일단 출발 요령

수동기어에 적응이 되면 1단 출발 보다 2단 출발을 하게 된다.

나도 처음에 적응 안됫을때 1단 출발 했었다. 어떻게 해도 시동이 안꺼지니(1단에서 반클러치하면 1단도 100% 꺼짐 해봤음...)

완전한 평지에서 하길 권장 (F1게임에서도 실제로도 머신이 이 방법으로 출발함)

방법

클러치을 꽉 밟는다. 1단이나 2단에 넣는다. 그리고 엑셀 밟으면 차가 동력 전달이 안되서 출발이 안된다. 클러치 살짝 놓으면서 엑셀 밟으면 차가 조금씩 앞으로 간다.

편하게 가고 싶거든 클러치를 부드럽게 때고 동시에 엑셀은 조금쎄게 밟는다.(알피엠은 올라가겠지만 이거 의외로 연습이 된다. 점점 익숙해지면 조금씩 덜 밟아서 출발할때 차가 덜덜거리게 출발하면 성공) 이게 연습이 좀 되면 언덕빼고(반클러치 안하고 엑셀 더 밟아야 됨)모든 길을 2단 출발 할수 있다.

그다음 정지 요령

엔진 브레이크 부터 알려줌

기어가 들어가 있는 상태에서 브레이크 안쓰면 차가 뭔가 잡힌듯 좀더 빠르게 정지할려고 한다 모르겠으면 중립에 넣고 비교(절대 안전한곳에서 옆에 수동 운전 많이 하신분 태우고)

방법

정지할때는 기어 중립 만들때 빼고 안 밟아도 된다. 오직 브레이크만(이때는 기어가 안들어가서 엔진브레이크가 안먹히니 브레이크를 잘 밟자)

요약 기어를 중립으로 해두고 브레이크로 정지 하면 시동 안꺼짐 (기어가 들어가 있으면 시동 꺼짐)

이상

학원에서는 안가르쳐 줄수 있는 내용일수도 있어!!!! 이거 보고 운전학원에서 시험볼때는 하지말고 도로주행연습할때 물어보고 하길 바라