지게차는 작업동선도 그렇고

지게차를 잘 타고 말고를 떠나서

어디 물건이 정확히 있고 화주들이나 담당자들이랑 커뮤니케이션 잘되고

시간나면 사무실업무나 현장업무 같은것도 도와주면

회사에서도 대우 잘해주고 나이좀있으면 그냥 팀장 반장이란 직급도 달아주고 한다

급여도 솔직히 나쁘지 않은 편이야 세전이든 세후든 300정도 맞춰주는곳도 많고

지게차가 신기한게 다른사람들이보면 좀 힘들어보일수도있긴한데 하는사람들은 맨날 하던일이라 그닥 힘들진 않음..

그리고 일하면서 딱히 터치가 없어

터치가 있으면 이제 많이 그만두겠지?

쿠팡 지게차가 주간 270 야간 350 정도고

다이소 지게차가 주 5.5일 주간 310 야간 410 정도라서 페이도 나쁘지 않은 편.

굶어죽지도 않아

자동화지게차가 있긴 한데 사업장 자체가 자동화설비가 되어있냐 안되어있냐 문제라

노후 사업장 그러니까 영세사업장들은 대한민국이 멸망할떄까지 지게차 쓸거고

쓰러져가는 좆소 지게차도 페이는 어느정도 맞춰줄수밖에 없어서

지게차라는 직무가 나쁘지는 않다고 본다.

근데, 하다보면 많이 불안하기도 하고

지게차도 전기 전동 지게차 디젤 지게차 톤수에 따라 기능도 다르고 환경도 화학 약품 철강 목재 이런거에 따라 스킬도 천지차이인지라 애매한 부분은 확실히 있음.

근데 나는 투잡할거다 하면 메인을 지게차로 잡으면 목돈벌기는 진짜 좋음.