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싱글벙글 미국한테 빨갱이판정받은 세계1위 게임회사
- 관련게시물 : 미국 제재 목록에 텐센트 추가 어제 미국에의해 중공군 지원기업으로 선정되어 블랙리스트에 오른 중국 시가총액 1위이자전세계 1위 게임회사인 중국 게임,미디어 공룡 텐센트중국의 부국강병을 위해 애쓰고있는 이 게임사의 한국내 돈줄들을 알아보자...1.리그오브레전드10년넘게 한국 pc방점유율 1위를 수성하고있는 부동의 1위게임, 이대남의 정체성을 상징하는 게임 LOL롤은 라이엇이라는 북미 게임회사(현재는 텐센트 지분100%)가 제작하고 텐센트가 운영,퍼블리싱하는 AOS게임으로세계에서 가장 큰 e-스포츠 파이를 가지고있는 게임이다.2.아너 오브 킹즈(중국명 왕자영요)중국의 국민 모바일게임으로 작년부터는 레벨 인피니티라는 자회사를 앞세워 글로벌 서비스를 시작한 아너 오브 킹즈, 일명 짭롤이다.텐센트가 직접 개발한 롤의 모바일 버전으로 중국 내 인기가 너무 독보적이라중국 내수시장만으로 세계에서 가장 높은 매출을 기록하는 모바일게임이 되었고 야심차게 글로벌서비스를 시작했지만......여담으로 게임을 파쿠리당한 자회사 라이엇이 텐센트에게 항의는데 텐센트가 라이엇직원들에게 엄청난 위로금을 지급해 입을 다물게했다는 썰이 있다.인게임부분은 그냥 좀더 짱깨스러운 롤임3.발로란트롤과 마찬가지로 북미게임회사 라이엇이 개발하고 텐센트가 서비스하는 FPS게임으로 현시점 카운터 스트라이크와 함께 세계에서 가장 인기있는 FPS게임이다.출시초기엔 한국에서 그다지 인기가 없었지만 현재는 수많은 잼민이들을 등에엎고 성장해 PC방점유율 최상위권을 달리고 있는중.4.승리의 여신 니케한국게임회사 시프트업이 개발하고 텐센트가 자회사 레벨 인피니티를 통해 서비스하고있는 씹덕가챠게임.k-게임으로 알려져있지만 사실 한국서버를 포함한 모든서버를 텐센트가 운영하는 게임이고개발사는 텐센트로부터 뽀찌만을 받아먹는 구조이다.개발사인 시프트업은 블레이드 앤 소울로 유명한 일러스트레이터 김형태가 개고기본고장 nc를 탈출해 새운 회사로매우 과장된 젖보똥이 시그니쳐인 회사.텐센트는 김형태와 블소시절부터 인연이 있는 사이로 현재는 시프트업의 지분 40%를 보유해 2대주주가 되었고이 게임을 포함해 앞으로 시프트업이 만들 게임들도 텐센트가 서비스 할 예정이라고...5.클래시로얄,클래시 오브 클랜,브롤스타즈핀란드 게임회사 슈퍼셀이 만든 다들 한번쯤은 들어봤을 모바일게임들.한때는 손-마사요시의 소프트뱅크가 지분50%를 보유했었지만 현재는 텐센트가 싹다 사들여 지분86%로 텐센트의 자회사가 되었다.대표작인 클래시 오브 클랜은 플레이스토어 다운로드 수만 5억회 이상으로이 회사는 2016년기준 200명도 안되는 직원으로 3조원의 매출을 기록한 텐센트의 1선발 자회사6.패스 오브 엑자일 시리즈얼마전에 POE2를 출시해 다들 광고로 익숙할 게임18년부터 텐센트가 지분86%를 인수해 텐센트의 자회사가 된 그라인딩게임즈라는 뉴질랜드 회사가 개발했다.디아블로가 떠오르는 비쥬얼의 게임으로 서구권에서 인기가 많고 특히 러시아인들에게는 게임 이상의 게임으로 통하는데..그 이유는 독보적인 SPS(쌀 per second)덕분으로 최저시급이 비교적 낮은 동유럽과 러시아에서는 POE 쌀먹으로 생계를 유지하는정도가 아닌 호화생활을 누리는 쌀숭이팀들이 많다고한다...번외) 배틀그라운드(중국),던전앤파이터(중국),크로스파이어(중국)k-게임이라는 단어가 생기게 한 장본인들위의 게임들과 조금 다른케이스로 얘네는 중국내에서만 텐센트가 운영하는 게임들로 위안화를 벌어오는 입장이다.배그는 7년,던파와 크로스파이어는 20년이 다되가는 틀딱게임이지만 여전히 중국내에서 엄청난 인기와 매출을 자랑하는 게임들로해당 게임 개발사들이 지급받은 로열티 액수를 보면 텐센트가 작년 위의 세 게임IP들로 중국내에서만 벌어들인 금액이 10조는 가뿐히 넘는것으로 보임.덕분에 크래프톤,넥슨,스마일게이트는 기업가치가 10~20조에 이르게됬다.우리입장에선 딱히 텐센트랑 관련이 없는 게임들이라 쓸 필요가 있나 싶지만 그래도 김치게임이니 써봤음- jtbc 죶된 거임????https://naver.me/5l73LVwj 미국 국방부, CATL·텐센트 ‘중국 군사 기업’으로 지정미국 국방부가 중국 최대 배터리 생산업체 CATL과 정보통신기술(ICT) 회사 텐센트 등이 중국군을 지원하고 있다고 평가했다. 미 국방부는 6일(현지시간) ‘중국 군사 기업’(Chinese military companaver.me어쩐지 좌tbc 미쳐날뛰는 이유가 잇엇구나 아님 말고
작성자 : ㅇㅇ고정닉
스압)특이한 서킷들
세브링 인터내셔널 레이스웨이 원래는 1940년에 지어진 헨드릭스 육군 비행장이었음 전쟁이 끝난 후 많은 비행장들이 폐쇄됐는데, 헨드릭스도 그 중 하나였음. 그러다가 러시아계 미국인 항공 엔지니어 '알렉 울만'은 세브링에 내구 레이스를 개최의 잠재력이 있다고 생각했고, 1950년 마지막 날에 첫 레이스가 열렸음. 이 레이스가 지금도 개최중인 세브링 12시. 최초의 세브링 인터내셔널 서킷은 비행장의 활주로, 유도로, 그 외 도로를 사용하는 고속 서킷이었음. 그리고 비행장은 민간 공항인 세브링 지역 공항으로도 사용되고 있어서 미국인에게 접근성도 좋음. 그 뒤로 세브링 레이아웃은 많은 변화를 거치면서 현재의 모습이 되었음 그리고 세브링는 1959년에 미국 그랑프리를 개최했는데 이건 미국에서 열린 최초의 F1이었음. 현재는 IMSA 스포츠카 챔피언십 2라운드 세브링 12시를 개최하고있음. 군 비행장을 서킷으로 재활용 했다는 점에서 실버스톤 서킷과 비슷한데, 실버스톤은 유도로 중심, 세브링은 활주로를 그대로 사용한다는 차이점도 있음. AVUS Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße 1921년 베를린 남서쪽 왕복 4차로 고속도로에 지어진 서킷으로 고속도로를 그대로 사용해 긴 스트레이트 2개와 남,북 커브로 구성됐음. 길이는 19km 노르트슐라이페는 10°의 뱅크각이 있었음. 원래 테스트 트랙으로 건설될 예정이었지만 전쟁으로 연기돼서 1921년에야 완공되었음. 초기 목적과는 달리 AVUS는 모터스포츠와 함께 대중에게 개방되었음. 1926년에 첫 독일 그랑프리를 개최했지만 안전 이슈로 다음해부터 뉘르부르크링으로 변경됨 AVUS는 1936년에 공사로 그 유명한 43°도 헤어핀이 생겼음. 하지만 어떠한 안전장치도 없었기 때문에 트랙을 이탈하면 그대로 날아가버리는 아주 위험한 코너였음. 쥐트슐라이페 역시 노르트슐라이페처럼 개조하는 계획이 있었지만 전쟁 때문에 취소됐음. 전쟁 후, AVUS는 길이 8.3km로 매우 짧아졌고 다시 모터스포츠를 개최했지만 여전히 위험했음 1967년엔 43° 뱅크가 사라졌고, 이후에도 점점 더 짧아졌다가, 교통문제로 결국 1999년에 철거되었음. 몬차 국립 자동차 경주장 자주 봐서 이게 왜 특이한가 싶을수도 있겠지만 로드 코스와 오벌 트랙이 결합된 형태는 많지 않음. 물론 미국에는 오벌 서킷 내부에 '인필드' 로드 코스(또는 '로벌')가 있는 서킷이 많지만 몬차처럼 '인필드'가 아닌 형태는 거의 없음. 2001년에 철거된 호주의 캘더 파크 레이스웨이 정도 1922년에 건설되었으며 로드 코스와 오벌이 통핮된 총 10km의 서킷임. 로드와 오벌을 따로 쓸수도 있음. 매우 빠른 특성 때문에 '속도의 사원'이라는 별명이 붙었음. 하지만 그만큼 위험하다는 것이기도 했음. AVUS처럼 빠른 속도로 인한 사망사고가 종종 있었고, 시케인을 추가하거나 로드, 오벌을 분리해서 하나만 사용하는 등 조치를 취했음. F1에서는 1955, 1956, 1960, 1961년에 통합 서킷을 사용했는데, 그중 1961년에는 사망사고가 일어났었음. 파라볼리카에서 짐 클락과 충돌한 볼프강 폰 트립스가 트랙을 이탈하면서 15명의 관중이 사망했음. 이 사고를 계기로 F1에서는 몬차의 오벌 트랙이 위험하다고 판단돼 퇴출당했음. ????? 1963년에 통합 서킷을 사용하려는 시도가 있었지만 ㅂㅅ같은 노면상태 때문에 팀들이 불매해서 무산, 1969년 몬차 1000km가 오벌에서 열린 마지막 레이스였음. 하지만 로드 코스도 위험한건 마찬가지라서 레티필로, 레스모, 아스카리 시케인 등이 추가, 변형되면서 현재의 몬차가 된거임. 그렇게 몬차가 변화하는 동안 오벌은 방치됨 지금은 WRC에서 조금 쓰는 정도 시저스 팰리스 1981년부터 1984년까지 있었던 임시 서킷으로 위치는 라스 베이거스 시저스 팰리스 호텔 주차장이었음. 고저차는 없고, 레이아웃은 단순한데 랩 수는 75였음. 게다가 반복되는 헤어핀 때문에 목, 손목에 부담이 컸고 날씨도 더워서 열사병에 걸리는 드라이버도 있었음. 덥고 재미도 없고 변수도 없어서 시저스 팰리스 그랑프리는 인기가 저조했고 결국 82년에 철수해버림. 호텔도 손실이 컸고 83, 84년에는 1-6, 6-11 코너를 이은 둥근 레이아웃으로 CART 인디카를 개최했으나 재미없는건 여전했음. F1 최악의 서킷으로 뽑히기도 하는 이 시저스 팰리스는 이후로 레이스가 열리지 않았고, 지금은 호텔 건물이 들어섰음. 브룩랜즈 브룩랜즈는 1907년에 개장된, 뱅크각이 있는 최초의 서킷임. 목적은 자동차 성능 테스트였음. 그리고 개장하고 약 1주일 후 여기서 최초의 24시 레이스가 열리기도 했고, AVUS처럼 최고속도와 같은 각종 기록들도 세워졌음. 브룩랜즈의 특징은 서킷과 비행장이 같이 있다는 거임. 실버스톤, 세브링도 비슷하지만 얘네는 비행장을 서킷으로 개조한 경우고, 브룩랜즈는 반대로 서킷에 비행장을 지었음. 1909년, 브룩랜즈에서 첫 공식 비행이 있었는데 그 뒤로 영국 비행의 중심이 되었음. WW1, WW2에는 공군 조종사 훈련과 항공기 생산을 담당했고, 전간기 동안은 다시 레이스가 열렸음. 하지만 1940년 폭격으로 큰 피해를 입었고, 종전 후에도 레이스는 열리지 않았음. 바이커스에 매각돼 1972년까지 항공기 공장으로 사용됐음. 지금은 브룩랜즈 박물관이 있음. 브룩랜즈가 영국 모터스포츠와 항공의 중심지이자 발상지인 만큼 항공기, 자동차를 전시 중임. 일단 여기까지만 알아보자 후속편은 괜찮은 소재가 더 나온다면 할수도 있음 늘 똥글 읽어주는 엪붕이들 ㄱㅅ [시리즈] 정보글 · 작년 호주 그랑프리 복습 · 서킷 질 빌르너브 프리뷰 · 역대급 수중 레이스이자 명승부였던 2011 캐나다 GP · 윙팁 볼텍스 간단하게 정리하면 · 인디게이트 · 지금은 사라진 서킷 · 현재 규정에서 빔 윙에 대해 알아보자 · F1 타이어의 역사 1 - 공급업체
작성자 : 호르몬난쟁이고정닉
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