ㄴ 교외선 북한산과 송추역 장흥역 일영역 풍경 ㅋㅋ 서울권 시골은 이렇다 1만2천명이 거주중이라 깡시골은 아니다

교외선은 의정부역에서 고양대곡역까지 운행된다 지난 1월 임시재개통해서 아침 저녁으로 운행되고 있지만

며칠후 4월부턴 정식개통하여 하루 20회 낮에도 운행된다 대략 편도 1시간 30분당 1대씩이다

의정부역과 고양원릉역은 도회지이며 고양대곡역은 GTXA 3호선 경의중앙선 서해선과 교외선까지 5노선 교차환승역이다 ㄷㄷㄷ

의정부역도 1호선과 의정부경전철 환승역이며 향후 GTXC와 SRT도 정차할 예정이다

따라서 교외선 열차의 주된 이유는 중간에 양주장흥면의 송추 장흥 일역 3역이며 모두 관광지에 도보거리에 있다는 점이다

교외선은 서울중심에서 거리가 딱 판교 안양 광명역 부천을 잇는 라인과 같을만큼 서울코앞이다

장흥송추지구는 80년대와 90년대 대학생들의 MT 등 야외에서 노는 관광지 역할을 했다고 한다 그때는 교외선이 하루 6회밖에 안다녔지만 이젠 20회가 다니니까 더욱 각광받을 것으로 예상된다

집에만 있어서 아니면 학교 직장만 왔다갔다해서 지루하냐 이젠 가까운 교외선 타고 관광여행을 즐겨보자