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스압주의) 지금까지 만든 작업물들2
안녕하세요.오랜만입니다. 작년 이맘때쯤에 3D 프린터로 만든 작업물들로 글을 썼었는데요.올해 만든 작업물들이 조금 있어 글을 씁니다.그리고 이번에 프린터를 바꿨습니다.기존엔 엔더3 v2를 사용했었는데 엔더3 v3 se로 바꿨습니다.아직 세팅은 안 했지만 아마 다음 작업물부터는 새 프린터로 하게 될 것 같습니다.작년엔 주로 애니메이션에 나오는 칼 위주로 만들었었고 올해는 칼 말고 다른 종류들로 만들고 싶었는데제가 관심이 무기, 병기 이쪽에 있다 보니까 올해도 칼이 좀 많네요..아, 만든 칼들은 다 날이 안 선 것들입니다.이번에도 만든 작업물들은 관련 애니메이션 갤러리에 글을 써 올렸고 중복 사진이 몇 개 있을테지만그래도 글을 읽어주시면 감사하겠습니다.메이플스토리에 나오는 플레임 표창입니다. 그냥 모양만 만들면 재미없으니 딱 피젯 스피너로 만들기에 좋은 형상이라안에 베어링을 넣고 피젯 스피너로 만들었습니다. 갯수가 4개인 이유는 무료 나눔하려고 4개 만들었습니다.분명 도색 전까지만 해도 이렇게 잘 돌아갔었는데도색하고 나니까 안 돌아갑니다.아마 도색하면서 도색 두께도 생기고 또 일부 도료들이 베어링쪽으로 새어들어가서 영향을 미치지 않았나 싶습니다.잘 안돌아가지만 그래도 나눔 받으신 분들께서는 만족하셔서 다행이라고 생각했던 작업물입니다.그리고 뭔가 작동하는 걸 만들고자 한다면 공차를 좀 넉넉히 주는 것이 낫겠구나하고 배웠습니다.지인 집들이 선물로 만든 이상해씨와 뚜벅초 화분입니다. 이상해씨 화분에는 다육이 식물을 심었고뚜벅초 화분에는 래디쉬라고 빨간 무 씨앗을 심어서 선물했습니다.이것 역시 지인 선물로 만든 천원돌파 그렌라간의 코어드릴입니다.아마 이때쯤에 레진 프린터를 구입했어서 드릴 부분은 클리어 레진으로 만든 후에 클리어 오렌지 도료로 도색했고손잡이 부분은 엔더3로 출력해서 조립했습니다.초록색으로 빛나는 LED는 건담 프라모델 데코레이션으로 쓰는 제품을 사용했습니다.자석을 갖다 대면 켜지고 또 갖다 대면 LED 깜빡이는 패턴이 달라지는 그런 제품입니다.해리포터 시리즈에 나오는 그리핀도르의 검입니다. 이것 역시 지인 선물로 만들었습니다.손잡이와 보석 부분은 레진으로 만들었고 검신 부분은 FDM으로 만들어서 조립했습니다.도색도 크롬 도료에 우레탄 클리어로 마감했습니다.칼처럼 보이지만비녀입니다. 머리카락에 꽂을 때 강도가 좀 있어야해서 중앙에 철심을 넣어 보강했습니다.받으신 지인분이 머리에 칼 꽂고 다니게 됐다며 엄청 좋아해하셨습니다.블리치에 나오는 마다라메 잇카쿠의 참백도 귀등환입니다. 작년에 참월과 천쇄참월을 만들어서 글을 올렸을 때 댓글에 잇카쿠에 대한 밈과 귀등환 언급이 많아서 만들어봤습니다.그냥 평범한 모형 일본도처럼 보이시겠지만원작 고증을 위해 손잡이 끝에 공간을 만들고 마데카솔을 넣어 작중 최강의 치유계 참백도(제 개인적인 생각)로 재현했습니다.네이버 웹툰 화산귀환의 화산파들이 사용하는 검입니다.만들 당시에 화산귀환을 아주 재밌게 읽고 있어서 만들었습니다.블리치에 나오는 주인공 쿠로사키 이치고의 참백도 참월입니다.만든 시기가 아마 풀브링편 참월을 만들고 나서 1년쯤 되기도 했고 또 막 마음 속에서 큰 거 만들고 싶다라는 욕구가 강하게 올라오기도 해서 만들었습니다.작년에 만들었던 풀브링편 참월은 보관을 막해서 부러졌습니다. 원작처럼...그래도 이렇게 비교해보니 확실히 만드는 실력이 오른 것 같습니다.나 혼자만 레벨업의 주인공 성진우가 사용하는 단검 카사카의 독니입니다.칼 중앙에 나뭇가지 같은 부분에 들어가는 작은 검은색 파츠들은 레진으로 출력했고 나머지는 다 FDM입니다.칼등 부분의 뿔 장식에서부터 손잡이 연결 부분까지 모델링하는데 아주 어려움이 많았던 작업물입니다.칼날에 블루 펄이 들어간 도료를 사용해서 날카로운 느낌을 표현하고 싶었는데 막상 도색을 마치고 나니그런 느낌이 많이 죽어버렸습니다.또 흰 칼날 부분만 우레탄으로 마감했고 분명 3일 동안 충분히 건조한 후 마스킹하고 나머지 도색을 시작했는데마스킹을 제거하는 과정에서 우레탄 일부 벗겨져서 결과가 좀 많이 아쉬웠던 작업물이었습니다.카사카의 독니도 만들어봤으니 나이트킬러도 만들어봤습니다. 카사카의 독니보다 형상이 간단해서 모델링하기 쉬웠습니다.나이트킬러의 칼날 부분은 실버로 도색한 뒤 클리어 레드를 올리고 유광 마감을 했습니다.이런 방식의 도색을 오버코팅이라고 하는 것 같던데 정확히 알아보지는 않아서 잘 모르겠습니다.나이트킬러도 유광 마감 후 마스킹을 제거하는 과정에서 도색의 일부분이 떨어져나갔습니다. 결과가 참 아쉬운 작업물입니다.카사카의 독니와 나이트킬러를 같이 들어봤습니다. 이렇게 보면 원작보다 크기가 좀 작게 보이는 것 같습니다.만약 다시 만들게 된다면 지금보다 10cm 정도는 크게 하고 그리고 도색할 때도 충분히 아주 아주 충분히 건조하고 나서 만들어야 할 것 같습니다.다음에 또 만든 작업물들이 쌓이면 찾아오겠습니다.긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
작성자 : 3갤러고정닉
9박 10일 도쿄여행 - 8.9일차 (후지산 등반)
[시리즈] 9박10일 도쿄여행 - 7일차 (하코 · 9박10일 도쿄여행 - 1일차 (부관연락선 루트) · 9박10일 도쿄여행 - 2일차 (부관연락선 루트 완료) · 9박10일 도쿄여행 - 3일차 (증기기관차, 동조궁, 건담, 만요클럽) · 9박10일 도쿄여행 - 4일차 (철박, 지하신전, 카스카베) · 9박10일 도쿄여행 - 5일차 (라멘, 군함, 마리오카트) · 9박10일 도쿄여행 - 6일차 (방위청, 유슈칸, 국립서양미술박물관) · 9박10일 도쿄여행 - 7일차 (하코네, 등산준비) 새벽 12시에 등산을 시작하려고 눈을 떠 보니 폭우 및 뇌우주의보가 내려져있고 주변에 비도 내리고 있길래 3시에도 이러면 등산 포기하자 하고 다시 잠들음 근데 3시가 되니까 귀신같이 비가 그치더라. 운명이다 생각하고 짐 싸서 숙소를 나왔음. 여기는 후지시 해변에 있는 타고노무라 공원 체크포인트. 바다가 바로 앞이라서 해발 0m. 이번 후지산 등산은 바다에서부터 후지산 정상까지 3776m를 게이처럼 버스타고 5합목 (해발 2000m 이상) 가서 시작하지 않고 노빠구로 0m에서부터 시작하기 위해 여기에서 시작하기로 했음. 나같은 미친놈들을 위해 시즈오카현에서는 루트 3776이라는 코스를 운영하고 있음. 한국어 설명도 있으니 자세한 건 거기 참조 https://route3776.jp/ 【公式】富士山登山ルート3776 0メートルから富士山頂を目指す【公式】富士山登山ルート3776 0メートルから富士山頂を目指すroute3776.jp 바닷물을 퍼가거나 아님 최소 등산화에 바닷물이라도 묻히고 싶었는데 보다시피 방파제가 주르륵 서있고 파도도 장난 아니라서 이 사진만 찍고 바로 도망침. 타고노무라 공원의 상징인 조형물...밤이라서 윤곽만 보임. 낮에는 저기 위에 올라가면 날씨 좋은 날에는 후지산이 기가막히게 보이는 듯 함. 부두를 따라서 전진... 새벽에 잠긴 후지 시를 걸어서 지나는 것도 재미있는 경험이었음 후지산 가기 전 마지막 편의점 평범하게 시도할 시 1일차 루트의 끝인 오모기탕. (대충 출발후 15km) 본인은 그냥 통과 차밭... 저 구름이 없어서 후지산이 떡하니 보였으면 존나 멋졌을 듯. 좀 정겨운 숲이 나왔다 했더니 진짜 존나 개 무서운 구간 입갤 곰 주의 표지판도 있는 ㄹㅇ 개무서운 구간이었음 다행히 빠르게 지나가다 보니 무시무시한 숲 구간은 금방 통과함 평범하게 시도했을 시 2일차 루트 종료지점 (대충 20km 지점) 역시 그냥 통과 후지 스카이라인이라는 넓고 시원한 와인딩 도로를 걸어서 지남 지나가는 차들마다 튜닝 잇빠이 올린게 유명한 도로다 싶었음 울창한 숲의 모습 그리고 결국 내리기 시작한 폭우 위 아래 우비 입고 계속 전진함 비내리는 숲의 몽환적 모습 점심은 칼로리메이트로 호에이산 분화구 주변. 잠시 구름이 개어서 잘 보였음. 6합목 (60%) 도착 여기까지가 정상적인 루트 3일차 코스임 여기도 통과 바로 다음 단계인 7합목 산장에 예약을 해놨기 때문임 여기서 카레라이스 먹고 밤 12시까지 잠들었음 다음날 12시 산장을 나와서 8합목까지 1시간 9합목까지 1시간 정상까지 1시간 30분 이렇게 바다에서부터 정상까지 바다에서 새벽 3시 출발 정상에 새벽 4시 30분에 도착했으니 출발 25시간 30분만에 도착한 것임 비가 내리기 시작해서 힘들었지만 그래도 꾸준히 내려옴 화물탱크가 길 다지는 모습도 볼 수 있었음 어떻게든 스바루라인 고고메 휴게소에 도착해서 후지산 카레를 허버허버 먹음. 그 다음 신주쿠행 고속버스 탑승!! 문명사회로 가는 길!!! 신주쿠역 도착하자마자 일단 2일동안 맡겨놨던 락커에서 큰 짐을 찾음 그리고 이 여행에서 제일 비쌌던 니시테츠인 신주쿠점에 체크인 그냥 그럭저럭한 비즈니스 호텔인데 신주쿠역에서 가깝다는 것 하나만으로 제일 비싸다니... 원래 호텔에서 곧바로 잠들려그랬는데 버스에서 충분히 자서 잠이 안듬 그래서 저녁먹으러 나옴 1차는 스시로 꺼억~~~ 2차는 야키니쿠라이쿠 꺼억~~ 가부키쵸랑 고질라 형님도 구경 좀 하고 데루마온천이라는 도심 온천에서 충분하게 입욕해서 피로를 풀고 호텔에서 저녁 3회차까지 먹고 잠들었음 등산시의 이동경로 하산시의 이동경로
작성자 : 기신고래(진)고정닉
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