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과거에 존재했던 느싸게임 시리즈 표지모델들 ㅋㅋㅋㅋㅋ
팀 던컨 전에 어디서 읽은 글이더라? 자기가 대학시절부터 빈스 카터의 팬이었는데 야수처럼 뛰어다니던 카터가 농구 멋없게하는 이상한 선수 앞에만 가면 늘 삽질을 하더라고. 근데 그게 던컨이었다고 함; 앤트완 제이미슨 르브론이 전력보강 해달라고 지랄발광해서 데려온 선수중 하나인데 매니아 릅빠들이 내려치기 오질나게 하던거 생각나네 전형적인 하위권 에이스 데려와서 뭐하냐면서 스티브 프랜시스 미친 재능충 우리나이로 18살에 농구를 시작했고, 2부대학에 스카웃되기 전까진 집앞 소방서에 딸려있던 골대에서 농구를 독학했다고 함. 잠시 고등학교 농구부에도 들어갔던 적이 있지만 불미스런 사건으로 금세 그만두었다고 이놈이 제대로된 환경에서 농구를 배웠다면 어떤 선수가 되었을지... 내가 말년엔 좀 미워했어 그땐 마버리를 좋아했기 때문에 ㅈㅅ; 캐년 마틴 인종차별하는 새끼... 빈집털이 1순위 ㅋㅋㅋ 꺼져라 셰인 배티에 보통 수비 스페셜리스트로 기억되지만 대학시절엔 4학년땐 평균 20점 가까이 넣었던(느싸에선 상당한 기록) 폭격기였더라 느바에선 루키시즌이 득점 커리어하이; 드류 구든 슈퍼 저니맨... 저 그물자르는 사진 이후로 우승이란걸 해본적이 없는 개멜로; 올림픽 금메달 3개 있으니 그거 우승으로 쳐주지 뭐 에메카 오카포 티맥이 얘 안뽑고 하워드 뽑았다고 휴스턴 가버렸지; 대권을 노리는데 바로 써먹을 수 있는, 이미 완성된 선수라는 평이었으니 근데 커리어 하이가 루키시즌임... 울산 모비스에서 뛰던 시절도 생각난다 그 오카포가 KBL 유니폼을 입고있는게 너무 이상했는데 사실상 선수생명이 끝나다시피 한 뒤에 온거였지만(오로지 선수생활을 더 하고싶단 이유로 이전에 연이 있었던 모비스의 유니폼을 입었음, 사실상 취미생활하러 온거) 사이즈가 작아진건 아니었으니 수비력은 대단했어 크블에서도 레이먼드 펠튼 아마레랑 닉스에서 뛸때 좋았는데 조던이 선수보는눈 없다고 까이는 이유중 하나인 아담 모리슨 근데 얘 느싸겜 표지모델을 차지할만큼 대학에선 스타선수였다고 이런 대학용 선수들이 더러 있긴 하지(타일러 핸즈브로, 콜 알드리치, 짐머 프레뎃, 카일 싱글러, 에반 터너) 모리슨 얘는 거기에 더해 당뇨병을 앓았던 것도 문제였던 것 같고. 얘 고딩때 주대회 파이널 경기중 쓰러져서 앰뷸런스에 실려간적이 있었는데 그때까지 37점을 몰아넣고 있었다고 함 저혈당 쇼크였대 06,07년 표지모델이 모두 샬럿 출신이네 응 듀랭이 응 러브 응 그리핀 이당시 2K에서 만들던 대학농구겜도 있었는데 그건 안가져올래 귀찮아 그냥, EA가 대학풋볼 게임이랑 매든을 비슷한 시기에 내놓는거 보고 문득 생각나서 적은 글 농구겜도 더나왔으면 좋겠다 맨날 느바 2K만 하니까 질림
작성자 : 럭키잭고정닉
'급강하' 대한항공 여객기, 정비 불량에 무게.jpg
사흘 전 인천에서 타이완으로 향하던 대한항공 여객기가 기내압 력을 조절하는 장치에 이상이 생겨 긴급 회항했다고 전해 드렸습 니다. 정부가 원인 조사에 나셨는데 우선은 정비 불량일 가능성에 무게를 두고 있는 걸로 확인됐습니다. 노동규 기자가 단독 취재했습니다. 인천공항을 떠난 지 50분 만에 기내 기압 조절에 실패해 6천m를 급강하한 뒤 회항한 대한항공 189편 여객기. 기내 기압을 조절하는 여압 기능이 멈춰버린 탓이었는데, 사고조 사에 나선 항공철도사고조사위원회와 국토부는 대한항공의 '외 기유입 계통' 정비 불량에 무게를 두고 있는 걸로 SBS 취재 결과 확인됐습니다. 여객기는 동체아래 외기 유입구에서 찬 공기를 받은 두, '열교환 기'를 통해 엔진의 뜨거운 공기와 희석해 기내로 전달하는데, 충분한 외기가 전달되지 못해 열 교환기가 제 기능을 못 했고, 여압 기능까지 멈추게 했다는 겁니다. 미국 보잉사는 해외 사례를 통해 여압장치의 멈춤 가능성을 각 항공사에 알리고 정비 사항을 안내했던 걸로 전해집니다. 열 교환기를 점검해 문제가 있으면 외기 유입계통을 청소하거나, 교환기 자체를 교체해야 한다는 내용입니다. 해당 여객기가 도입 5년이 채 안됐다는 걸 고려하면, 일단은 정 비문제일 가능성에 무게가 실리고 있는 겁니다. 항공업계 관계자는 "코로나 때 숙련 정비 인력이 많이 이탈한 무 충원과 교육이 부족한 가운데 업무강도가 급증했던 것도 원인"이 라고 밝혔는데, 이에대해 대한항공 측은 사고조사위의 조사 결과 를 기다리겠다는 입장을 내났습니다. 기내 압력조절 장치 두 개가 1분 내 시차를 두고 멈춘 부분에 대 해서는, 문제 발생 시여압장치를 모두 꺼 버리는 보잉 측의 설계 에도 문제가 있다는 지적이 나와 향후 쟁점이 될 전망입니다. 국토부는 정비와 조종 분야 등을 전부 들여다보고 있다고 밝혔습 니다. https://youtu.be/Km9u3Vm3ONU?si=V2F5x4qBfl_jXufR [단독] '급강하' 대한항공 여객기, 정비 불량에 무게…보잉 측 설계도 문제? / SBS 8뉴스〈앵커〉사흘 전 인천에서 타이완으로 향하던 대한항공 여객기가 기내 압력을 조절하는 장치에 이상이 생겨 긴급 회항했다고 전해 드렸습니다. 정부가 원인 조사에 나섰는데 우선은 정비 불량일 가능성에 무게를 두고 있는 걸로 확인됐습니다.노동규 기자가 단독 취재했습니다.〈기자〉인천공항을 떠...youtu.be왐마... 불안해서 타겠냐..
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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