갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
판타지 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
타 갤러리 판타지 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- 한강, 스웨덴 언론과 인터뷰..."조용히 글 쓰고 싶다" ㅇㅇ
- 위벨 팬아트 도색 완성 곰나으리
- 개추) 한녀들 한남 담그려다 실패함 ㅋㅋㅋㅋ (feat.제니) ㅇㅇ
- 中서 나온 '한반도 전쟁 위기론'..."6·25 전쟁 때와 비슷 마사
- 싱글벙글 다이아몬드 진품 구별하는 법 최강한화이글스
- 비행기 뜨기 직전 "봤으니 내릴게요"…황당의 연속 마스널
- 원영님 틱톡 신작 ㅗㅜㅑ 5p... webp Rose
- 아버지뻘 경비원 욕설, 폭행한 '갑질' 입주민 ㅇㅇ
- 中, 광장무 둘러싸고 세대갈등... 취업난 젊은 세대는 혐오감까지 느껴 난징대파티
- 소방관이 만든거 맞냐…아파트 화재 대피 노래 화제 ㅇㅇ
- 싱글벙글 양봉 꿀벌소녀 이야기.manhwa 아카식레코드
- 김여사가 국악인 공연 간거 이런 내막이 있었네 ㅇㅇ
- 여자들이 화장실 더럽게 쓴다고 화난 감동란 야갤러
- 싱글벙글 구치소 생활에 대해 알려주겠다 ....txt 강력반
- 틀딱틀딱 남극 근황.jpg printer
센다이 여행기 3일차 - 히라이즈미
- 관련게시물 : 센다이 여행기 1일차 - 센다이 시내- 관련게시물 : 센다이 여행기 2일차 - 야마데라, 마츠시마전날 아침 호텔 근처에 스키야가 있다는 사실을 발견했기 때문에 아침으로 카레를 먹었다 몰랐는데 매운 소스 존나 맛있더라 퍼먹었다 아침 일찍 버스 타고 이치노세키역으로 히라이즈미까지 직통으로 가는 버스는 시간대가 애매해서 중간에 기차로 갈아타기로 했다 이치노세키역이랑 히라이즈미역엔 관광지를 자세히 안내해둔 지도를 무료배포하고 있다 핑프가 가도 안심 기차로 2정거장 타고 가면 히라이즈미다 히라이즈미역 전경 근데 여긴 센다이시는 커녕 미야기현조차 아닌데 센다이 여행기라고 불러도 되는걸까 역앞 자판기에서 호감가는 친구들을 팔고 있었다 팥죽은 의외로 맛있었다 겨울에 먹으면 좋을 것 같았다 모츠지 이쁘노 중간에 소원을 이뤄주는? 종이 있었는데 한번에 500엔이길래 안쳤다 소원보다는 아사스키를 한번더 먹는게 나을 것 같았다 모츠지는 존나이뻤다 입장료도 300엔인가 밖에 안하는데 가봐라 솔직히 츄손지보다 만족했다 아침 일찍 가면 사람도 없고 1시간정도 윳쿠리 산책하기 좋다 앞에 박물관이 있었는데 좀 외진데 있어서 못갈뻔했다 내부는 사진촬영 금지라 못찍었다 별건없었다 그리고 방문한 히라이즈미 컬쳐 센터 여긴 입장료도 없는 주제에 존나 충실하더라 위에서 쓴 지도랑 이 센터 때문에 히라이즈미는 조사 하나도 안하고 가도 즐길 수 있을 정도인 것 같다 츄손지 연꽃 이 아저씨 히라이즈미 가는데마다 있던데 누군지는 잘 모르겠다. 문인이라는 듯 했다 바깥밖에 사진을 못찍게해서 이거밖에 사진이 없다. 까비 아깝숑. 내부엔 모츠지 츄손지 무료코인이런거 설명해 준 영상도 있으니 히라이즈미 가자마자 들러서 이해를 하고 가는걸 추천한다 근처에 있던 신사 역에서 받은 지도에 있길래 가봤는데 그냥 평범한 신사였다 갤에도 올렸던 음식점 하나미즈키 맛있었다 서비스로 후식도 줘서 좋았다 시골인심을 오랜만에 느낄 수 있어서 좋았다 히라도 갔을때도 이런 호감가는 음식점 하나 있었는데 드디어 도착한 츄손지 사람이 존나많았다 금이 많더라 안쪽에 신사도 봤다 안쪽에 분위기 좋은 레스토랑 있더라 경치 좋을 것 같은데 이미 점심을 먹은 상태라 그냥 돌아나왔다 지나가는데 발견한 건널목 이동네는 새삼 유명 관광지 빼곤 사람이 하나도 없어서 사진 찍기 좋은 것 같다 이게 아까 그아저씨가 쓴 유명한 구절인가 하는거 같았다 나츠쿠사야 어쩌고 미나모토 요시츠네 사당 올라가면서 찍은거 미나모토 요시츠네 좆만한 사당보러 다 300엔씩 내고 들어가는거 보면 새삼 일본인들 미나모토 요시츠네 존나 좋아한다 싶었다 물론 나도 좋아한다 ㅋㅋ 5엔짜리 없어서 50엔 던지고 연애하게 해달라고 빌고왔다 내부엔 박물관 같은 것도 있었다 못생긴 조각상 보고 무료코인갔다 다 없어져서 별로 볼건 없더라 파노라마로 찍은거 역 근처에도 건널목이 있길래 한장 찍었다 팥죽이 맛있었던 나는 남은 두개도 먹어보기로 했다 이건 맛있었다 존나뜨거웠다 이건 되게 재첩맛이 많이나더라 먹는건 고역이었는데 다 먹고 나니 왠지 기운이 나더라 신기한 열차를 봤다 잘있어라 히라이즈미 센다이 돌아와서 덕질좀 했다 이 아가씨는 마사무네 후손이라 게마즈에 싸인을 하고 간듯 하다 오끝 팝업스토어 하더라 개창렬이라 구경만 하고 나왔다 여기 이상하리만치 유루유리 굿즈가 많았다 씹덕샵도 별로 없던데 가는데마다 하나씩은 있더라 저녁으로 텐카잇핀 앗사리 안먹어봐서 한번 도전해봤는데 꽤 맛있었다 그래도 콧테리가 더 맛있는듯 ㅋ 인도인 두명이 반겨주길래 좀 걱정했는데 잘하더라 역시 겉모습만보고 사람을 판단하면 안되는거 같다 그니까 나한테 중국어좀 그만쓰라고 전체적으로 히라이즈미는 자연과 함께 휴식할 수 있는 분위기 인것 같다 센다이 갈때 당일치기로 들러보면 좋을 것 같다
작성자 : 목줄고정닉
스쿠터 타보고 싶어서 200만원어치 교육받은 썰
바갤 형아들이 스쿠터는 바이크 안타봤어도0.1초 만에 적응 가능이라는 말에엔맥스를 하나 구입한게 시작이었음집앞으로 실려온 바이크라는 물건을 직접 만져보니엄청 무거운게 이거 자빠지면 세울수나 있나 싶었고스로틀을 난생 처음 땡겨보고는 이거 내가 다룰 수 있는 물건인가 싶었음그때 일기예보로 다음날 비가 온다고 하던데지하 주차장에 이걸 직접 옮길 자신이 없어서 바갤에 도움을 요청하니한밤중에 일 마치고 집에 가던 바갤 형아 한 명이 찾아와서 지하 주차장으로 옮겨줬음정말 고마웠음 내가 직접 했으면 분명 부숴먹었을거니깐아무리 생각해도 나로서는 배워야 탈 수 있을거 같은데내 스쿠터를 연습하기 좋은 곳으로 옮기는 것도 문제고옮기지 않고 연습하기 좋은 곳에 있는 다른 형아들걸 빌려서 연습하는 것도부숴먹을 수 있기 때문에 문제였음난감했는데 인터넷을 검색하다가 교통안전공단에서 하는 무상 교육에 대해 알게됨배달업 이륜차 무상 교육이라지만교육 이후 반드시 배달부가 되어야 한다는 조건은 없어서금요일에 화성으로 가서 숙소를 잡고토요일에 첫번째날 교육을 위해 교통안전공단으로 향함화성시청 근처에 숙소를 잡았는데토요일, 일요일은 아침 일찍 교통안전공단까지 가는 시내버스가 없었음걸어서 가니 2시간 넘게 걸리더라교통안전공단에서 두번째로 가까운 버스정류장부터는 인도가 없는 길을 지나야 했음가끔씩 지나다니는 차가 있는데다가 길가에 수풀도 무성해서커브 너머가 안보여서 위험하게 느껴졌음가장 가까운 버스정류장이지만 여기서 교육장까지는 30분 가량 더 걸어가야 하고그나마도 앞서 썼다시피 토요일, 일요일 아침에는 버스가 없었음이륜차 교육장은 이 건물 너머에 있었는데여기는 교통안전공단 입구에서도 꽤나 걸어들어와야했음간단한 강사 소개가 있고 나서 이론 교육이 이어졌음교통안전공단이니만큼 안전 운전에 대한 영상도 보여줬음그런데 이론 교육만 가지고 잘탈거 같았으면 내가 여기까지 오지도 않았겠지그게 가능했다면 유튜브 보고 고수됐을듯ㅋㅋㅋㅋ두어시간 정도의 이론 교육이 끝나고 밖으로 나오니교육용 뽀삐 PCX들이 대기하고 있었음배달업 관심있는 사람들을 위한거라 PCX로 교육하나봄안전 장비들도 빌려줬는데헬멧은 홍진 i40, 장갑은 타이치, 팔꿈치, 무릎 보호대 등은 스코이코였음숏부츠나 발목 보호대도 창고에 있었지만 냄새 등의 이유로 안쓰는거 같았음오토바이를 타 본 적 있는지 강사가 물었는데나만 완전히 처음이었고 다들 오토바이를 타 본 적이 있다고 했음그래서인지 나는 상체 보호대도 입으라고 주더라바이크 타다 보면 제꿍하거나 기름이 떨어지거나, 방전이 되는 경우도 있다며길바닥에서 드르렁하는 뽀삐 세우기파업중인 뽀삐 끌고 가기도 교육 내용으로 있었음끌바 교육중에는 힘들어서 뽀삐 던지고 탈주 마려웠음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ교육용 뽀삐를 타고 교육에 참여하러 가는 다른 교육생들강사는 기본적으로 2명인거 같았는데나만 완전히 바이크가 처음인 출발, 정지도 못하는 상태여서강사 1명이 나에게 전담으로 붙어서 1:1로 첫째날 거의 내내 교육을 해줬음교육이 주로 이뤄지던 곳이 8000 제곱미터, 평으로 2400평이 넘어서다른 교육생분들이 어느 반쪽을 쓰고 있으면내가 나머지 반쪽을 활용해서 1:1로 교육을 받았음처음에는 나에게 출발, 정지부터 가르치려고 시도하시다가내가 아예 스로틀 감조차 없는걸 파악하시고는강사님이 나보고 뒤에 타라고 하시더니바이크 균형은 강사님이 다 잡으면서스로틀만 내가 조작하는 식으로 스로틀 감을 익히게 해주시다가내가 스로틀 감을 익힌거 같으니 브레이크 감을 익히게 하는 식으로완전 차근차근 알려주셨음스로틀과 브레이크 감을 익히게 한 뒤에는출발, 정지를 반복했는데 방향을 바꾸는 것은 아직 못하는 상태이다 보니막다른 곳까지 갔을때는 강사님이 내가 타고 있는 상태 그대로끌바해서 위치를 옮겨주셨음탄채로 누가 끌바로 옮겨준다는게 별로 못해볼 경험 같아서솔직히 이때가 가장 재밌었던거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ교육장 한켠에 세워져있던 무수한 수동 뽀삐들꽤 오래 안쓰인 모양인지 먼지도 수북하고 체인에 녹도 슬어있었음예전엔 수동 바이크 교육도 있었던 것인지 궁금했음출발, 정지가 어느정도 익숙해지자바라보는 방향대로 바이크가 간다면서꼬깔콘 두개를 어느정도 거리를 두고 세워두고는 원형으로 빙빙 돌게 했음원형이 익숙해지니 꼬깔콘 2개를 8자로 돌고그 후에는 강사님이 앞서 가고 내가 뒤에서 따라가는 상태로강사님이 앞에서 먼저 수신호로 시선처리 방향을 알려주면서 코너를 돌고나서뒤따라오는 내가 강사님이 알려준대로 바라보는지 확인하셨고잘못되었다면 중간 중간 틈틈히 더 멀리보라거나너무 늦게 고개를 돌린다는 등의 지적을 해주셨음첫째날 교육이 끝나고서 다른 교육생 분이날 1:1로 지도해준 강사님이 유명하신 분이라고 했음이때만 해도 나는 그냥 그런가? 라고만 생각하고 말았음둘째날에는 걷는 시간을 좀 줄여보려고일요일 이른 아침에도 시내버스가 자주 다니는 구간을 찾아서 버스를 조금 탔음그럼에도 버스정류장에서 여전히 한참 걸어가야해서숙소에서 교육장까지는 총 1시간 30분 가량이 걸리는 거리였음교육생들이 점심으로 먹을 김밥을 잔뜩 사들고 출근하시는교통안전공단 이륜차 교육 담당하시는 직원분교통이 안좋아서인지 여기는 배달이 안된다고 하셨음피자를 시키려고 했더니 최소 주문 50만원에 배달비 별도라고 했다고 ㄷㄷㄷㄷㄷ열심히 준비했는데 심지어 무상인데 교육생이 너무 없고그나마도 신청해놓고 교육 당일에 안오는 분들이 너무 많다고 한탄하시던데교육장까지 오는 교통편이 불편해서인게 가장 큰거 같았음둘째날 아침에 우연히 교통안전공단 직원분 출근하시는걸 만나서 대화를 조금 나눴는데내가 첫째날 받은 교육이 200만원어치는 될거라고 하심알고보니 날 1:1로 전담해서 가르치신 강사분이레인조 아카데미라는 바이크 유료 교육하는 곳의 대표였고그 분이 직접 1:1로 가르쳐주는건 4시간에 100만원이었음 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ거의 하루종일 날 전담해서 가르쳐주셨으니200만원어치는 과장이 아니었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ바갤에서 레인조 검색해봤더니 글 좀 나오는거 보고사진이라도 찍어둘 걸 그랬나 싶더라둘째날에는 저분이 안오셨거든교육 받을때 사진 틈틈히 찍는다고 찍었는데어째서 강사님 찍을 생각은 안한것인지입문자를 대상으로 해서 만들어진 교육이라 그런지제동거리를 파악하게 해주는 시간도 있었음시속 40킬로 정도에서 바퀴 안잠기는 수준으로 브레이크 잡아서 정차해보는거아마도 그 이상의 속도에서는 브레이크 콱 잡으면 자빠질 수도 있어서교육생이 실수로 자빠질까봐 시속 40에서 해보는거 같기도토요일, 일요일 2일간 교육이 이뤄졌는데평일에는 버스하고 택시를 교육하나봄교통안전공단 직원분 말에 의하면교육생 많아지면 평일에도 교육 일정 잡고 그럴건데교육생이 없어서 내년엔 이륜차 교육은 그냥 안할거 같기도 하다고 하셨음숙련된 강사의 시범을 보고 있는 교육생들둘째날 부터는 나도 다른 교육생들과 같이 교육을 받게 되었음꼬깔콘 여러개 한줄로 세워두고 좌우로 연속으로 왔다갔다 하는것도 하고바닥에 그려진 코스들도 돌고 그랬음첫째날은 내가 따로 교육을 받아서다른 교육생 분들은 첫째날에 무슨 교육을 받았는지 모르겠지만1:1 교육이 효과가 매우 좋았는지둘째날에 다른 분들하고 같이 교육받아도 크게 무리가 없었음이건 많이 어려웠음나는 도저히 발이 땅에 닿지 않고는 이걸 돌 수가 없었음선도 막 넘어다녔고 1번 자빠지기도 했었음다른 교육생 분들 중에서도 자빠진 분들 있었는데딱히 교육용 뽀삐 수리비를 내야된다던지 그런건 전혀 없었음여러명이 같이 교육을 받아도 뭔가 부족한 부분이 있는 분이 있다면따로 빼서 지적도 해주고 그랬음강사분들은 계속 고정인건 아니고강사 전문 교육 같은걸 받으신 분들 중에서시간이 되시는 분들이 오시는거 같았음쉬는 시간에 교육생 분들 질문 같은거도 잘 받아주시고 분위기는 엄청 편했음오프로드 체험하기한바퀴에 한 200 미터 정도 되는 코스를 3바퀴 가량 돌았던거 같은데도로 아닌 곳은 안가기로 결심함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ둘째날 교육이 끝나갈쯤 되니교육받은 분들 모두 이 정도 코스는 다들 잘 다니는거 같았음이륜차 교육장 주위를 실제 도로 비슷하게 꾸며진 코스가 있었음다 돌면 한 길이가 3킬로쯤 될듯한데과속방지턱도 있었고 바이크가 미끄러지기 쉬운 바닥이 있는 곳도 있었음이 코스를 돌면서 교차로에서는 서행하고맨홀 같은건 미끄러지니까 조심해야 하고 그런거 설명해주고 나서는드라이브 하듯이 한바퀴 돌고는 교육이 끝났음교육이 끝나니 홍진 CH-5 화이트 오픈페이스 헬멧을 선물로 나눠줬음9만원 가량 하는 헬멧인거 같은데입문자면 공짜로 교육받고 공짜로 헬멧도 하나 생기니 괜찮은거 같음이상 스쿠터 타보고 싶어서 화성 갔다가 공짜로 200만원어치 교육받은 바린이였음
작성자 : 국밥너무비싸고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.