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이틀 적설량 80cm 무주 당일치기 생존기
토요일 용평일요일 오투월요일 하이원을 다녀오고어제 일기예보가 덕유산을 무세코로 만들 예정이길래부산 내려가는 귀성길에 무주를 경유(?)하기로 했다.차막힐거 대비해서 새벽 3시 출발무주 폭설 내리는 날 늦게 진입하면 못들어간다...출발 5분 후 반포대교....여기부터 리조트까지 전부 눈길이었다리조트 10km전내 차밖에 없었다.일단 윈터 안꼈으면 못올라왔음오랜만에 보는 무주 빌리지역시 감성 하나는 원탑이다스키 시작하고 10년을 무주에 있다가근 몇년간 용평만 주구장창 파다가 정말 오랜만에 왔는데원래 이렇게 이뻤나..?마치 미련 남은 전여친같은 존재만선 슬로프 전경이때까진 방금 정설했는지 비클자국이 보였다.07:00 새벽 땡스키라이너 리프트를 타고 만선 슬로프들을 타러 갔다.야마가(상급)새벽스키 시간대에 유일하게 탈 수 있는 상급 슬로프정설사면 느낌은 딱 3런이 전부였다.만선의 상징적인 슬로프 서역기행서역기행 하단부는 이렇게 솔마을을 옆에 두고 내려간다.새벽감성 아주 좋은 슬로프터보(중급)웨스턴(중급)몇 년 전에 불타고 복원해서 깨끗해보이는 티롤호텔9시 30분이 되자 실크로드를 타기 위해 설천 베이스로 향했다.타고 있는 슬로프가 설천 가는 커넥션으로 향하는 요트같은 지주에 있는 오른쪽 리프트는 레이더스 하단으로 가는 크루저둘 다 느려터진 픽스드 그립;;20년 전, 스키를 처음 시작했을 때 처음부터 무작정 끌려 올라갔던쌍쌍 리프트와커넥션(중급) 슬로프얘 타고 내려가면 설천 베이스가 나온다.불과 두시간 사이에 쌓인 신설이스턴(초급)에서 본 만선 베이스개인적으로 가장 좋아하는 만선 스키하우스이젠 조금씩 걱정되기 시작하는 폭설;무주익스프레스 리프트 오픈까지 남은 시간동안크루저 리프트 타고 올라가서레이더스 하단(상급)-루키힐(중급) 한번씩 타줬다.무익 기다리면서 찍은 꽃마을무익 오픈런 ㄱㄱ참고로 스키 전용 리프트임오투나 무주나 부영 산하 리조트라서 일관된 모습 ㅋㅋ캬이게 그 유명한 ‘레이더스 상단’최대 경사도 76%를 자랑하는 전국 최대경사 슬로프이번 시즌 열겠다고 해놓고 아직도 미오픈^^현시점 레인보우2 상단과는 비교 안 될 정도로 몰래 탈만한 적설량...개인절으로 무익이 하모니 다음으로 경치 좋은듯무익을 타고 만선 정상으로 올라오면 탈 수 있는 슬로프는레이더스 상단이 닫았기 때문에 프리웨이(상급)이 유일하다.사람 없고 폭설오고 펜스도 눈에 덜 띄는 색이라 그런가오늘만큼은 뭔가 일본 스키장 느낌이때부터는 본격적인 파우더 시작오전 11시, 평소보다 1시간 30분 늦은 코러스 리프트 오픈;;하차장 쪽에 눈이 너무 내려서 못 열고 있었다는이게 코러스 리프트와 연계된 실크로드 하단그냥 하이원 제우스3 생각하면 편하다.설천봉 정상쪽 역대급 폭설로 1시 이후 오픈한다고 함..6시간권이라 하모니 리프트는 아쉽게 못타는걸로(이후에 컴플레인 걸었더니 곤돌라 1회 탑승시켜줌)리프트권 남은 시간 동안 실크로드 하단 무한 뺑뺑이사람 없고 눈은 폭신하고오늘은 웬만한 스키장이 다 이랬을듯!! (양산 제외)곤돌라 입갤관광객이 정말 없었는데명절 첫 날 + 폭설로 리조트 못 올라옴=매우 쾌적역시 올라갈수록 점점 혹한이다...해발 1,520M 설천봉 입갤국내 스키장 높이 No.1콩라인 발왕산(1,450M)보다 70M나 높다!3위는 함백산 오투리조트 정상(1,420M)국내 최장 슬로프 실크로드(상단) 시작지점12월부터 덕유산에 그렇게 눈이 퍼붓고 기온도 영하권을 유지했는데설천 상단은 꼴랑 실크로드 하나 열고미뉴에트 폴카는 이제서야 제설 하는 중..캬눈꽃 미쳤다!실크로드 정상 근처 파우더 깊이는 발목~정강이..보들거리고 폭신하고 가벼운 찐 건설 파우더올마운틴 스키도 그대로 아래로 처박혔다.이건 88mm로는 버거운듯;실크로드 상단 코너의 경사는 생각보다 가파르다.레인보우 파라다이스보다 훨씬 가파르고 다이나믹한 코너가 많다.중간중간 벽타기 존도 실크로드 타는 재미실크 상단에서 시야가 보이는 듯 하다가늘 바람 개많이 부는 능선에서 갑자기 화이트 아웃정말 어찌할바를 몰라서 시야가 조금 보일때까지 가만히 있었다..실크로드 상단 하단부에는 계속된 헤어핀이 나오고실크로드 하단 슬로프로 이어져서 총 연장 6.1km가 됨.스피츠 하단 빼고 오픈한 코스들은 다 타봄.6시에 주차하고 2시에 차 찾으러 왔는데 이게 뭐노..?이틀동안 80cm 맞는듯;;;리조트 입구..무주는 아무리 윈터를 끼고 사륜을 몰고 가봐야월동장구 구비 안된 차들이 앞에서 막아버리면 답이 없다.무주 구천동로 리조트쪽 방향만 막힘리조트 외곽 거창방면 9km까지 주차장이었다.내일도 폭설은 이어지는데만약 파우더 타고싶으면 7시~8시 사이에 미리 리조트에 도착하는걸 강력히 추천합니다....마지막으로 무주 슬로프맵 보고 가라오랜만이 대황주 왔더니 너무 좋아서 빠른 시일 내에 또 찾지 않을까- dc official App
작성자 : 발왕산관광객고정닉
워싱턴에서 항공기 공중 추돌 사고 발생(영상 주의)
https://www.nbcnews.com/news/us-news/live-blog/live-updates-plane-crashes-potomac-river-collision-helicopter-reagan-n-rcna189942 Live updates: Plane crashes into Potomac River after collision with helicopter near Reagan National AirportThe latest news and live updates on the plane crash into the Potomac River.www.nbcnews.com현지시각 2025년 1월29일 20시 48분 미국 워싱턴 레이건 내셔널 공항에 착륙 중이던 아메리칸이글 항공기와 헬기가 충돌해 공항 인근 포토맥 강으로 추락 아메리칸 이글 5342편에는 약 60명 정도 탑승하고 있었고, 현재까지 확인된 사망자 수는 5명 헬기는 블랙 호크라는 이야기가 있으나 군용기인지 민수용인지 파악 X (*수정 미 육군 블랙 호크로 확인됨) 사고영상 (주의) - (속보)미 여객기 충돌 사고 후 약 2시간반, 생존자 구조없어https://n.news.naver.com/article/417/0001054779?type=breakingnews&cds=news_edit [속보] 미 여객기 충돌 사고 후 약 2시간반, 생존자 구조없어미 여객기 충돌 사고 후 약 2시간반, 생존자 구조없어n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/article/011/0004444965?type=breakingnews&cds=news_edit [속보]"美 여객기 추락 현장서 시신 18구 수습"…트럼프 "끔찍한 사고"29일(현지시간) 오후 9시께 미국 수도 워싱턴 DC 인근의 로널드 레이건 공항 인근에서 소형 국내선 여객기가 군용 헬기와 공중에서 충돌한 뒤 추락했다고 AP, 로이터 등 외신이 보도했다. 미국 CBS방송은 추락 현n.news.naver.com- 속보] 트럼프, “헬기는 왜 방향을 바꾸지 않았나.- dc official App- 현지시간 29일 워싱턴 DC 공중 충돌 사고 개요1. 사고 유형두 기체 간 공중 충돌2. 사고 발생 시간1월 30일 01:48 UTC (현지시간 1월 29일 20:48, 한국시간 1월 30일 10:48)3. 사고 발생 위치미국 워싱턴 DC 포토맥 강, 38°50'34.8"N 77°01'37.2"W 부근4. 사고 기체<사고 기체 1>N709PS (CRJ-701ER), 아메리칸 항공(PSA 항공 공동운항) 5342편 위치타 드와이트 D. 아이젠하워 내셔널 공항(ICT) → 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항(DCA)승객 60명, 승무원 4명<사고 기체 2>기체 등록기호 불명 (H-60 Black Hawk), 미 육군 버지니아 주 포르 벨보어 육군 기지 소속 헬리콥터 PAT 25편 미상 → 미상탑승객 3명5. 사고 진행여객기가 착륙 위해 DCA 33번 활주로로 진입 중에 400피트(120m) 상공 부근에서 헬리콥터와 충돌 후 두 기체 모두 강으로 추락6. 피해 규모현재 수색 및 구조 진행 중DCA 공항 무기한 폐쇄원글 링크: 현지시간 29일 워싱턴 DC 공중 충돌 사고 개요 - 항공 마이너 갤러리
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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흠 - DCW
너무 앞서나간거같은데
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