4.0

중국 자동차 시장은 여러모로 이해하기 어려운 부분이 많다. 특히 디자인에 대해선 할 말이 많다고 느끼는 사람들이 많을 것이다. 작년 폭스바겐에서 출시한 SUV, 타벤도르는 대표적인 예시가 될 것이다. 대형 SUV로 분류되는 타벤도르는 최신 트렌드를 반영한 실내외 디자인으로, 중국 소비자들의 이목을 집중시켰다. 하지만 최근 출시된 국산차와 수입차와 비교하면 무언가 사뭇 다른 분위기를 감지할 수 있다. 과연 이 차는 어떤 모습일지 간단히 살펴보자.

[글] 이안 에디터

Zoerides, CC BY-SA 4.0

타벤도르는 폭스바겐 MQB 플랫폼이 적용됐다. 소형부터 대형 모델까지 전천후로 사용되는 폭스바겐의 주력 플랫폼 중 하나다. 이 차의 사이즈는
전장 4936mm
전폭 2015mm
전고 1756mm
휠베이스 2980mm
로 투아렉이나 팰리세이드와 비슷한 덩치다.

디자인은 기존 폭스바겐 SUV 라인업의 느낌은 살리되 디테일 부분에서 차별성을 뒀다. 전면부를 살펴보면, 조명이 들어간 엠블럼을 중심으로 좌우로 넓게 배치된 헤드 램프와 샤프한 LED DRL, 넓직한 하단부 범퍼 디자인이 적용됐다. 국내에 상륙한 티구안 올스페이스와 분명히 구분되는 디자인을 갖춰 중국 전용 모델임을 쉽게 알아차릴 수 있다.

측면부 실루엣은 준수하다. 직선과 두터운 면으로 구성된 디자인은 강인한 면모와 레인지로버가 살짝 생각나는 묵직함을 돋보이게 한다. 또, A 필러에서 루프라인을 따라 D 필러까지 이어지는 DLO 몰딩에 크롬 소재를 반영해, 자칫 밋밋할 수 있는 디자인에 세련미를 부여한다. 마지막으로 후면부는 매끄러운 느낌이 눈에 띈다. 리어램프는 전면부와 마찬가지로 엠블럼을 중심으로 길게 이어져 있다. 또한 대형 루프 스포일러와 하단에 듀얼 트윈팁 머플러가 적용돼 퍼포먼스 감성도 엿볼 수 있다.

폭스바겐 타벤도르의 인테리어는 거의 모든 브랜드에서 볼 법한 미래 지향적인 센터패시아 구성을 갖췄다. 쉽게 말해 여러 기능을 디스플레이로 통합해 간결함을 추구 하는 스타일이다. 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이는 티구안 올스페이스처럼 각각 독립된 디자인이 아닌, 커브드 형태다. 공조 기능이나 편의 기능 조작을 위한 조작부는 아날로그 버튼을 최소화했다. 다만 디자인 측면에서는 높은 점수를 줄 만하다. 하지만 터치 타입의 한계로 지목되는 직관성(누르는 느낌)의 부재는 향후 해결해야할 과제로 보는 시각이 많다.

공간성을 살펴보면, 2열은 3인이 탑승할 만한 넓이이며, 가운데 시트 폭을 달리해, 독립된 시트 느낌을 부여했다. 특히 차 바닥은 센터 터널이 튀어나와 있지 않아, 좀 더 편안한 탑승 환경을 제공한다.

성능은 무난하다. 2.0L I4 가솔린 터보 엔진이 탑재됐으며 7단 DCT가 맞물렸다. 최고 출력은 186~220 PS이며, 최대 토크는 32.6~35.6 kgm로 차 무게가 1,944kg인 점을 고려하면 부족함 없는 출력이다. 참고로 폭스바겐 타벤도르는 중국 전략 모델인 관계로 국내 출시 계획은 없다. 가격은 출시 시점을 기준으로 29만 위안이며 우리나라 돈으로 환산할 경우 약 5444만 원이다.


“거 취향 참..” 국내 출시해도 안 팔릴 폭스바겐 대형 SUV의 정체
글 / 다키포스트
ⓒ DAKI POST, 무단 전재 및 재배포 금지
콘텐츠 관련 문의 : dk_contact@fastlabs.co.kr


“이게 가성비” 콘셉트카 발표한 폭스바겐, 그런데 예상 출시 가격이 3천만 원대?

“가격은 벤츠급” 폭스바겐이 공개한 ‘고급 SUV’, 잘 팔릴까?

“진짜야?” 최근 단종 소식 들린 폭스바겐 골프, 발단은 다름 아닌 ‘이 말’ 때문?



추천 비추천

0

고정닉 0

6

댓글 영역

전체 댓글 0
등록순정렬 기준선택
본문 보기

하단 갤러리 리스트 영역

왼쪽 컨텐츠 영역

갤러리 리스트 영역

갤러리 리스트
번호 제목 글쓴이 작성일 조회 추천
설문 열애설 터지면 큰 타격 입을 것 같은 아이돌은? 운영자 24/03/25 - -
1031 "그랜저급 일본 i30" 옆모습은 확실히 괜찮네 [2] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.29 2122 4
1030 "화물차들 대격변" 기사님들 오열할 안타까운 상황 [3] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.29 1080 0
1029 사이다 참교육 절실” 음주 운전자 때려잡던 경찰도 열 받은 ‘이 상황’ [18] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.10 3119 5
1028 “수입차만 그러네?” 내 차 고장 났다고 착각하는 ‘이 부분’의 진실 [2] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.10 1729 4
1027 “운전자 분노 폭발!” 과실 폭탄 맞는 ‘이 상황’, 법 고쳐라 난리! [4] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.10 1606 1
1026 “의외로 잘 만들었네?” 거대 IT 기업에서 공개한 전기차, 본격 진출 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.05 326 0
1025 “잘 팔릴 가성비” 2천 짜리 현대차 ‘신형 전기차’, 올해 출시 예고 [8] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.05 2505 2
1024 “제로백 3.4초” 00무덤 한국, 아우디 고성능 엔진 얹은 신차 출시 [20] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.05 1572 5
1023 “현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.05 279 3
1022 “무슨 생각?” 참교육도 맘대로 못하는 ‘이것’, 최근 역대급 빌런 등장 [12] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 1710 3
1021 “나오면 비싸겠네” 특별 서비스 공개 제네시스, ‘이것’ 적용 외관 눈 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 296 0
1020 “확 질러?” 벤츠, 젊은 부부들 고민에 빠뜨릴 ‘이 차’, 공식 출시 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 279 0
1019 “이래서 갑자기 빨라졌네” 의외로 잘 모르는, 내 차 추월 기능 [8] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 3070 2
1018 “오, 괜찮네” 누적 40만 대 돌파 G80, ‘이곳’ 달라진 신형 출시 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 246 0
1017 “병원 이송만 17명” 대낮에 벌어진 사고, 도로에 버스가 보행자를 왜? [1] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 350 1
1016 “와, 이러면 되겠네” 운전자들 박수 칠 겨울철 ‘이것’ 교체 방법 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 218 0
1015 “기아 작정했네” 5년 만에 벤츠 지목, 상용 컨셉카 대거 공개 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 206 0
1014 1km 3천 원” 강남 15분 가능한 ‘이것’ 진짜 되면 무조건 이용? Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.04 203 0
1013 “속도제한 20km/h” 운전자들, 정부 무리수 아니냐 논란 [43] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 2275 1
1012 “뭐가 달라?” 최근 인증 마친 ‘이 차’, 이대로 나오면 잘 될지 의문 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 216 0
1011 “마지막 1달 관건” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 209 0
1010 “일단 기대해본다” 드디어 조사 착수, 미국처럼 ‘이것’ 한국도 가능? Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 204 0
1009 “성능 미쳤네” 타보면 풀악셀 유혹 빠질 수밖에 없는 ‘이 차’ 정체 Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 222 0
1008 “도망? 3.3초면 끝” 마주치면 협조가 답, 특별한 ‘이 차' 정체 [4] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 1439 2
1007 “이유 좀 알자!” 테슬라 ‘이 차’ 샀던 오너들, 차 박살 났다며 오열 [5] Dakipost갤로그로 이동합니다. 01.01 1188 0
1006 “설마 했는데” KGM ‘이 차’ 오너들, 눈 내리자 또 이런다 한숨 [6] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.28 843 2
1005 “단돈 14만 원!” 현대차 파격 결정, 이유 보니 ‘이 조건’ 때문? [1] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.28 698 0
1004 “가격 좋다면 대박” 단종인 줄 알았던 코란도 이모션, 이것 달고 컴백? [1] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 511 0
1003 “결국 벌 받았네” 빈 껍데기 차로 돈 번 ‘이곳’, 징역형으로 참교육 [6] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 3029 5
1002 “이게 2억 대?” 가격 고민하던 오너도 욕심낼만한 신형 ‘슈퍼카’ 정체 [11] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 2009 5
1001 “운전자들 대찬성!” 최근 늘어나기 시작 도로 위 ‘이 시설’ 정체 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 277 0
1000 “올해는 다르겠지" 어김없이 내놓은 국토부 겨울 대책, 잘하면 인정 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 218 0
999 "이왕이면 더 보여주지" 티저 공개 ‘이 차’, 뜻밖의 테스트 진행 눈길 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 216 0
998 “끄긴 했는데” 현대차 공장 화재, 당장 ‘이 차들’ 출고 괜찮을지 의문 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 686 1
997 “7천 짜리 끝판왕” 역대급 스펙 아우디 RS3, 감성 장난 아니네 [11] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 1357 2
996 “와, 없으니 헷갈리네” 다니려니 애매한 ‘이곳’, 이렇게 지나면 됩니다 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.21 202 0
995 “연차 쓸까” 눈 비 예고 주말, 직장인들 벌써부터 월요일 출근 한 [18] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 8106 5
994 “와, 답 없네” 참교육 당한 운전자, ‘이것’으로 과태료 맞고 오 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 309 1
993 “와, 이래서 걸린 거야?” 경찰청, 역대급 단속 카메라 도입 시작 [27] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 8367 24
992 “거의 10년 치, X됐네” 배짱 튕긴 테슬라, 결국 맞이 한 결과는? Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 303 0
991 “드디어 인증 완료!” 기아 ‘이 차’, 뜻밖의 결과 인기 유지될지 주목 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 270 0
990 “신경 좀 쓰일 듯” 급발진 의심사고, ‘이것’만으로 리콜 가능해지나? [1] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.16 425 0
989 “성공하면 가격 확 내린다” 테슬라, 현대차 긴장할 필살기 공개 [1] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.15 439 0
988 “협약 위반? 노상관?” 쏘나타 택시, ‘이것’ 놓고 평행선. 이유는? [2] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.15 1841 1
987 “전기로 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 이 차 정체 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.15 293 0
986 “G80? 이렇게 바뀐데요” 거의 4년 만, GV80과 같은 이것 눈길 [15] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.15 2654 2
985 “지나갔네? 과태료 내세요” 의외로 잘 몰라서 신고당하는 ‘이 상황’ Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.14 369 0
984 “경찰, 전부 잡는다 선언” 운전자들 아, 괜히 했나 오열 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.14 1039 1
983 “2억 대 차 성능 보소” 마일드 하브 얹고 국내 출시 앞둔 이 차 정체 Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.14 280 0
982 “실적 상위 5위 안” 한국, 벤틀리 이번엔 럭셔리 끝판왕 이 차 출시 [2] Dakipost갤로그로 이동합니다. 23.12.14 717 1
갤러리 내부 검색
제목+내용게시물 정렬 옵션

오른쪽 컨텐츠 영역

실시간 베스트

1/8

뉴스

디시미디어

디시이슈

1/2