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SK하이닉스 사상최대 실적, 삼성반도체 영업익 뛰어넘은듯
ㅋㅋㅋㅋ- 'AI 붐'이 가른 운명…SK하이닉스 영업이익, 삼성 반도체 제쳤다'AI 붐'이 가른 운명…SK하이닉스 영업이익, 삼성 반도체 제쳤다- dc official App- SK하이닉스, 3분기 영업익 7조…사상 최대치https://n.news.naver.com/article/215/0001184869?sid=101 SK하이닉스, 3분기 영업익 7조…사상 최대치SK하이닉스가 올해 3분기 실적으로 매출 17조 5,731억 원, 영업이익 7조 300억 원을 기록했다고 24일 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교했을 때 매출은 93.8%증가했고 영업이익은 흑자전환했다. 이는 반도n.news.naver.com- 하닉 "HBM 수요둔화 시기상조. 증가수요 대응에 한계"[IR]SK하이닉스 "HBM 수요둔화 시기상조…증가수요 대응에 한계"- SK하이닉스 컨퍼런스콜 요약1. 향후 Commodity DRAM(LPD4, D4) 가격 향후 전망은? HBM을 포함한 Blended DRAM ASP의 향후 방향성은? - PC/모바일 수요 둔화 및 중국 로컬 업체들의 시장 진입으로 DRAM 가격 변동성이 높아지고 있음. 하지만 Legacy 제품과 프리미엄(LPD5, D5, HBM 등)의 수급 상황이 크게 다르기 때문에 제품의 가격 방향도 향후 다를 것. - HBM은 장기 계약 통해서 가격/물량 확정되어 있음. 2025년에는 HBM 판매 증가하면서 평균 가격은 전년비 상승할 것. 또한 고성능/고사양 시장내 공급은 제한적. 반면 수요는 증가할 것. 그러기에 가격 하락 압력은 제한적일 것. - 당사 디램 매출 중 HBM이 40% 차지. 따라서 HBM 상대적으로 높은 ASP 고려하면 Blended ASP는 일부 제품 가격 하락하더라도 지속 개선될 것으로 전망. 안정적인 HBM 매출로 수익성 극대화 해 나갈 것. 2. 3분기 DRAM/NAND 중심의 저조한 출하량의 배경은? - DRAM은 3개월전 실적발표에서 빗 가이던스가 QoQ 한자리 초반 성장한다고 했었는데, 실제로는 한자리 초반% 감소. 대부분 PC D4 중심으로 판매량 감소했음. 대신 D5를 계획보다 더 판매하면서 D4 물량 감소 효과를 상쇄시켰음. - NAND는 가이던스가 한자리 중반 감소였는데, 실제로는 10% 중반 감소. 단품/Cliend SSD 때문. 채널/PC 중심으로 가격 하방 압력이 컸음. 수익성 중심의 판매 전략에 따라 기존 판매 물량 계획 하회하더라도 재고 Carry를 하기로 했음. 이부분은 향후 생산량 조절을 통해서 조정해 나갈 계획.3. 최근 블랙웰 공급 지연 가능성 및 HBM 시장 공급량 증가에 따른 HBM 공급 과잉 우려에 대한 회사의 입장은? - 2025년 고객 물량과 가격 협의 완료. 일반 디램과 다르게 HBM의 수요 측면 가시성이 매우 높음. 내년 HBM 수요는 고객 지속적인 AI투자 의지 확인되는 만큼 예상보다 더욱 늘어날 것으로 전망. 현재 AI 기술은 단순히 학습/예상하는거에 그치지 않고, 추론까지 하기 위해 더 많은 Computing 시간을 필요로 하고 있음. 향후 컴퓨팅 파워 요구량 늘어나는 트렌드 등을 고려하면 HBM 수요 둔화 걱정하는 것으로 시기상조일 것. - 오히려 HBM 신제품 개발 난이도 증가, 수율 Loss, 고객 인증 여부 등을 감안하면 메모리업계가 고객이 요구하는 품질을 적기에 충분히 공급하는것이 쉽지않을 것. 수요 측면의 업사이드 가능성, 공급 다운사이드 가능성이 높기 때문에 내년에도 공급보다 수요가 강할 것. 일반 디램과 달리 HBM 장기 계약 체결하는 것도 이런 상황을 반영했을 것. 4. 2025년 HBM 추가 수요가 있을 경우, 대응 여력이 있는지? - 일각의 우려와 달리, AI 수요는 지속 예상치를 상회하고 있음. 고객의 추가 요청도 이어지고 있음. - 당사는 올해 TSV 캐파를 전년비 두배 이상 확보하는 계획 이행중. HBM3e 공급 확대를 위해서 1Bnm 전환도 계획대로 진행하고 있음. 또한 이미 확보된 고객 물량 충족하기 위한 투자 집행중. 당초 계획보다 증가된 수요를 모두 대응하는 것은 당사 생산 여력에 한계있는 것도 사실. 특히 HBM3e 고객 수요가 예상보다 빠르게 증가중. 가능한 빠르게 HBM 캐파 증가 시키고, DRAM 선단공정으로 전환하여 HBM3e 생산 확대해서 추가 수요에 최대한 대응할 것.
작성자 : 부갤러고정닉
정말정말 아쉬운 국내 군사유물 관리 실태
1970년대 서독군이 개발하여 운용하던 UR-416 차륜형 장갑차 저렴하게 쓸만한 성능의 장갑차로 개발된 이 차량은, 소총탄과 대인지뢰에 대한 방호력을 어느정도 보유하고 있어, 치안 유지용으로 운용되었음. 근데 서독군 장갑차량이 국내에 있었다는 사실을 알고있니??? 한국군은 김신조 사태 이후 신속한 이동이 가능한 차륜형 장갑차의 필요성을 느끼고 있었고, KM900 도입 이전 UR-416 4대를 시험평가용으로 국내에 들여왔음. 당시 서독은 분쟁지역에 무기 수출을 금지하고 있었기에, 벨기에 무기상을 통해 터키로 우회하여 힘들게 밀반입함. 이 차량은 연무대 전시관에 전시되어 있었다가.. 21년 "강릉 해중공원"으로 이전 전시함. 그럼 강릉 가면 볼 수 있겠네요 ㅎㅎ 강릉 가면 서독 장갑차 한번 보고 와야겠음 ㅎㅎ 근데 해중공원은 바닷속에 있다 ㅠㅠ당신의 서독 장갑차... 스킨스쿠버들의 만족도로 대체되었다... ㅠㅠ KM900이랑 LVT-3같은 전시물들도 다 같이 수장됨 ㅠㅠ UR-416정도는 전쟁기념관 보내줄만 하지 않았나... 그리고 KM900은 흔하다 생각할지 모르지만, 저기서 수장된 차량은 이탈리아에서 시험용으로 최초 도입했던 CM6614 오라지날일 가능성이 높음, 아니면 KM900 초도제작 1호 차량이거나. 하지만 전쟁기념관 간다고 해서 안심할수도 없는게 M602 트럭같은 희귀 (국내 한정) 전시물들도 야외전시장 좁다고 폐차때려버리는가 하면 메인 로비에 잘 있던 L-4 연락기 실내로 옮기면서 날개 자르기 아가들 조종석, 전투실 들어가고 싶어한다고 야외전시장 장갑차량들 좌석 다 떼다가 폐기해버리기 베트남전 당시 한국군이 "노획"한 59식 실물 흙받이 대충 아무 철판이나 대고 용접해버리기 (원래는 이렇게 둥글게 생김) 전쟁기념관은 아니지만 북한군 "노획" 실물 T-34에 락카칠하기 아시아 "유일" 센츄리온 실물도 깜장락카 피해가진 못함 ㅋㅋㅋ 진짜 너무 안타깝다 ㅜㅜ 세계 유일 J-7 귀순기(손천근 귀순기)는 아예 장난감처럼 마개조 당함 ㅋㅋㅋ 불곰 퇴역 T-80U랑 BMP3은 박물관에서 관리좀 잘 해줬으면 좋겠음.. 구하기 힘든, 다시는 못 구하는 차량들은 형태보존좀 해주자 제발 ㅠㅠ 은 무슨 훈련장에 "도태" 낙인 찍어서 엄폐물로 방치중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비바람 맞으면서 썩어가고 있음 불곰 장비한테 예비군 훈련장 KM900 취급은 너무하다고 생각함 ㅠ 이러니까 우리나라는 보빙턴, 쿠빙카 같은 박물관을 갖지 못하는 거 같아.. 너무너무 슬프다 - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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