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일본에 자차를 끌고 가겠다는 사람은 참고
나는 이번에 일행들과 함께 차량을 일본에 끌고와 여행을 했음오토바이가 아닌 승용차를 해외에 실어오는데 있어, 알아둬야 할 정보나 팁 같은 것들이 중구난방으로 퍼져있어서 정보를 모으는데 불편함이 있었기 때문에, 이 글을 통해 정보나 팁들을 종합해두려는 것이 목적임 1. 선적 및 통관 1-1. 선적 부산 to 시모노세키의 경우, 차량은 우선 터미널 근처에 세워뒀다가, 여객회사 직원이 안내해주면 그때 차량을 이동시키면 됨추천하는 장소는 저 곳어차피 저기서 대기하다 들어가기 때문에 처음부터 저기 근처에 주차해두면 편함반대로 시모노세키에서 부산으로 올때는그냥 차타고 시모노세키 터미널에 다가가면, 거기계신 아저씨가 유도해줄거야위에 지도를 참고 1-2. 통관 여객사에서는 기본적으로 차량에 아무것도 싣지 않는 것을 추천하고, 나도 그것을 추천뭐 잡다한 충전기나 옷, 이런거 들고가는건 문제 없을지언정, 세차용품 이런거 들고가면 그거 하나하나 무슨 용도인지 설명해야함 통관 절차는 출발국에서 간이로 한번, 도착국가에서 모든 수하물 까대기해서 한번, 총 두번을 진행수하물에 대한 설명은 도착국가에서 자세히 해야하니까이...코노...케미카루와 가라스오 핏카핏카니...ㅇㅈㄹ하기 싫으면 설명하기 어려운 물건은 차에 싣고 오지 마선적 및 통관은 사실 여객사에서 준비하라는 서류만 잘 준비하면 끝이니까 별도의 설명은 필요 없을듯팁으로는, 차량선적에 들어가는 모든 서류는 클리어파일에 한대 모아 차에 짱박아둬어차피 그 서류들은 통관할때 보여주는거라 굳이 들고다닐 필요는 없어 2. 일본에서의 운행 2-1. 일반도로 좌측 통행, 청신호 시 직/좌/우/유턴 가능, 단, 금지 표지판에 주의 특수한 신호에 주의(아래에 예시)*직진만 가능, 나머진 적신호라는 뜻보통 사진처럼 옆에 안내표지 붙어있으니까 읽고 움직이도록止まれ <<<< 이거 무조건 주의일반 정지선에서도 멈추고 止まれ가 보이면 무조!!!!건!!!멈춰+철도길도 같은데, 열차가 안와도 일단정지가 규칙임좌회전, 우회전할때 횡단보도에 사람 서있으면 무조건 양보 2-2. 골목(크기가 큰 차량 한정) 이건 간단한함걍 안들어가면 됨ㅋ들어가면 직진밖에 못하고, 회전할때 서라운드카메라 켜고 돌아야함걍 큰차로 골목에 들어갔다면, 운전실력과 운에 맡겨라피치못하게 들어가야하는 경우를 제외하고, 최대한 경로에서 골목길을 배제하고 싶다면아래의 카네비를 활용하면 좋음야후 카네비자차 등록차종 설정, 자기 차가 없다면 비슷한 차종으로 설정ㄱㄱ이러면 앵간해선 네비가 골목길로 안들어가게 해줌근데 너무 믿지는 말고ㅇㅇ+골목에서 대로로 나갈때는 양보 받기 전까지는 이동 자제그리고 정지선을 무조건 지킬 것한국처럼 대가리 내밀고 있으면 경찰이 이놈 한다 2-3. 유료도로(고속도로) 차량을 몰고 멀리 가게된다면 지겹도록 보게 될 톨게이트현지인들은 etc라는 하이패스개념의 톨게이트를 이용하지만, 외국인그중에서도 렌트 안하고 자차 끌고 온 외국인은 얄짤없이 현금톨게이트를 이용해야해위 사진처럼 톨게이트의 현금게이트는 지역마다 달라한자 못읽어도 상관 없어, 저 초록색 띠 보이지? 저게 현금게이트임 유료도로는 두가지 종류가 있어 하나는 이동거리로 가격을 매기는 곳이곳은 유료도로를 올라갈때 표를 뽑고, 내릴때 게이트에서 정산을 해정산은 사람이 할때도 있고, 무인일때도 있음사람이 할때는 표를 먼저 주고서 그 뒤에 돈을 주면되고무인일때는 기계에 표 넣고, 돈을 넣으면됨 또 하나는 통행료만 받는 곳이곳은 따로 진입 톨게이트는 없고, 유료도로를 내려갈때 한번만 정산을 해개뜬금없이 튀어나오니까 선탑은 한상 긴장하도록ㅇㅇ그리고 중요한 팁, etc를 끄는 법!!!!왜 굳이 끄냐고 묻는다면일부 게이트는 저렇게 현금을 안받는 곳이 있어서, 저곳으로 들어간다면 상당히 곤란해짐이를 방지하기 위해서는 야후 카네비를 켜고설정에서 Etc를 전부 꺼버리면돼 3. 경찰이건 내가 경찰이랑 조우한적이 없어서 그냥 상식적인 것만 적어둘께경찰은 흔히 검,흰의 순찰차와 일반 승용차이지만 하이바를 쓰고 운전하는 암행이 있어만약 경찰이 아무 이유없이 너를 세웠다면 번호판 문제일테니, 통관할때 사용한 서류를 건내면 끝이야범법 저질러서 잡혔다면...받아들여라ㅋ아마 이것들 이외에도 알아야할 것들이 더 있겠지만일단 한국에서 운전경험 있다면 나머지는 다 비슷해운전자 혹 선탑자는 일본어 회화,읽기 반필수인거? 그정도일듯일본에서도 조심히 운전하고 즐거운 여행되길 바래
작성자 : クソ고정닉
日NHK, 센카쿠는 중국의 영토... 발칵 뒤집한 일본 열도
일본의 공영방송 NHK(일본방송협회)가 생방송 중 엄청난 방송 사고를 쳐서 쪽본 열도가 발칵 뒤집힘 사건은 19일 오후 1시경, 해외에서도 청취 가능한 NHK의 라디오 국제방송 진행중에 일어남 생방송 도중 갑자기 센카쿠 열도(중국명 댜오위다오)에 대해 '중국의 영토인 (센카쿠 열도)'라는 폭탄 발언을 해버린 것 해당 발언을 한 건 2002년부터 무려 22년간 일본 방송계에서 일해온 중국 국적의 40대 남성 스태프 일본어 원고를 중국어로 번역해서 읽는 업무를 담당하고 있던 배테랑 중의 배테랑이었다는데... 최근 일어난 야스쿠니 신사 참교육 사건에 관한 뉴스를 중국어로 전달하던 도중 원고에 없는 내용을 해당 중국인 직원이 멋대로 추가해서 읽은 것으로 파악되고 있음 물론 현장에 있던 다른 스태프가 해당 발언을 눈치챘지만 생방송 중이었기 때문에 제지할 수 없었고 방송이 끝난 이후에야 따질 수 있었다고 함 이 사건이 중일 양국에 알려지며 한바탕 난리가 났는데 일본에서는 자민당부터 국민민주당까지 여야를 가리지 않고 정치권에서 질타가 이어졌고, 시청자들의 분노는 말할 것도 없는 상태 반면 중국에서는 잘했다, 센카쿠(댜오위다오)가 중국 영토임을 밝히는 것은 당연하다는 등의 칭찬이 이어지고 있다고 함 사태가 커지자 NHK 측은 뉴스와 무관한 발언이 방송된 것은 부적절했다며 깊이 사죄한다고 사과문을 내놓음 또 NHK는 해당 남성에게 이 사태에 대해 엄중 항의했으며, 업무 위탁을 맺고 있던 회사는 해당 남성과의 계약을 해제함 쪽들쪽들의 현장 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지들이 독도에 억지 주장 펼 때는 개소리를 잘도 하더니 지들이 짱깨한테 당하니까 어쩔 줄 몰라서 우끼끼 거리는 모습들이 볼만함 한편 이 생기다 만 것 같은 면상을 하고 있는 혐한 유인원 이집트년은 오늘도 일뽕코인에 탑승해서 달달히 엔화를 챙기는 중 저 피피라는 미친년은 그냥 일뽕짓만 하면 신경도 안 쓸텐데 항상 혐한 영상만 주구장창 찍어대면서 돈을 버는 개만도 못한 년임 여튼 짱깨랑 쪽본이 계속 싸워줘야 우리한테는 좋음 ㅋㅋㅋ 짱깨야 우리한테 시비 걸지 말고 쪽본이랑만 싸워라
작성자 : 난징대파티고정닉
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