기능이 3이지만 조수석에 타 본적이 한번도 없다....

기능썰 푼다.

1트

기능수업받고 일주일후 주말에 시험보러갔는데, 비가 쳐 와서 내리막 + 유턴돌다(여긴 경사로 이후 유턴으로 꺾어야 했다) 사람 연석아래로 튀어나와서 놀래서 핸들틀었는데 연석박았다.> 이거 학원에 따지면 다시볼수 있었다하더라... ㅅㅂ 존내 비가 쳐 와서 와이퍼도 시끄러운데 우산쓰고 내 차로 뛰어드는데 그 새끼 우산도 차쪽으로 써서 솔직히 감독관이네 강사네를 떠나서 내가 안섰으면 들이받았을꺼임.

2트 > 면허시험장

1트때 트랙돌아보지도 못한거 짜증나서 아님 말고식으로 한번 더 응시했는데 수정주차하다가 시간까먹고 진짜 1초 전에 시간부족으로 들어와서 감독관에게 자연스럽게 차를 넘겼다

3트

합격하긴 했는데 웃긴건 알펨넘어서 점수 깎였다. 시간부족으로 한번 떨어져보니까 너무 노이로제 걸려서 5분대에 입성ㅋㅋㅋ

근데 1트때 시험장 도로로 우산쓰고 돌진한 새끼 또 다시 그 부분에 서있으면서 가속구간 가기 전 좌회전 하는데 또 등 보이면서 어그적 어그적 걷고 있더라. 빵하고 싶었는데 안했다. 이것또한 감점/실격먹을까봐.... 더 웃긴건 등보이며 걸으면서 손으로 하찮게 오라이 오라이 하고 있음. 아놔....

도주를 1트에 합격하긴 했는데,

여기 오는 사람들에게 말하고 싶은건 도주는 솔직히 운빨도 따른다고 본다.

22일 토요일에 시험봤다. 비 오지게 오더라. 근데 나는 해가 안나서 더 좋았다. 비오는 날 운전도 운치있더라. ㅇㅇ

영상볼 때 길만 보지 말고 신호를 봐라. 특히 우회전 후 유턴/좌회전 있는 사람들, 차로변경 해야하는데, 그거 부담 클테니까.

= 우회전할 때 도로가 지금 어떤 신호인지, 그리고 이 다음 신호가 어떻게 되어서 어느진입시점이 가장 베스트인지.

쓸데없다고 느낄 수 있다. 다만 알고 장악하는거랑 운빨에 기대서 하는 건 다르니까. ㅇㅇ 알아서 선택해라.

+내 기준 모든 합격은 운빨이라고 생각하는게 뭐냐면, 나랑 같이 타서 본 짝꿍은 뒤에서 작정하고 온 칼치기에 당해서 그 자리 실격당했다. 이해가 안가는게 유턴한다고 2>1로 가는데 거기서 뒤에서 드립다 밟고 오는 건 뭐며, 또 박을뻔 한거 연출했다가 굳이 2차로로 빠져나가서 직진한 그새낀 뭐냐. 싶더라....

내가 아니어서 다행이었다. 휴우

+ 내 경우 한정 기능도 운빨이다. 나처럼 시꺼먼옷 입고 시꺼먼 우산쓰고 갑자기 꺾는데 a필러땜에 안보이다가 도로로 사람새끼 내려오면 누구나 사고내면 안되는 거 때문에 핸들각 반대로 틀게된다. 도로주행에도 내리막에서 유턴하진 않을꺼아냐. 거기에 사람새끼 갑자기 튀어나오지 않는 것 또한 운빨이다. 아. 44000원 빡치네.

질문받는다. 아무도 없을꺼같지만.